Замена маслосъемных колпачков дэу нексия 8 клапанов

Замена масляных колпачков дэу нексия 8 клапанов без снятия головки

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Замена масляных колпачков дэу нексия 8 клапанов без снятия головки». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Причина ремрнта заключается в следующем! 1). Высокие холостые обороты, достигающие 2000 оборотов. 2). При выключении зажигания, мотор не сразу глохнет при этом работае ещё 5-6 секунд и плавно останавливается. 3).

Немного от себя. Подойдет любое приспособление, которым будет удобно сжать клапанную пружину. Конечно иметь вышеуказанное устройство идеально, но в «гаражныж» условиях можно придумать что-нибудь аналогичное, работать будет не так удобно, но результат достигнуть можно. Если нужно фотографии приспособления пишите sasha собака wideformat точка ru.

Митя Бурмистров битбокс кадыком

Несвоевременная замена колпачков, кстати, влечет за собой нехорошие последствия. Со временем компрессия в двигателе будет стремительно падать и в цилиндрах начнет накапливаться нагар. Вы почувствуете заметный «аппетит» у Вашего авто, которая начнет кушать на 3-4 литра больше. Также возникнет неровный холостой ход, стрелка тахометра будет прыгать от 700 до 1100 оборотов, не совсем приятно.

Подобную процедуру по замене колпачков желательно делать на СТО. Это дело недешевое, ведь надо разбирать двигатель, да и помимо этого процедура достаточно длительная, около 7-9 часов. Но, предположим, что вы решили сами заменить колпачки. Что же для этого нужно?

1. Итак, первым делом необходимо «поддомкратить» автомобиль справа, снять колесо и часть пластиковой подкрылки. Это необходимо сделать, чтоб добраться до двигателя и шкива.
2. Далее переходим к капотной части. Нужно снять трамблер в сборе с проводами ВВ (предварительно нужно пометить, как он стоял, для этого нужно сделать насечку на моторе и кольце трамблера), свечи, клапанную крышку, корпус воздушного фильтра и все резонаторы в сборе, защиту ремней, верхнюю шестерню распредвала и сами ремни.
3. С помощью рассухаривателя и магнитной палочки (некая телескопическая палочка с магнитом на конце) необходимо опустить клапан (его надо закрепить так, чтоб не сорвать резьбы отверстий креплений клапанной крышки) и вытащить рокер магнитной палочкой. Все сложить по порядку, чтоб позже собрать все в обратной последовательности. Подобным образом вытащить все рокеры и гидрокомпенсаторы, и открутить планку (2 болта под внутренний шестигранник) в отверстии из под трамблера, который держит распредвал.
4. После надо вытащить сам распредвал через отверстие трамблера, предварительно сняв АКБ. Перед Вами появятся все клапана с пружинами и тарелками. Тут то и начинается самое сложное.
5. Чтоб не допустить провала клапана, когда происходит процесс «рассухаривания», требуется приложить немало усилий. Нужно сделать штуцер с резьбой под свечные отверстия на одном конце и с каким-либо зажимом на другом, чтоб подавалось давление через шланг. Вкрутить штуцер в свечное отверстие, подать давление около 6-7 атмосфер.
6. Далее на этом цилиндре «рассухариваешь» один клапан (разумеется, предварительно заизолировав все сливы масла тряпочкой, дабы не мешало, ибо определенные детали могут туда попасть и хорошо явно никому не будет), обстучав тарелку для начала, чтоб она отошла немного. И вот, тот самый маслосъемный колпачок.
7. Аккуратно изымаем за края колпачок, чтоб не повредить поверхность стержни клапана. Чтоб полностью его вытащить, нужно создать что-то вроде «пассатижей» обточив и придав правильную форму, чтоб они захватывали только кончиками за тонкую железную часть колпачка(поясок), обхватить его с 4 сторон и потянуть на себя.
8. Дело сделано, старый маслосъемный колпачок изъят.
9. Теперь нужно установить новый. Перед тем, как это делать, необходимо «искупать» новые колпачки в моторном масле. После данной процедуры аккуратно надеть новый колпачок пальцами. Внутри него есть некая канавка, которой этот колпачок должен одеться на выступ. Сильно вдавливать колпак не рекомендуется, ибо весь последующий процесс установки деталей будет зря. Когда происходит процесс насаживания колпачка – нужно плавно вдавливать его до момента появления щелчка. Данный щелчок гласит о том, что выступ вокруг клапана зашел в углубление в колпачке и дальше вдавливать не рекомендуется.
10. После этого одеваем пружину. Тарелку «засухариваешь», после обстукиваешь, чтоб она села и «сухарики» зажались. По этой же схеме делаем подобное на втором клапане этого цилиндра. В случае если Daewoo Nexia 16ти клапанная, то делаешь аналогичную операцию еще и на 3 и 4 цилиндрах.
11. Все собрать в обратном порядке. Лишний раз перепроверить, в особенности обратить внимание на масло. Проверить метки трамблера и затянуть его. В общем и целом, основная цель – привести все в первоначальное состояние.

Речь конечно же идет о ремне газораспределительного механизма двигателя (ГРМ), который обязательно нужно менять через определенный интервал времени или через определенный пробег автомобиля.

Однако она обеспечивает чистоту мотора, его пожаробезопасность (предотвращая утечки масла и попадание его на нагретые части — выпускной коллектор и другие) и удобство обслуживания. Кроме того, прокладка вносит вклад в сохранение чистоты и характеристик моторного масла. Измерить с помощью микрометра диаметр коренной шейки вала. Измерения производить в нескольких местах по длине шейки в сечениях, отстоящих друг от друга на 90 градусов.

Установить монтажное приспособление для вкладышей в отверстии масляного канала шейки коленчатого вала.

Для Daewoo Nexia можете купить практически любые запчасти! В разборе более 30 Nexia!!! Много чего в наличии! Возможна установка!\По наличию деталей уточняйте по телефону.

