Замена свечей зажигания шкода фабия 2

Шкода Фабия 1.2 Замена Свечей Зажигания ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Шкода Фабия 1.2 Замена Свечей Зажигания

30.07.2018

16,14 замена свечи зажигание

Замена свечи зажигания

Чтобы заменить свечи зажигания двигателя на 92 кВт, отсоедините разъем питания (1) и открутите катушку зажигания с катушками зажигания. На нашем сайте вы можете получить подробную информацию о ремонте Skoda Fabia: проверка и замена свечей зажигания для Skoda Fabia. Стрелки указывают винты. При монтаже соблюдайте порядок прокладки провода: провод от задней катушки (2) идет ко второму цилиндру (4); провод от передней катушки (3) до 1-го цилиндра (5).

План технического обслуживания предусматривает замену свечей каждые 60 000 км или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Замена свечи зажигания для Skoda Octavia a5. Замена свечей Fabia 1.2 bme. . Временной интервал предотвращает возникновение дефицита из-за старения при небольшом пробеге.

• Не Работает Турбина Renault Трафик
• Как Прокачать Сцепление Passat Б3
• BMW iX3 Spotted тестирует свои легкие аэродинамические колеса
• Как Разблокировать Магнитолу Blaupunkt Werke Gmbh

Демонтажные свечи

1. Двигатель 1,8 литра и шестицилиндровый двигатель: снимите крышку двигателя.
2. 1,8-литровый двигатель 92 кВт: открутить и снять окончательную катушку катушки зажигания; удалите штепсельные розетки.
3. Двигатель 1,8 л, 110 кВт: открутите и снимите отдельные катушки зажигания.
4. При разборке разъемов катушки зажигания не тяните за провод, а держитесь за сам разъем.
5. Открутите свечи зажигания и поместите их в последовательности цилиндров, чтобы можно было вывести свечи зажигания соответствующего цилиндра.
6. Если свечи сидят очень плотно, то не прилагайте усилий, иначе вы можете разорвать нить свечи в голове блок цилиндров, изготовлен из легкого металла.
7. Прогрейте двигатель и теперь открутите свечи зажигания.
8. Во время установки не вкручивайте сильно нагретые свечи в разогретые. Крышка цилиндра, иначе они будут сидеть позже как заклепки.
9. Свечи зажигания должны быть намотаны при 30 Нм. Замена свечей зажигания на двигателе Skoda Fabia 1.2 заменяет свечи зажигания на Fabia c. Если под мышкой нет гаечного ключа, то:
10. Поверните свечу так, чтобы уплотнительное кольцо подходило. его нельзя было обернуть без применения силы ни рукой, ни гаечным ключом.
11. Теперь вверните новейшую свечу специальным гаечным ключом ровно на четверть оборота.
12. Используемую свечу можно накрутить только на 15 °.

Свечи зажигания должны быть затянуты до 30 Нм. Если под рукой нет гаечного ключа: Затяните свечу зажигания так, чтобы уплотнительное кольцо (стрелка) было нажато, и в этом случае его нельзя затянуть рукой или гаечным ключом без силы. Теперь, если свеча новенькая, затяните ее ключом ровно на четверть оборота. Снятие и замена свечей зажигания ford focus 1 для дизеля. Если свеча использовалась, поверните ее гаечным ключом всего на 15 °, этого достаточно.

Замена свечей зажигания и фильтров на Skoda Fabia

Воздушный фильтр VAG. 03E 129 620 Свеча зажигание VAG. JZW 905 603 B Салонный воздушный фильтр, карбон TSH. 7/7/147

Запчасти для Skoda Fabia 1 2 2003 skoda fabia 2003 1.2 замена свечей

Однажды я решил изменить свечи)))

подсказки Предупреждения Чтобы увеличить скольжение резьбы свечи зажигания, вы можете соскрести немного графита с мягкого простого карандаша на катушки или смазать их содержанием меди. Масло или смазка «испекут» свечу зажигания резьба головки цилиндров.