Что такое маслосъемные колпачки

Обязательно при замене клапанов на «Дэу Нексия» (8 клапанов) необходимо приобрести комплект новых изделий. Без этого просто не стоит пытаться начинать ремонт.

Снимаем гбц для замены прокладки DAEWOO NEXIA Как снять гбц и заменить прокладку DAEWOO NEXIA… Перед началом работ по замене прокладки ГБЦ в автомобиле дэу нексия необходимо: 4-5 литров моторного масла 5кг антифриза Инструмент: Тр..
Вкручиваем новый стяжной болт ключом на 12 и вставляем конусный палец на свое посадочное место. Поджимая рулевой наконечник сверху, мы не даём проворачиваться самому конусному пальцу при закручивании его гайки. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Всем добра!

На ней должен мотор работать ( не то что в цилиндры заливается ) Я ей всегда работаю . клиенты давольны , эффект заметен. Но мск всё же менять придётся !

Вкладыши коренных подшипников не должны иметь царапин, рисок от напильника и должны устанавли ваться в постели без дополнительных прокладок. Не следует браться руками за поверхности трения вкладышей, иначе жировые выделения пальцев могут оставить следы на покрытии вкладыша.

Я это вчара делал сам за 5 часов но с перерывами на обед)) но была приспособа самодельная по форме как GM съёмник ним нажимать нужно на клапан и вынимать рокера. С ним сам справляешся без помошника.

У всех наконечников резьба обратная. Это нужно для того что бы осуществлять вашему автомобилю регулировку схождения колёс!

При нажатии на( незнаю как назвать) крышечку пружины клапана, можно пальцем или отвёрткой одновремённо нажимать на клапан чтобы всё шло одновремённо, помочь ему опускаться и всё. Или смотреть за самим клапаном если видно что он стоит на месте при малейшем нажатии то тогда помочь ему)). Удачи.

При замене ГРМ «Дэу Нексия» (8 клапанов) обязательно нужно проводить процедуру притирки. Но нужно придерживаться правила – каждый клапан притирается к одному отверстию, поэтому необходимо маркером намечать их.

замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ Мазда 626

Почему повреждение ремня ГРМ или его обрыв может вывести двигатель автомобиля из строя? Дело в следующем, ремень ГРМ делает очень нужную для двигателя в машине синхронизацию коленвала и распредвала, который открывает и закрывает впускные и выпускные клапана. Этот процесс называется синхронизацией газораспределительного механизма двигателя.
Многие водители знают, что в моторном отсеке автомобиля находится бомба замедленного действия. Речь конечно же идет о ремне газораспределительного механизма двигателя (ГРМ), который обязательно нужно менять через определенный интервал времени или через определенный пробег автомобиля.

Обязательно нужно осуществлять притирку новых клапанов (или старых, если герметичность нарушена). Выполняется процедура очень просто, при замене клапанов «Дэу Нексия» (8 клапанов) нужно придерживаться тех же правил, что и при ремонте любого другого автомобиля.

Цены, представленные в магазинах рядом с вашим домом, как их устанавливать и идеальной обработки торцевой поверхности направляющей втулки, надежно защищают камеру сгорания от попадания масла.

По утрам мне надоел треск от двигателя при запуске и открыв крышку клапанов я увидел что 8 кулачок на распреде источен немного, сразу полез читать, и конечно тема изжевана донельзя. Так же когда даешь машине оборотов на месте очень слышен дикий треск.

Приехал сосед на дачу знающий, посмотрел сказал седла нормальные и клапана тоже хорошие, осевого зазора тоже не было. Все посадочные поверхности почистил, КС тоже была почищена и горшки на сколько смог обычной зубной щеткой с бензином и очистителем карба.

В итоге у меня осталось как бы неисправных 2 ГК.Взяв один ГК решил проверить когда-же он сожмется,руками не получалось,упер его в пол не получается,взял молоток ударил не сжимается.Решил его разобрать.Снял стопорное кольцо слегка поддев отверкой.Посмотрел и решил его промыть.Вынул внутренний патрон.

Ребята приветствую! Подскажите плиз как вытащить гидрик — гидрики с колодца после загиба клапанов? Машина нексия 16кл не один не вынимается … (магнит не помогает как будто их что то держит…

Да и ещё, резьба на свечах вся в масле. Так надо менять кольца в ЦПГ или заменой мск обойдёмся, «моторист» ёптыть!!!

Крышку клапанов также менять несложно, но здесь у автовладельца может возникнуть другая трудность – на некоторых иномарках деталь может стоить дорого.

Пробег 203 тысячи км, мотор начал немного расходовать масла. Производим плановый ремонт, дабы улучшить параметры компрессии и ликвидировать расход масла вовсе. Меняем поршневые кольца, сальники клапанов, рокера, шатунные вкладыши, ну и сопутствующие запчасти которые необходимы при выполнении подобных работ. Весь процесс разборки и сборки будет в видео.

Как устранить течь масла из-под клапанной крышки

Привожу примерное описание замены без снятиея головки. Ни разу этого не видел, но у меня сложилось устойчивое убеждение, что это возможно, подтверждено другими людьми.

Если подтекание происходит по причине плохой прокладки, устраняется дефект достаточно просто – необходимо сменить уплотнительный материал между КК и головкой блока цилиндров.

Подходит на W208, w202, w210, w124 на 2 литровый двигатель. Состояние отличное! Полностью готова к установке. Выработки нет. Возможен обмен на 17 колеса для мерседеса. Это то, что может потребоваться для ремонта системы газораспределения, в крайних случаях производится замена клапанов. «Дэу Нексия» (8 клапанов) оснащается системой, которая автоматически регулирует тепловой зазор.

Замена маслосъёмных колпачков Daewoo Nexia

Еще достаточно часто на переднеприводных 8-клапанных моторах ВАЗ масло подтекает из-под крышки маслозаливной горловины. Проблема не устраняется даже заменой детали – запчасти ВАЗ не отличаются высоким качеством.

Замена маслосъёмных колпачков Daewoo Nexia Причинами замены сальников клапана стали несколько факторов. 1). При утренней заводке небольшой сизый дымок! 2). Пробег автомобиля 146 тысяч километров.

Сальники штоков клапанов (колпачки), действительно, считаются расходниками, как фильтры или масло вот только установлены эти расходники в очень труднодоступном для человека месте. Да, кстати, износ этих колпачков не зависит от технологий производителя. Это говорит о том, что у BMW и у Daewoo срок службы этих деталей может быть одинаковым.

Маслосъемные колпачки. Многие говорят что 100 тык мало для колпаков. Но я все затеял так же от того что из трубы на горячую идет пар — ПАР не дым, маслом особо не пахло. Но достав их я понял что за 12 лет резина превратилась в дуб! Даже клапан не каждый из 8 после рассухаривания держался за счет колпачка. Все 8 колпачков заменены.

Если не хотите снимать звездочку, то можно приподнять одну сторону автомобиля и включить пятую передачу – так будет намного проще. Проворачивать коленчатый вал можно, вращая вывешенное колесо.

Сборка в обратном порядке.При нажиме на шайбу она начинает слегка вращатся в разные стороны, это мещает язычку рокера попасть на место, покачиванием рычага в право либо в лево можно поймать оптимальное положение шайбы.Ставим ГК на место. После надо нажать рукой на рокер, проверить сел ли он на ГК. Ну и дальше в том же порядке.

Источник: https://wftop.ru/sovety-yurista/3355-zamena-maslyanykh-kolpachkov-dyeu-neksiya-8-klapanov-bez-snyatiya-golovki.html

403 — доступ запрещён

с помошью рассухаривателя и магнитной палочкой (телескопическая палочка с сильным магнитом на конце) опускаешь клапан рассухаривателем(его надо как то закрепить так чтоб не сорвать резьбы отверстий креплений клапанной крышки) и вытаскиваешь рокер магнитной палочкой, все складывай по порядку чтоб собрать в обратной последовательности, вытаскиваешь таким образом все рокера, и гидрики, откручиваешь планку (2 болта под внутренний шестигранник) в отверстии из под трамблера которая держит распредвал, вытаскиваешь распредвал через отверстие трамблера, предварительно сняв АКБ, перед тобой все клапана с пружинами и тарелками.

Замена маслосъемных колпачков дэу нексия

Внимание Также возникнет неровный холостой ход, стрелка тахометра будет прыгать от 700 до 1100 оборотов, не совсем приятно.
Помимо всех этих плюсов снижается мощность, и достаточно значительно.
Инструменты Для замены данных деталей необходимо подготовить следующее:

• маслосъемные колпачки;
• 2 или 3 ремня (3 — если присутствует кондиционер);
• ролик натяжителя;
• прокладку трамблера;
• сальник распредвала;
• рассухариватель.

Замена маслосъемных колпачков Подобную процедуру по замене колпачков желательно делать на СТО.
Важно Это дело недешевое, ведь надо разбирать двигатель, да и помимо этого процедура достаточно длительная, около 7-9 часов.
Но, предположим, что вы решили сами заменить колпачки.
Что же для этого нужно?

1. Итак, первым делом необходимо «поддомкратить» автомобиль справа, снять колесо и часть пластиковой подкрылки.

403 таф access is denied

Обязательно после завершения работ тщательно промыть ГБЦ, чтобы не осталось следов пасты – она может попасть на поршни, что приведет к быстрому износу элементов двигателя.

Инструменты для замены гидрокомпенсаторов Для того чтобы провести замену ГБЦ «Дэу Нексия» (8 клапанов), вам потребуется провести все работы – притирку клапанов, установку гидрокомпенсаторов и сальников, распредвала. Но если осуществляется замена гидрокомпенсаторов, снимать головку не требуется – достаточно демонтировать распределительные валы и крышку.

Вам потребуется такой набор инструментов:

1. Свечной ключ (желательно поломанный, так как придется его распиливать).
2. Рассухариватель для автомобилей ВАЗ «классической» серии.
3. Набор головок, трещотка.

Разборка привода ГРМ По аналогичному сценарию производится и замена распредвала «Дэу Нексия» (8 клапанов).

Замена клапанов «дэу нексия» (8 клапанов) своими руками

Теперь осталось только выставить валы по меткам и натянуть новый ремень.

Установка нового ремня Обязательно проверьте, чтобы совпадали метки:

1. На шкиве распределительного вала она должна быть направлена вверх.
2. На шкиве коленчатого вала – вниз.

Обязательно устанавливайте новый натяжной ролик – у него имеется треугольная прорезь сзади, с ее помощью можно контролировать натяжение ремня.

После замены ремня ГРМ «Дэу Нексия» (8 клапанов) нужно произвести натяжение – для этого требуется добиться совпадения отверстий в указателе.

После совпадения отверстий нужно установить в них металлический пруток.
После этого затягивается гайка крепления ролика, и весь узел собирается. Можно производить натяжение ремня с помощью помпы, но это сложнее.

Обязательно после натяжения ремня нужно перепроверить совпадение всех меток.

Замена маслосъемных колпачков daewoo nexia

Снимите пассатижами с направляющей втулки клапана маслосъемный колпачок. ПРИМЕЧАНИЕ Маслосъемные колпачки установлены на направляющих втулках с небольшим натягом, поэтому их можно снять пассатижами без риска повредить втулки. 9.

Смажьте внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом, продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки и нажатием пальцев наденьте колпачок на втулку до упора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Оригинальные маслосъемные колпачки устанавливайте только руками без применения оправки. Попытка напрессовать колпачок через оправку молотком неизбежно приведет к его повреждению. 10.

Установите пружину и тарелки (механизм вращения) клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана.

Замена маслосъёмных колпачков в daewoo nexia (деу нексия). видео инструкция

Пассатижами сжимаем концы хомута крепления шланга основного контура системы вентиляции картера и, сдвинув хомут по шлангу снимаем шланг с патрубка крышки головки блока цилиндров, смотрим фото далее. Снимаем с другого патрубка крышки шланг контура холостого хода системы вентиляции картера.