• Лада Калина Печка Не Греет
• Замена Шпилек Распредвала Ваз 2106
• Как Снять Рулевую Рейку На Калине
• Nissan Максима А32 Заводится И Глохнет

«Лицо свечи зажигания»

Свечи зажигания в какой-то степени являются свидетелями процесса горения в двигателе. Замена свечей зажигания для Skoda Octavia A5 1.4 ци и 1.6. По внешнему виду верхней части свечи («лицо свечи») вы можете определить, насколько оптимально работает двигатель. Замена свечей зажигания на skoda fabia 1.2, 1.4 и 1.6 л. Сначала вы должны тщательно прогреть автомобиль на проселочной дороге или шоссе. Skoda Fabia 2 Car Performance Forum смена масла. Проверка на короткие расстояния может привести к неправильному выходу. Посмотрите на верхнюю часть среднего изолятора и боковые электроды:

• Верх изолятора светло-серый или коричневый: правильная установка системы впрыска, экономичный двигатель.
• Сложные отложения. Причиной могут быть присадки к моторному маслу, топливу или увеличение расхода масла. Ремонт Skoda Fabia: проверить и заменить свечи зажигания. Поменяйте марку масла или топлива.
• Отложения, похожие на сажу: из-за частых перемещений на короткие расстояния свеча не достигает температуры самоочищения из-за неправильного количества света.
• Верхняя часть изолятора беловатая: момент зажигания слишком сильно смещен в «прямом» направлении, электронный момент зажигания или датчик детонации не работают.
• Расплавленные области на среднем и боковом электродах: воспламенение из-за воспламенения в камере сгорания, перегрев клапанов, неправильная точка зажигания, неправильная регулировка точки зажигания или застой из-за недостаточного охлаждения.
• Разрушение верхней части изолятора, изначально заметное в виде волосяных трещин: детонационное сгорание из-за плохого топлива, неправильное зажигание, неправильная регулировка точки зажигания, неисправный датчик детонации, недостаточное охлаждение двигателя или истощение топлива. воздушная смесь из-за вторичного воздуха.
• Желто-блестящий слой в верхней части изолятора: отложения, образованные добавками к бензину и машинное масло, который при резкой полной нагрузке двигателя переходил в жидкое состояние и становился электропроводящим, и, как следствие. перебоями в зажигании. Если вы путешествуете на короткое расстояние в течение недели, не подвергайте двигатель полной нагрузке.
• Слой масла на электродах и внутренней поверхности свечей зажигания: дефект поршневых колец, направляющих клапанов или прокладки штока клапана.
• Если некоторые особенности не заметны при появлении свечи зажигания, но двигатель не запускается или не закрывается должным образом, это может быть причиной свечи зажигания. Замена свечей на фабию 1.2 ??? Настройки свечей зажигания: Иштван: 24: 2 512: 31-10-2016 10:38. При запуске холодного двигателя невидимые трещины в керамическом изоляторе могут быть заполнены топливным конденсатом, который устраняет искру зажигания. Замена и обслуживание свечей зажигания | Skoda Fabia МКПП. Опель инсигния спорт турер космо 2.0 турбо? ›Журнал› Замена ременного шкива 2, 0. 1 шт. 374836 дизель =) a20dth 1. Под давлением свечи могут также работать со сбоями, хотя в разобранном состоянии видно, как через него протекает искра. Замена Skoda Fabia на 1,2 6 двигателей и установка новых свечей зажигания. В случае сомнений замените.

Расстояние между электродами

Воздушно-топливная смесь и выхлопные газы разъедают металлические электроды свечей зажигания. И высокое напряжение, когда искра выскакивает из них мельчайших металлических частиц, в результате чего расстояние между электродами увеличивается со временем свечи. Если есть свечи с тремя электродами, искра может «найти» кратчайший путь. Поэтому почти нет необходимости сгибать электроды.

Источник

Источник: https://autotexnika.ru/shkoda-fabija-1-2-zamena-svechej-zazhiganija/

Свечи зажигания, какие бывают, замена на Skoda Octavia, Fabia с двигателем BFQ 1,6 л

Свеча зажигания в автомобиле служит для воспламенения бензиново-воздушной смеси, за счет выделяемого тепла при сгорании топлива происходит рабочий цикл в цилиндрах, и на этом принципе работает любой автомобильный бензиновый двигатель.

Как работают современные моторы

Современные моторы работают на бензиновом топливе с высоким октановым числом, а это значит, что при сгорании бензина выделяется больше энергии, температура в камере сгорания с высококачественным топливом выше, чем с низкооктановым.

Из всего вышесказанного следует вывод – к свечам зажигания современных автомашин предъявляются жесткие требования, так как они работают в высоком температурном режиме под большой нагрузкой.

Чем лучше по качеству эти детали, тем реже требуется замена свечей зажигания.

Для каждой конкретной марки двигателя разрабатываются свои свечи с определенными параметрами, и универсальность, как таковая, здесь присутствует только условно.