Головкой «на 10» отворачиваем пятнадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров. Соединение болтов с крышкой уплотняется резиновыми кольцами, установленными в углублениях крышки. Не потеряйте их, а лучше замените новыми. Поддев шлицевой отверткой крышку головки блока цилиндров снимаем клапанную крышку Дэу Нексия.

Вынимаем прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров.

5.7.4 замена маслосъемных колпачков

Процедура несложная:

1. Устанавливаете клапан на место, на его ножку надеваете резиновый шланг и фиксируете хомутом.
2. В дрель зажимаете отрезок металла (подойдет ножка от старого клапана) и фиксируете хомутом.
3. Наносите на тарелку клапана пасту для грубой притирки.
4. Совершаете вращение на маленькой скорости в разные стороны. Причем нужно делать по 5-7 оборотов по часовой стрелке и столько же против.

   Это обеспечит максимально плотное соприкосновение поверхностей.

   Удобнее для этой работы использовать ручную дрель.

5. После завершения грубой притирки необходимо смыть пасту и нанести мелкозернистую.
6. Опять вращаете дрель, нужно добиться максимального соприкосновения поверхностей.

По такой схеме проводится притирка всех остальных клапанов.

Замена клапанной прокладки daewoo nexia 8 и 16 клапанов

Двигатель 19 декабрь 1 838 0 Покажем как своими руками произвести замену маслосъёмных колпачков в автомобиле Daewoo Nexia (Деу Нексия), двигатель 8-клапанный. Сразу стоит сказать, что автомобиль масла больше чем ему положено, не расходовал. Хотя расход масла является основной причиной замены маслосъёмных колпачков. В нашем случае менялись они из-за появления небольшого сизого дымка при заводе машины на холодную. Пробег автомобиля на момент ремонта составлял 146 тыс. км., т.е. производить замену маслосъёмных колпачков итак надо было выполнять.

Вот такие маслосъёмные колпачки были приобретены: Номер сальника распредвала: замены маслосъёмных колпачков в Daewoo Nexia (Деу Нексия): Ролик снят в хорошем качестве, с разных и самое главное удобных ракурсов, все действия показаны по шагам, так чтобы вы смогли всё потом повторить своими руками.

МАСЛОСЪЕМНЫЙ колпачек — его за края акккуратно снимаешь чтоб не повредить поверхность стержня клапана, чтоб его снять нужно придумать какие нить пассатижы (обточить их, придумать форму) чтоб они захватывали только кончиками за тонкую железную часть колпачка (поясок) обхватывая его по кругу или хотя бы с 4х сторон.

ИСКУПАВ!!! пальцами аккуратно одеваешь новый колпачек, внутри колпачка есть канавка — вот этой конавкой он должен одеться на выступ где клапан — там по месту разберешься, сильно вдавливать колпачек нельзя а то он там как то не правильно сядет и все будет на смарку или даже хуже.

Источник: http://advokatnb.com/zamena-maslyanyh-kolpachkov-deu-neksiya-8-klapanov-bez-snyatiya-golovki/

Замена маслосъемных колпачков на нексии 8 клапанов

Совершаете вращение на маленькой скорости в разные стороны. Причем нужно делать по 5-7 оборотов по часовой стрелке и столько же против. Это обеспечит максимально плотное соприкосновение поверхностей.

Как поменять помпу на дэу нексия / how to change the pump for Daewoo Nexia Меняем помпу в двигателе автомобилея Daewoo Nexia своими руками без подъемника и ямы..

Первый опыт по замене маслосъемных колпачков на Нексии n100 с двигателем F16D3 16кл. Применялся рассухариватель ВАЗовский от двенашки. Плюсы и минусы его использования, а также советы.

Руководство по замене прокладки ГБЦ на Дэу Нексия 16 кл. своими руками

Установите на головку блока приспособление для сжатия пружин клапанов, закрепив его, как показано на фото, с помощью крючка, изготовленного из подходящего металлического прутка.

Клапан не падает. Поршень в ВМТ. Он просто опускается до поршня на 1,5-2 см , которых не хватает для нормального засухаривания. Если клапан опустился, пружина клапана сжата до предела но сухари не садятся в паз. Шарик надутый не дает опуститься клапану который не держится нормально. И не надо ювелирно работать сжималкой засухаривателя чтоб не дай бог не задеть шток клапана.

Конструктивно коробка ib5 даже не получила щупа для проверки уровня и маслозаливного отв Отверните болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов.

Нажав на кнопку «Жду звонка!», я даю согласие на обработку моих персональных данных. С условиями обработки персональных данных и получения предложений — ознакомлен и согласен.

Пока что не возьмусь сказать остался ли «жор масла»- время и пробег покажут. Так же не исключены вероятности учечки масла через прокладку клапанной крышки, есть вероятность криво установленных маслосъемных колпачков (Первый Опыт как никак!). Но дрыгатель после процедуры стал работать более ровно.

Daewoo Nexia пробег 60000 потребовался ремонт гбц после того как порвало ремень грм и к сожалению обрыв привел к загнутым клапанам.

Пацаны ваще ребята.спасибо за видосы,сегодня закончил ремонт гбц.смотрел не одно видео,и по несколько раз .менял прокладки гбц и крышки гбц,мск и направляющие втулки клапанов и притирку сделал.смотрел не только ваши видео .надо было узнать как меняются направляйки клапанов. И как затянуть гбц без динамоключа.короче ,вы очень помогли мне сегодня.Респект и уважуха.

Отличное видео!!!! Если будет возможность снять такое же про 16 клапанный будет вообще огонь. Вам удачи !

Замена Маслосъемных Колпачков Нексия 8 Клапанов

Установите пружину и тарелки (механизм вращения) клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу клапана, чтобы сухари сели на место.