Устройство

Несмотря на разнообразие свечей зажигания (СЗ) на автомобильном рынке, все они устроены практически одинаково, и любая из свечей состоит из следующих компонентов:

1. Центральный электрод;
2. Боковой электрод;
3. Керамический изолятор;
4. Металлический корпус с резьбой и гранями для отворачивания ключом.

На металлическом корпусе свеча имеет уплотнитель в виде шайбы из мягкого металла, а на конце центрального электрода устанавливается контактная нагайка, на которую надевается наконечник высоковольтного провода или катушка, если в системе зажигания нет высоковольтных проводов.

Типы свечей

У современных СЗ может быть разное количество электродов – в стандартных свечах, выпускаемых промышленностью, боковой электрод чаще всего только один.

Для лучшего искрообразования и более качественного сгорания топливной смеси применяются свечи с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами.

Многоэлектродные СЗ чаще всего устанавливаются на сложных двигателях с большим количеством цилиндров и высокой степенью сжатия.

СЗ могут иметь свои конструктивные особенности и между собой различаться:

• диаметром и шагом резьбы;
• длиной резьбовой части;
• размерами граней под ключ для выворачивания свечей;
• материалами электродов (платина, иридий, медь);
• выступом центрального электрода;
• общими размерами (есть короткие и длинные свечи).

Выступающий над изолятором центральный электрод обеспечивает стабильность работы двигателя – свечи с такими электродами не остывают и дольше остаются чистыми и теплыми на малых оборотах мотора, к тому же не перегреваются при увеличении нагрузки.

Есть специальный тип свечей для гоночных автомобилей, у которых нет бокового электрода, а его роль выполняет сам корпус с резьбой.

Ввиду того, что у спортивных авто очень маленькая камера сгорания, для бокового электрода не остается места, именно по этой причине конструкция имеет такой вид.

Применение драгоценных материалов обеспечивает деталям более долгий срок службы, к тому же центральный электрод здесь тоньше, чем обычно.

Тонкий электрод способствует снижению напряжения в системе зажигания, и при высоких температурах свеча работает производительнее, с лучшей отдачей.

Замена свечей зажигания

Для каждой модели автомобиля изготовителем предусмотрен определенный срок, по истечении которого следует производить замену свечей зажигания.

Регламент должен соблюдаться при выполнении технического обслуживания, дополнительно при каждом ТО производится проверка этих деталей.

Когда нужно менять свечи?

Завод-изготовитель дает рекомендации по пробегу для тех марок свечей, которые им одобрены.

Но сейчас на рынке очень много различных изготовителей, поэтому ресурс у деталей разный, и детали могут прослужить от 20 и до 100 тыс. км.

СЗ подлежат замене в следующих случаях:

• двигатель стал троить, не работает один или несколько цилиндров;
• боковой электрод подгорел или стал тоньше обычного;
• изолятор пробивает на центральный электрод (в некоторых случаях пробой виден в темноте при работающем двигателе);
• почернел изолятор у основания с металлическим корпусом свечи;
• СЗ выработали свой положенный ресурс.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Замена ремня ГРМ Чери Тигго, пошаговая инструкция

Состояние свечей зажигания может сказать о многом.

Работу по замене свечи выполнить несложно, и многие автовладельцы выполняют такую операцию самостоятельно.

Следует отметить, что есть двигатели, где к СЗ добраться достаточно сложно, и в таких случаях хозяева авто предпочитают доверять работу специализированным автосервисам.

Также есть автомобилисты, который считают, что любой автомобильный ремонт должны выполнять мастера своего дела, к тому же, цена замены свечей зажигания обычно невелика.

Замена свечей зажигания на примере автомобилей Skoda

Нюансы замены свечей зажигания на двигателях «Шкода».

На бензиновых моторах объемом 1,6 л Skoda Octavia или Skoda Fabia периодичность замены свечей зажигания – в среднем через каждые 45 т. км.

Свечи с электродами из драгметаллов «ходят» дольше, например, иридиевые могут прослужить 90-100 т. км.

Замена свечей зажигания у «Шкоды» – процедура непростая, и некоторые мастера, чтобы добраться до свечей, снимают впускной коллектор.