Такой вопрос, при спокойной езде не дымит, а если раскручивать двигатель на оборотах более 3500 то дымит это изза них?
Если не хотите снимать звездочку, то можно приподнять одну сторону автомобиля и включить пятую передачу – так будет намного проще. Проворачивать коленчатый вал можно, вращая вывешенное колесо.

Собственно прокладка клапанной крышки на Daewoo Nexia является одним из самых слабых мест, поэтому замену приходится проводить регулярно.

Очищаем от остатков герметика и масла и обезжириваем уплотняемые поверхности крышки и головки блока цилиндров.

Маслосъемные колпачки. Многие говорят что 100 тык мало для колпаков. Но я все затеял так же от того что из трубы на горячую идет пар — ПАР не дым, маслом особо не пахло. Но достав их я понял что за 12 лет резина превратилась в дуб! Даже клапан не каждый из 8 после рассухаривания держался за счет колпачка. Все 8 колпачков заменены.

Соединение болтов с крышкой уплотняется резиновыми кольцами, установленными в углублениях крышки. Не потеряйте их, а лучше замените новыми.

Отверните три гайки крепления датчика момента искрообразования, снимите его со шпилек и отведите в сторону, не отсоединяя от него колодку с проводами.

Замена маслосъемных колпачков Дэу Нексия16кл. Первый опыт

И динамометрический ключ использовал щелчковый , вроде он поинтереснее , цифровой дороговат . А так молодцы поучительное видео !

Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, то при пуске двигателя «рассухарившийся» клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной аварии двигателя.

И интернет Нас пугает: моторное масло попадает в камеру сгорания, а оттуда в свою очередь попадает в катализатор.

Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ

После того, как заменил колпачки, надо бы и проверить (а может и заменить) сальники распредвалов! Стоит копейки, а Геморою может подкинуть Мама не горюй!

Всем привет! В этом видео я продолжу замена сальников клапанов hyundai getz .Покажу как буду устанавливать новые сальники ,также буду при помо..

Да и ещё, резьба на свечах вся в масле. Так надо менять кольца в ЦПГ или заменой мск обойдёмся, «моторист» ёптыть!!!

Замену клапанной прокладки на Daewoo Nexia производитель рекомендует производить при каждом снятии крышки головки блока цилиндров.

Момент затяжки гбц дэу нексия — Ремонт автомобиля своими руками

Как и в случае с 8-клапанным мотором замену прокладки проводим только на холодном моторе. Первым делом снимаем верхнюю переднюю крышку привода ГРМ. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика фаз и отводим жгут проводов в сторону. Снимаем наконечники высоковольтных проводов со свечей зажигания и отводим провода в сторону от крышки.

Нужно обратить внимание на то, что стандартной процедуры регулировки не предусмотрено – просто нечем менять зазор между толкателями и ножками клапанов. На автомобилях устанавливаются гидрокомпенсаторы, которые самостоятельно подбирают необходимый зазор. Система надежная, прекрасно работает и не требует дополнительного ухода.

ГТ» Удобный и простой съемник своими руками для демонтажа сальников клапанов. ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Год назад12 927 просмотров ПРИВЕТ ВСЕМ !!!

Но рекомендуется провести полную замену всех компонентов, относящихся к головке блока цилиндров – этим вы обеспечите наилучшее качество ремонта.

Установите на колпачок пружинку, если ее снимали. Таким же способом замените остальные маслосъемные колпачки.

Do you want to have a good time watching a video? On our video portal you will find videos for every taste, funny videos, videos about animals, video broadcasts and much more.
Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий заменяемым колпачкам, находился в ВМТ. Замена маслосъемных колпачков Дэу Нексия (8 клапанов) — весьма и весьма трудоемкая работа. Вывернув свечу, вставьте оловянный пруток через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не провалился вниз).

Замена Прокладки Гбц Дэу Нексия 16 Клапанов

В целом ремонт и замена происходят таким же образом, как и на других автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Замена маслосъемных колпачков Daewoo Lanos Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не наблюдается.

Распредвалы наживуливаем, а затем, по диагонали (наподобии буквы ИКС) приближаясь от центра к краям. Протягиваются они в несколько проходов- главное равномерно прижать их! Шейки не забываем помазать свежим моторным маслом! Момент затяжки распредвалов составляет 18 – 22 Нм!

Попытка напрессовать колпачок через оправку молотком неизбежно приведет к его повреждению. Шейки не забываем помазать свежим моторным маслом!

Измените ближний луч на Daewoo Nexia своими руками Сгоревшая лампа проходящего или проезжающего света на дороге. довольно неприятная вещь, особенно на удаленной провинциальной дороге. Как поменять перегоревшую лампочку на датсун он-до. Многие владельцы Daewoo Nexia, прочитав руководство пользователя, впадают в панику и отказываются выполнять замену…

Daewoo Nexia пробег 60000 потребовался ремонт гбц после того как порвало ремень грм и к сожалению обрыв привел к загнутым клапанам. Тематические..

Источник: https://lololoshka-shop.ru/trudovoe-pravo/7749-zamena-maslosemnykh-kolpachkov-na-neksii-8-klapanov.html

Замена Маслосъемных Колпачков Нексия 8 Клапанов

10.4.4 Замена сальников клапанов

Перед работой

Отсоедините провод от клеммы аккумулятора «-».

Специальный инструмент для замены сальников клапанов:

1. оправка пресса головные уборы
2. инструмент сжатия пружины клапаны
3. удалять головные уборы
4. оловянный стержень диаметром около 8 мм (например, припой)

1. Снимите шкив с распределительный вал (см. подраздел 10.4.2., операции 1-5).

2. Снять крышку головки цилиндров. (см. подраздел 10.2., операции 1-10).

3. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора вакуума датчика искры.

4. Открутите три крепежные гайки датчика крутящего момента, снимите его со шпилек и снимите его вбок, не отсоединяя блок от проводов.

5. Снять топливный насос с шпилек корпуса привода. вспомогательные подразделения (см. подраздел 10.10.3.) и уберите его, не отсоединяя шланги.