Но это делать вовсе не обязательно, при наличии необходимого инструмента и при определенной сноровке замену СЗ на Skoda с двигателем модели BFQ (BSE) можно произвести следующим образом:

• снимаем декоративную пластиковую крышку, которая находится сверху клапанной крышки двигателя. Декоративная панель отщелкивается, и чтобы ничего не поломать, ее следует снимать очень аккуратно;
• наконечник первого цилиндра (по левую сторону, если смотреть на двигатель) демонтируются просто, и его сдергиваем рукой;
• берем свечной ключ на 16 с удлинителем и карданчиком (шарниром) и отворачиваем первую свечу. Затем вставляем в ключ новую СЗ и закручиваем ее на место;
• к свечному наконечнику 2-го цилиндра добраться сложнее, и для того, чтобы его сдернуть, следует воспользоваться круглогубцами с длинными захватами;
• после того как наконечник демонтирован, откручиваем СЗ второго цилиндра. Свечной ключ вставляем сверху, с левой стороны, шарнирное соединение на ключе позволяет под любым углом отвернуть свечу без особых проблем;
• после демонтажа новую свечу вставляем в ключ и под этим же углом пытаемся установить новую деталь на место, попадая в свечной колодец. Здесь нужно действовать аккуратно и не спешить, только в этом случае все получится. Чтобы попадание было наиболее точным, нужно снизу (под коллектором) помогать второй рукой, направляя свечу на нужное место;
• попав на резьбу, производим закручивание СЗ.

После проделанной работы устанавливаем на место высоковольтные провода первого и второго цилиндра.

Первый наконечник ставится руками, для установки второго следует воспользоваться круглогубцами, и нужно постараться наконечник вставить как можно плотнее, прижимая его к месту.

Наиболее сложной является замена свечи зажигания Шкода Октавия с мотором 1,6 л на третьем цилиндре.

После того как наконечник сдернут с места, его вынимаем через верх и отводим сторону.

Для того чтобы открутить свечу на третьем цилиндре, свечной ключ заводим с правой стороны сверху, а попадает ли свеча в отверстие в головке блока, смотрим снизу под коллектором.

Откручиваем СЗ точно также, как и на втором цилиндре, берем новую свечу и устанавливаем ее на место.

На четвертом цилиндре наконечник выдергивается с помощью плоскогубцев (круглогубцев), а к СЗ здесь подобраться проще, чем на втором или третьем цилиндре.

После произведенной замены запускаем мотор, если все в порядке, устанавливаем на место декоративную крышку.

Следует отметить, что, когда наконечники садятся на место, слышен легкий характерный щелчок.

Но при снятии коллектора можно повредить прокладку, поэтому лучше сразу купить ее заранее.

Зазоры в электродах

Между электродами СЗ должен быть определенный зазор, в зависимости от типа деталей, конкретного производителя и системы зажигания зазор может незначительно меняться.

В среднем расстояние между электродами СЗ при использовании современной электронной системы зажигания равняется 0,8-0,9 мм.

Если зазор будет слишком маленьким, топливная смесь искрой нормально поджигаться не будет, и мотор может троить.

При большом расстоянии между электродами искра и вовсе может не проскакивать, что тоже приводит к перебоям в работе ДВС.

Зазор следует проверять во время проведения техобслуживания, также необходимо осматривать электроды на предмет их подгорания.

На СЗ лучше не экономить и покупать качественные детали от известного производителя – от свечей напрямую зависит стабильность работы ДВС.

Источник: https://AutoTopik.ru/remont/993-svechi-zazhiganiya-zamena-na-skoda-octavia.html

Шкода фабия замена свечей — Ремонт и обслуживание автомобилей

Разница в стоимости автомобилей Шкода Октавия разных комплектаций может составлять до полутора, а то и более сотен тысяч рублей. Причем, в большей степени эта разница объясняется мощностью и типами двигателей, которыми эти машины могут комплектоваться.

Даже в линейки моторов с рабочим объемом 1,6 л возможны четыре варианта: дизельный или бензиновый, оснащенный системой турбонаддува или атмосферный. Так, дизельный мотор хоть и более экономичный, но и стоит дороже, и требует более регулярного обслуживания. Да, и само обслуживание моторов этого типа обходится автовладельцам в несколько большие суммы.

А если двигатель оснащен турбиной, то она тоже требует отдельного обслуживания и систематического ремонта. К тому же сам факт ее наличия сокращает ресурс мотора, как минимум, на четверть.

Разница свечей бензинового и дизельного моторов

Говоря о двигателях в общем и целом, следует отметить, что их деталями, наиболее часто требующими замены, являются свечи. Это касается свечей двигателей внутреннего сгорания всех типов.

Но нужно понимать, что в бензиновом моторе и на дизеле эти элементы хоть и называются почти одинаково, но выполняют разные функции, а потому имеют разные конструкции, обладают различными ресурсами и стоят по-разному.

Слово «почти» мы употребили неслучайно, так как в бензиновом моторе работают свечи зажигания, а в дизельном – свечи накаливания. Название и тех, и других прекрасно передает суть их работы:

1. В бензиновом двигателе воспламенение топливовоздушной смеси происходит посредством ее поджога электрической искрой, которая возникает между электродами свечи зажигания.
2. В дизельном моторе солярка, смешанная с кислородом воздуха, воспламеняется сама за счет ее сжатия поршнем в цилиндре. Но при этом топливовоздушная смесь должна достичь определенной температуры. Вот свечи накаливания и нагревают ее. И хоть работать свечам на дизеле приходится меньше (они выключаются, как только мотор достигнет оптимальной температуры), но выходят из строя все-таки чаще, чем свечи бензинового двигателя.

От чего зависит срок службы свечей

Поэтому замена свечей на Октавии 1.6 может требоваться с разной периодичностью. При этом, кстати, необходимо учитывать еще и тот факт, что ресурс этих деталей зависит от целого ряда обстоятельств:

• сбалансированности работы механизма газораспределения двигателя в целом;
• качества регулировки теплового зазора клапанов;
• качества самих свеч;
• качества топлива и, соответственно, эффективности работы всей топливной системы и, в особенности, работы топливного фильтра;
• сезонности (в большей степени влиянию этого фактора подвержены свечи накаливания), ведь зимой им приходится работать больше.

Почему становится нужна на Фабия 1.6 замена свечей

Да мало ли причин, по которым свечи выходят из строя? Среди основных причин их неисправности можно выделить следующие:

1. Попадание в камеры сгорания моторного масла, вследствие чего электроды свечей зажигания заливаются и между ними в нужный момент не образовывается искра. У свечей накаливания проблема может оказаться той же: будучи залитыми маслом, они оказываются не в состоянии нагреть топливовоздушную смесь до требуемой температуры. Если новых свечей под рукой нет, можно попробовать реанимировать старые тщательно промыв их тем же бензином. Главное, перед установкой не забыть вытереть их насухо.
2. Неполное сгорание топлива в цилиндрах. Эффект этой неисправности будет примерно таким же – свечи просто-напросто зальет и они не смогут выполнять свою работы. В бензиновом моторе целиком и полностью, на дизеле лишь частично. Сами свечи, опять-таки, можно промыть и просушить, но долговременным результат такого ремонта вряд ли можно будет считать. Прежде всего, необходимо понять и устранить причину неисправности. Без помощи профессионала автосервиса справиться с этой задаче вряд ли удастся.
3. Образование окалины на электродах или нагревательном элементе свечи. Причин тому, опять-таки, может быть две – масло в цилиндрах и выгорание самих элементов. Конечно, в процессе работы свечи понемногу выгорают, но если на их электроды систематически подается ток чрезмерного напряжения, то процесс этот существенно ускорится. Так что, если накал на свечах вашего авто образуется постоянно и счищать его приходится чуть ли не ежедневно, есть все основания доставить машину в автосервис и провести детальную диагностику его двигателя. В противном случае замена свечей зажигания на Шкода Фабия превратится для вас в обязательную еженедельную процедуру.
4. Заводской брак самой свечи. Причина, конечно, банальная, но исключать ее полностью нельзя даже в том случае, если в двигателе вашего авто стоят свечи известного производителя и вы полностью уверены, что это не подделка. Определенный процент брака присутствует в запчастях и расходниках всех без исключения фирм, но чем известнее бренд, тем этот процент ниже. Собственно, эти свечи разных производителей и отличаются друг от друга – ресурсом (гарантированным производителем сроком службы) и качеством исполнения (вероятностью брака). Так что экономить на свечах, покупая не самые дорогие и не самые качественные изделия, не стоит, тем более, что даже самые брендовые свечи стоят относительно недорого. Другое дело, что у каждого автолюбителя и каждого мастера автосервиса есть свои предпочтения на этот счет, основанные, в первую очередь, на личном опыте. Чьему же мнению доверять в этом вопросе больше – решать вам.

Когда необходима замена свечей на Октавии 1.6

Симптомы выхода из строя свечей у бензиновых и дизельных моторов, исходя из разного назначения этих деталей, тоже несколько разнятся. Эта разница заключается, в первую очередь, в том, что проблемы со свечами зажигания могут проявиться как в момент запуска двигателя, так и в процессе его работы.