6. Снять крепежный болт корпуса привода. вспомогательные агрегаты.

7. Примечание. Под головкой болта установлена ​​пружинная шайба.

8. Снять корпус привода вспомогательные агрегаты с шипами.

9. Проверьте и замените сломанное или ослабленное уплотнение в корпусе привода. вспомогательные агрегаты.

• Флагманский Volkswagen Touareg получает смелый новый стиль
• Покраска Дисков Авто Своими Руками
• Установка Форсунок ГБО 4 Поколения
• Audi RS Q8 получает тюнинговый пакет от ABT
• Как Снять Моторчик Печки Форд Транзит
• Как Выставить Грм На Мопеде Альфа

10. Открутите гайку верхнего ремня задней крышки приводного ремня распределительный вал.

11. Ослабьте шесть гаек, крепящих корпус подшипника. распределительный вал.

12. Обратите внимание, что гайки имеют зубчатые фланцы.

13. Снять корпус подшипника распределительный вал.

замена масло скребок головные уборы Дэу Нексия

Замена сальников клапанов Daewoo Nexia Причины замены уплотнений клапан стали несколько факторов. 1)

съемник клапаны Daewoo Nexia 8 клапанов

Первый опыт замены сальников клапанов на Nexia N100 с двигателем F16D3 16cl. Был использован осушитель.

14. Снять распредвал.

пятнадцать. Снимите толкатели клапаны.

16. Пометьте толкатели или расположите их по порядку, затем разместите на одном месте. Не снимайте прокладки с толкателей без необходимости, чтобы не перепутать их.

17. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий сменным крышкам, находился на ВМТ. Замена уплотнений штока клапана для Daewoo Nexia (8 клапанов) — очень и очень кропотливая работа. Выверните свечу и вставьте оловянный стержень через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не упал).

18. Установите инструмент сжатия пружины клапаны (как показано). Используйте гайку без воротника.

19. Сожмите пружины клапана, закрепив их.

20. Выньте два хрустящих с помощью пинцета. Затем удалите инструмент.

21. Снимите верхнюю пружинную пластину, внутреннюю и внешнюю пружины клапана.

22. Снимите крышку масляного скребка с направляющей втулки. что износ уплотнений штока клапана полностью заменяет клапаны Daewoo Nexia (8 клапанов). За это.

• Опель Астра 1.6 Замена Прокладок Теплообменника
• Не Работает Подогрев Сидений Ниссан Альмера
• Тойота Авенсис Плохо Заводится На Холодную
• Какие Двигатели Ставят На Ваз 2114
• Как Прокачивать Тормоза На Ваз 2107
• Не Открывается Задняя Дверь Шкода Октавия Тур

23. установите штифт на крышку и.

24. резко ударьте по ступице устройства ударной силой.

25. Затем также резко надавите на рукоятку устройства на высокой скорости.

26. тем самым отжимая крышку от направляющей втулки. Замена сальников клапанов без клапанов без Nexia 8 элементов Замена. Снимите крышку с цанги

27. Перед установкой нового уплотнения штока клапана Рекомендуется снять с них пружины. В противном случае крышки могут быть повреждены при прохождении через канавки на клапанах.

28. Погрузите масляные колпачки скребка в моторное масло.

29. Вставьте крышку в оправку.

тридцать. Осторожно прижмите крышку к задней панели.

31. Установите пружину на крышку, если она снята. Таким же образом замените оставшиеся уплотнения штока клапана.

32. Установите пружины и верхнюю пластину пружины в обратном порядке перед снятием. «GT» Замена сальников клапанов без bmw-e23.ru Замена сальников клапанов без. Замена ремня ГРМ ВАЗ 2109 с 1,5 литрами 8 клапанов фото и видео. Установите панировочные сухари вместе с инструментом, чтобы они вошли в канавки штока клапана. Удалите жесть из отверстия свечи.

33. После того, как панировочные сухари установлены, ударьте молотком по металлическому стержню клапаны, так что хлебные крошки сидят на месте.

34. Замените толкатели, распределительный вал и крышку подшипника. (см. подраздел 10.4.1., операции 48-54). Затем поверните коленчатый вал, чтобы совместить метки ВМТ на маховике и шкале держателя заднего сальника. (см. раздел 10.1.) и установить приводной ремень Распредвал (см. подраздел 10.3.2.).

35. Проверьте зазоры дисков клапаны и отрегулируйте при необходимости (См. Подраздел 10.2.). Присоедините все детали, подсоедините шланги и провода в обратном порядке перед снятием.

Источник: https://autoviber.ru/zamena-maslosemnyh-kolpachkov-neksija-8-klapanov/

Замена клапанов «Дэу Нексия» (8 клапанов) своими руками

Какой понадобится инструмент Поскольку натяжение ремня ГРМ на автомобилях Daewoo Nexia обеспечивает ролик и сама помпа, для поворачивания её корпуса понадобится специальный ключ размером 41 мм. Раздобыть его можно несколькими путями: Вместо специального ключа на 41 можно применить раздвижные клещи Из вспомогательных приспособлений вам потребуется ёмкость с широким открытым верхом, рассчитанная на объём до 10 л.

В качестве таковой сгодится чистая пластиковая канистра с обрезанной боковой стенкой. При работе в закрытом помещении зимой организуйте освещение подкапотного пространства с помощью переносной лампы. Перечень остальных инструментов выглядит так: Для разборки узла ГРМ и замены водяного насоса понадобится стандартный набор инструментов Для очистки разобранного механизма и ответного фланца на блоке цилиндров приготовьте ветошь, небольшой острый нож и наждачную бумагу.

Гидрокомпенсатор или толкатель клапана

Руки в процессе ремонта рекомендуется защищать матерчатыми перчатками. Указания по разборке Первое, что необходимо сделать перед началом работ, — установить автомобиль на площадке и подпереть башмаками заднее левое колесо с обеих сторон.

Отворачиваем две гайки, крепящие подушку двигателя к лонжерону и два болта к опоре двигателя.