Например, если бензиновый мотор вдруг ни с того, ни с сего прямо посреди дороги начал троить, то, вероятнее всего, виной тому именно свечи. На дизеле же свечи тут точно будут ни при чем. Скорее всего, виной тому сбой в работе ЭБУ автомобиля (хоть и на бензиновом моторе эту возможность тоже исключать нельзя).

А вот если мотор отказывается запускаться, то даже мало-мальски разбирающийся в устройстве двигателя внутреннего сгорания автовладелец первое, что проверит, так это свечи.

Если внешне те не выказывают никаких признаков неисправности, то есть они не залиты ни маслом, ни топливом, на них нет окалины или какого-либо иного твердого осадка, а расстояние между электродами на свечах зажигания соответствует норме, то, скорее всего, причина возникшей проблемы кроется в электропроводке и, в частности, проводах высокого напряжения.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять лампочку шкода октавия а5

Заметки на полях. Эти провода хоть и изготавливают из самого надежного проводника – меди, – хоть те и обладают достаточной толщиной, чтобы служить долго и не давать сбоев в работе, они могут и перегорать, и страдать от коррозии, и становиться причиной короткого замыкания.

Диагностика и ремонт электропроводки автомобиля

Выявить эту неисправность сможет только мастер автосервиса, вооруженный соответствующим диагностическим оборудованием. Не имея навыков в работе с электрооборудованием автомобиля, особенно, когда речь идет о цепи высокого напряжения, лучше не стоит, как минимум, по двум причинам:

• Во-первых, для обнаружения и устранения неисправности в проводке автомобиля, а также диагностики его основных электрических агрегатов – аккумулятора и генератора – необходима соответствующая квалификация.
• Во-вторых, работа с током высокого напряжения требует неукоснительного соблюдения мер безопасности, а меры эти достаточно жесткие. Соблюсти их в условиях гаража вряд ли окажется возможным.

Наши преимущества

В нашем автосервисе, не один год занимающемся обслуживанием, диагностикой и ремонтом легковых автомобилей, работают профессионалы разных специальностей: кузовщики, механики, специалисты по автомобильной электронике.

Трудно заранее угадать, помощь кого из специалистов потребуется, когда двигатель автомобиля отказывается запускаться. На этот вопрос ответ даст диагностика. Ее, как правило, осуществляет механик – он и выявляет причину поломки.

А вот для ее устранения, вполне возможно, ему придется воспользоваться помощью коллеги-электрика, ведь замена высоковольтных проводов Шкода Фабия – это уже работа для специалиста иного профиля.

Мы несем полную ответственность не только за качество ремонта, но и за качество всех запчастей и расходных материалов, использованных в его процессе. Стоимость последних, кстати, в нашем сервисе существенно ниже, чем в специализированных розничных магазинах, так как все они поступают к нам напрямую от их производителей. Что, кстати, обеспечивает и постоянное присутствие наиболее востребованных из них у нас на складе.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/skoda/kogda-nuzhna-na-shkoda-oktaviya-fabiya-1-6-zamena-svechey-zazhiganiya-i-vysokovoltnykh-provodov/

Замена свечей зажигания Skoda Fabia 1

Регулярная замена «расходников» таких как воздушный и топливный фильтра, свечи зажигания, обеспечивают двигателю вашего автомобиля стабильную и продолжительную работу. В этой статье мы рассмотрим замену свечей зажигания на Шкода Фабия (Skoda Fabia) с моторами 1.4, 1,6 и 2,0 литра. Сам процесс не вызовет у вас особых проблем, поэтому справиться вы сможете самостоятельно, сэкономив при этом несколько сотен рублей.

Когда менять свечи на Фабии

Заводом изготовителем установлен срок замены свечей зажигания — один раз в 30 000 км. Однако стоит отметить, что срок замены зависит в первую очередь от используемых свечей. К примеру если у вас установлены иридиевые свечи, их замена предусмотрена каждые 60 000 км. Если вы используете иридиево-платиновые, срок их службы составляет до 100 000 км.

Чтобы не возникло проблем с двигателем, советуем производитель замену свечей зажигания каждые 20-25 тыс км. Этот период указан для обычных свечей зажигания.

Как определить что требуется замена свечей

Бывают случаи, когда свечи не отходили еще положенный им срок службы, а автомобиль уже сам «говорит» о необходимости их замены. Советуем проверить свечи если у вас проявляются следующие признаки:

• Плохая тяга двигателя
• Слабый набор скорости
• Увеличенный расход топлива

При обнаружении указанных выше признаков, советуем снять и осмотреть свечи, а при необходимости их заменить.