С ними придется нелегко, но нас спасет карданчик. За болт шкива коленвала, обязательно по часовой стрелки, вращаем коленвал добиваясь совпадения меток на распредвалах.

Если нет специального стопора, сажаем за руль напарника, включаем пятую скорость и заставляем жать на тормоз, а сами тем временем легким движением руки откручиваем болт шкива коленвала.

замены ремня ГРМ на Daewoo Nexia 16v 1,5

После того как шкив снят видим совпадение меток коленвала. Откручиваем два болтика на 10 и не забывая про защелку слева снимаем нижнею защитную крышку ремня ГРМ. Отворачиваем два болта крепящих насос гидроусилителя и отводим его немного в сторону.

Болты вытаскивать нет необходимости. Шестигранником ослабляем три болта держащих помпу. На фото двух невидно, но в защитной металлической защите есть два отверстия, примерно где стрелочки. На следующих фото они будут видны, когда снимется железная защита. Попадать в них шестигранником очень неудобно, но придется помучится. Спец ключом на 41 проворачиваем помпу до ослабления ремня ГРМ и снимаем его, просовываем его между насосом ГУР и двигателем. Выворачиваем болты шкивов распредвалов, а также обводного ролика.

На фото ролик уже снят. Снять с распределительного вала ремень ГРМ. Обязательно снимаете корпус и воздушный фильтр, избавляетесь от всех элементов, которые могут воспрепятствовать демонтажу ГБЦ. Полностью снимать ремень газораспределительного механизма не нужно, если не планируете его менять.

Вам потребуется такой набор инструментов: Шуруповерт или дрель с реверсом и регулировкой скорости вращения. Отрезок шланга, внутренний диаметр у него должен быть таким же, как и внешний у ножки клапана.

Притирочная паста двух типов: Обязательно ремонт проводить в чистом помещении, чтобы не попадала грязь внутрь механизмов. Но нужно придерживаться правила — каждый клапан притирается к одному отверстию, поэтому необходимо маркером намечать их.

Устанавливаете клапан на место, на его ножку надеваете резиновый шланг и фиксируете хомутом. В дрель зажимаете отрезок металла подойдет ножка от старого клапана и фиксируете хомутом. Наносите на тарелку клапана пасту для грубой притирки. Совершаете вращение на маленькой скорости в разные стороны. Причем нужно делать по оборотов по часовой стрелке и столько же против. Это обеспечит максимально плотное соприкосновение поверхностей. Удобнее для этой работы использовать ручную дрель.

Ремонт двигателя Деу Нексия 8 кл

После завершения грубой притирки необходимо смыть пасту и нанести мелкозернистую. Кроме того, основной функцией гидрокомпенсатора является устранить зазоры в приводе. Работа гидравлического толкателя основывается на не способности к сжатию моторного масла, которое постоянно заполняет полость внутри компенсатора при работе двигателя.

Кроме того, масло перемещает плунжер компенсатора, когда появляется зазор в клапанном приводе, а толкатель обеспечивает непрерывный контакт рычага, приводящего в движение клапан с кулачковым механизмом распредвала без зазоров. Поэтому необходимость в регулировке клапанов отпадает. Как обнаружить неисправности и что потребуется для замены?

Чтобы заменить гидрокомпенсаторы головку блока можно оставить на двигателе, без снятия. Потребуется только снятия корпуса распредвала. После замены толкателей клапанов следует заменить прокладку под головку блока цилиндров, это необходимо, потому, что корпус распредвала и головка блока прикрепляются к блоку болтами, которые не заменяют, а если повторно затягивать болты и использовать старую прокладку, то это может стать причиной появившегося негерметичного соединения.

Чтобы произвести замену вам понадобятся:

Источник: https://avtoremont13.ru/daewoo/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-daewoo-nexia.html

Замена Маслосъемных Колпачков Дэу Нексия 16 Клапанов

17 Апр

Во время ремонта двигателя клапаны необходимо будет заменить на Daewoo Nexia (8 клапанов). Следует отметить, что стандартная процедура регулировки не предусмотрена. зазор между толкателями и ножками клапана просто не в чем. Гидравлические компенсаторы устанавливаются на автомобили, которые без посторонней помощи выбирают необходимый зазор. Система надежна, отлично работает и даже не требует дополнительного обслуживания. Но когда есть препятствия, клапаны ломаются, потому что они требуют замены. Поддержание нормального состояния всех компонентов и узлов для максимизации мощности двигателя имеет большое значение во время работы.

Конечно, при замене клапанов на Daewoo Nexia (8 клапанов) вам необходимо будет приобрести комплект новинок. Без этого просто не стоит пытаться начать ремонт. У вас также есть следующие инструменты и детали:

1. Набор головок и трещотка.
2. Гаечный ключ.
3. Самый мощный магнит.
4. Пластиковый рукав.
5. Комплект сальников клапанов.
6. При необходимости замените гидравлические толкатели элеватора.
7. Отвертка или дрель с контролем скорости вращения.
8. Клапан шлифовальной пасты.
9. Новые прокладки и крышки ГБЦ.

В результате ремонт и изменения происходят так же, как и в других автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Перед снятием головки цилиндров необходимо сделать несколько шагов:

1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
2. Навесное оборудование и защитные крышки остаются снятыми для нашего клиента.
3. Снимите ремень ГРМ с распределительного вала.

Обязательно снимите корпус и воздушный фильтр, избавьтесь от всех деталей, что, конечно, не позволяет снять головку цилиндров.

Вам не нужно полностью снимать ремень ГРМ, если вы не планируете его менять. К сожалению, рекомендуется полностью модифицировать все компоненты, связанные с головкой цилиндров, чтобы обеспечить наилучшее качество ремонта.