Свечи для мотора 1.4 MPI

С завода устанавливаются оригинальные свечи VAG 101 905 601 F. Стоимость одной свечи от 300 руб. В качестве аналогов можно выбрать следующие:

• Bosch 0 242 236 530 цена от 180 руб
• Brisk DOX15LE1 цена тот 100 руб
• Denso KJ20DR-M11 цена от 200 руб

Так же можно установить более дорогие иридиевые свечи, срок службы которых, как мы уже писали выше, продолжительней, в сравнении с простыми свечами.

Свечи для мотора 1,6 л

• Bosch 0 242 236 565 цена от 180 руб
• DENSO IK20L цена от 600 руб
• Denso KJ20DR-M11 цена от 180 руб
• BOSCH 0 242 240 659 цена от 130 руб

При выборе свечей проверяйте их подлинность. Наиболее популярных производителей чаще всего подделывают, поэтому советуем приобретать свечи зажигания только у проверенных продавцов.

Замена свечей зажигания на Шкода Фабия с мотором 1,2 литра

Для замены нам потребуется свечной ключ на «16» и плоская отвертка.

Открываем капот и с помощью отвертки поддеваем пластиковые фиксаторы крышки двигателя. Снимаем ее.

Далее приложив небольшое усилие вытаскиваем поочередно катушки зажигания.

Вытащив катушку, вставляем в колодце свечной ключ и откручиваем старую свечу. Устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.

Замена свечей на моторе 1,4 литра

Процедура замены свечей на моторе 1,4 литра идентична мотору 1,2.

Снимаем пластиковую декоративную крышку двигателя.

Отсоединяем штекера от катушек зажигания и с помощью небольшого усилия вытаскиваем катушку из колодца.

С помощью свечного ключа откручиваем свечи и производим их замену.

Закручиваем новые, свечи, плотно одеваем на них катушки зажигания, подсоединяем колодку.

Далее собираем все в обратном порядке.

Замена свечей зажигания на Fabia с мотором 1,6 литра

Подробная видео инструкция по замене свечей зажигания на Skoda Fabia с мотором 1,6 литра.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/shkoda-fabiya-zamena-svechej.html

Замена свечей зажигания Skoda Fabia 6Y в картинках

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник: https://krutilvertel.com/zamena-svechej-zazhiganija-v-benzinovom-dvigatele-1_2-l-skoda-fabia-6y

Какие свечи подходят на Шкода Фабия: выбор, цена, артикулы

Skoda Fabia производится с 1999 года, комплектуется бензиновыми и дизельными моторами. На данный момент имеется 3 поколения. В силу своей относительной новизны, 3-е поколение авто менее популярно, чем предыдущие. Поэтому в статье упомянуты Фабия 1 (Mk1) и 2 (Mk2).

Выбор свечей

Свечи зажигания Фабии разделены в зависимости от поколения автомобилей, а также в зависимости от широкой линейки двигателей. На производственный конвейер поставкой оригинальной запчасти занимается компания VAG (дочернее предприятие Volkswagen Group). Все оригинальные свечи идут только в фирменной упаковке от этой компании. Внутри же упаковки находиться свечи от нескольких производителей — Bosch, NGK, Brisk, Beru, Champion.

Шкода Фабия первого поколения оснащалась довольно широкой линейкой бензиновых моторов с объемами 1.2, 1.4 и 2.0 литра. В зависимости от этого и устанавливаются различные свечи зажигания. Отличаются они в основном размерами, количеством боковых и материалом центрального электрода. Также, их артикула могут отличаться из-за разных производителей запчасти.

На двигатели 1.4 (AUA, AUB, BBY, BBZ) и 2.0 (AZL) производитель ставил трехконтактные никелевые свечи зажигания с короткой резьбой и моментом затяжки 22 Nm. На машины с этими же двигателями только с АКПП ставились одноконтактные платиновые свечами тоже с короткой резьбой, момент затяжки — 28Nm. На 1.4 (AZE, AZF, AME, AQW, ATZ) ставились никелевые свечи, короткая резьба, один боковой электрод, момент затяжки — 25 Nm. Двигатели 1.2 (BMD, AWY, AZQ, BME) и 1.4 (BKY, BUD) были оснащены одноконтактными никелевые свечами с короткой резьбой и моментом затяжки 22 Nm.

Артикула и размеры оригиналов ниже в таблице.

Артикул	Двигатель	Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
101000033AA JZW905603D	1.4(AUA, AUB, BBY, BBZ), 2.0(AZL)	14×1,25 / 19	16	1	6	Никель
101000062AB JZW905603A	1.4(AUA, AUB, BBY, BBZ) с АКП	14×1,25 / 19	16	0.8	5	Платина
101000060AA 101000049AC	1.4(AZE, AZF, AME, AQW, ATZ)	14×1,25 / 19	16	0.8	6	Никель
101905617 101905601B101905601F 101905618A JZW905603B	1.2(BMD, AWY, AZQ, BME), 1.4(BKY, BUD)	14×1,25 / 19	16	0.9	6	Никель

Самые часто применяемые и известные аналоги представлены далее в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Для 1.4(AUA, AUB, BBY, BBZ), 2.0(AZL)
Bosch 3.5	0241235751	130
Denso 3.6	K20TT	150
Для 1.4(AUA, AUB, BBY, BBZ) с АКП
Denso 3.6	A16	750
Bosch 3.5	0242236566	430
Для 1.4(AZE, AZF, AME, AQW, ATZ)
Denso 3.6	IK16	540
Champion 3.2	OE145/T10	320
Для 1.2(BMD, AWY, AZQ, BME), 1.4(BKY, BUD)
Denso 3.6	KJ16CRL11	150
Beru 3.5	Z272	320

Также можно установить более дорогие, иридиевые свечи. Они служат в среднем в 3 раза дольше, и немного улучшают работу двигателя. Для авто с моторами 1.4(AZE, AZF, AME, AQW, ATZ) наиболее популярной моделью является Denso IK16 по цене 550 руб./шт. Для всех же остальных (кроме тех, что с завода оснащались платиновыми свечами) наиболее популярна запчасть от того же Denso — IK20TT (630 руб./шт), или NGK — PFR6Q(570 руб./шт).

Свечи зажигания для Шкоды Фабия 2 (Mk2)

На втором поколении Фабии свечи зажигания тоже имеют деление в зависимости от объема и модификации двигателей. Отличаются как по размерам, так и конструкции (разное количество боковых электродов, разный материал центрального электрода).

Для наиболее распространенных двигателей данного поколения 1.2TSI (CGPA, CGPB), 1.2 (BBM, CHFA, BZG, CEVA, CHTA, CHFA), 1.4 (BXW, CGGB), 1.6 (BTS, CFNA, CLSA) идут такие же самые свечи зажигания, как и на авто первого поколения с моторами 1.2 (BMD, AWY, AZQ, BME), 1.4 (BKY, BUD). Это запчасти с артикулами 101905601F, 101905618A, 101905601F, 101905601B, JZW905603B, 101905618A. У них одинаковые размеры, и они взаимозаменяемые, поэтому и заменители у них будут идентичными. Поэтому в данном разделе их далее не рассматриваем.

Для Фабии 2 с моторами 1.2TSI (CBZA, CBZB) ставились иридиевые свечи зажигания с одним боковым электродом, момент затяжки — 25 Nm. Авто с двигателем 1.4TSI RS (CAVE, CTHE) тоже ставились одноконтактные иридиевые свечи, у которых момент затяжки составляет 22 Nm. Подробнее по размерам и артикулам данных свечей далее в таблице.

Артикул	Двигатель	Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
03F905600A	1.2TSI(CBZA, CBZB)	14×1,25 / 22	16	0.9	6	Иридий
03C905601B	1.4 TSI RS(CAVE, CTHE)	14×1,25 / 19	16	0.8	6	Иридий

Популярные аналоги можно найти ниже в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Для моторов 1.2TSI (CBZA, CBZB)
Bosch 3.5	0242240665	500
NGK 3.5	IZFR6P7	670
Для двигателей 1.4 TSI RS (CAVE, CTHE)
NGK 3.5	96209	670
Denso 3.6	SKJ20CR-A8	700

Когда менять свечи зажигания на Шкоде Фабия

Согласно регламентам ТО, свечи зажигания с никелевым электродом на Фабии 1 и 2 должны меняться через каждые 30 тыс. км. Но, как замечено многими водителями, такая замена оправдана для старых двигателей, где стояла одна катушка зажигания на все свечи. А вот в новых моторах, где для каждой свечи индивидуальная катушка, реальный срок службы часто переваливает и за 50 — 60 тыс. км. Иридиевые же и платиновые свечи зачастую служат более 100 тыс. км.

Источник: https://germanautoreview.ru/skoda/fabia/svechi-fabia-1-2.html