Обязательно шлифуйте новые клапаны (или старые, если плотность нарушена). Процедура до боли проста, и при замене клапанов Daewoo Nexia (8 клапанов) вы должны следовать тем же правилам, что и при ремонте других автомобилей. Вам понадобится следующий набор инструментов:

1. Отвертка как это называется дрель с реверсом и контролем скорости.
2. Длина шланга, внутренний диаметр которого совпадает с наружной на стержне клапана.
3. Наклейка пасты 2-х видов: для узкой и грубой работы.

• Не Работает Вентилятор Охлаждения Ваз 2110
• Ниссан Х Трейл Не Открывается Задняя Дверь
• Какую Резину Выбрать На Киа Рио
• Тойота Королла Замена Масла В Коробке
• Замена Ремня ГРМ Веста Пробег
• Замена Датчика Заднего Хода Рено Сценик 2

Обязательно выполняйте ремонт в чистой комнате, чтобы грязь не попала внутрь устройства.

При замене ремня ГРМ Daewoo Nexia (8 клапанов) вы всегда должны выполнять функцию шлифования. Однако следует соблюдать правила. кто захлопывает клапан одним отверстием, поэтому пометьте их маркером. Процедура проста:

1. Замените клапан, наденьте резиновый шланг на его ножку и зафиксируйте хомутом.
2. В дрели зажмите кусок металла (сделайте ножку из старого клапана) и закрепите зажимом.
3. Поместите шлифовальную пасту на пластину клапана.
4. Вращайте на низкой скорости в разные стороны. В этом случае необходимо сделать 5-7 оборотов по часовой стрелке и столько же против. Это обеспечит очень плотный контакт между поверхностями. Для этой работы удобнее использовать ручную дрель.
5. После шлифования необходимо смыть пасту и нанести мелко диспергированным.
6. Поверните сверло еще раз, требуется максимальный контакт поверхностей.

Эта схема размалывает все остальные клапаны. После работы обязательно тщательно промойте головку цилиндров, чтобы убедиться, что на ней нет остатков. они могут попасть на поршни, что приведет к абразивному износу деталей двигателя.

\

Если вы поставили перед собой цель заменить головку цилиндров Daewoo Nexia (8 клапанов), вам необходимо будет выполнить полный спектр работ. шлифовка клапанов, установка гидравлических подъемников и прокладок, распредвалов. Если вы меняете гидравлические подъемники, вам не нужно снимать головку. просто снимите распределительный вал и крышку. Вам понадобится следующий набор инструментов:

1. Свечной ключ (лучше сломанный, потому что его нужно разрезать).
2. Дегидратор для автомобилей ВАЗ серии «классик».
3. Набор головок, храповик.

В этом же сценарии распределительный вал Daewoo Nexia (8 клапанов) также изменяется. Следующие манипуляции должны быть выполнены:

1. Снимите крышку клапана.
2. Снимите крепление верхней части кожуха, закрывающего ремень ГРМ.
3. Снимите звездочку и медленно вдвиньте ее. Обязательно повесьте ее на провод, чтобы он не упал и ремень даже не скользил по его поверхности.
4. Если вы не хотите снимать звезду, то есть вариант поднять одну сторону автомобиля и взять пятую передачу. это будет намного проще. Отвинтить коленчатый вал можно по опции, вращая колесо. Одно неудобство состоит в том, что трудно поймать положение распределительного вала.
5. Закройте то, что осталось сделать нашему клиенту, через дренажные отверстия, временно отремонтировав.

При замене уплотнений штока клапана Daewoo Nexia (8 клапанов) выполняются те же манипуляции, к сожалению, вам нужно использовать только оловянный стержень. При использовании положение клапана фиксируется в самой высокой точке. Если вы разбираете головку цилиндров, сразу попробуйте поменять все ее детали.

Это то, что потребуется при ремонте системы газораспределения, в особо сложных ситуациях производится замена клапана. Daewoo Nexia (8 клапанов) оснащена системой, которая автоматически регулирует тепловой зазор. Для снятия и замены гидравлических подъемников сделайте следующее:

• Volkswagen Polo Система Охлаждения Неисправности
• Аккумуляторы Для Хонда Срв 2.4
• Таврия Плохо Заводится На Холодную
• Как Снять Головку Блока Цилиндров Ваз 2110
• Замена Масло В АКПП Шевроле Кобальт 2013
• Замена Форсунок На Ваз 2107 Инжектор

Замена прокладки головки цилиндра Daewoo Nexia

1. Поверните распределительный вал так, чтобы его выпуклая часть была сверху. Это освободит много места.
2. Прикрутите болт к крышке клапана, чтобы установить осушитель.
3. Установите ключ свечи напротив винта. Края здесь должны быть внизу.
4. Крюк должен быть изготовлен из проволоки.

   Нажмите на эксикатор (это положительный момент, который фиксируется болтом, а его вторая часть нажимает на свечу зажигания и шайбу).

5. После нажатия на декор нужно зажечь кресло-качалку. Поднимите деталь, расположенную на гидравлическом подъемнике.
6. Теперь пришло время использовать крюк. сдвиньте его под гидравлический компенсатор и вытащите элемент.

Вместо крючка используется мощный магнит.

при использовании работа происходит быстрее. Оба компенсатора могут быть удалены немедленно. Сборка обратная.

При замене ремней Daewoo Nexia (8 клапанов) необходимо выполнить ряд предыдущих шагов. без ремонта. Обязательно, чтобы наш клиент оставил маркировку на шкивах. это обеспечит правильную работу всех систем двигателя, уменьшит расход газа и увеличит мощность. Чтобы снять приводной ремень, сделайте следующее:

1. Поставьте машину на ровную горизонтальную платформу, включите трансмиссию и нажмите на ручной тормоз.
2. Переднее правое колесо должно быть забито и удалено.
3. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, отсоедините нашего клиента с помощью шлангов и зажимов, что, конечно, предотвратит разборку.
4. С помощью ключа 13 ослабьте болт генератора, затем переместите корпус и ослабьте натяжение ремня.
5. Снимите верхнюю часть пластикового кожуха, отвинтив ключ 10, оставленный для того, чтобы сделать наши стопорные болты наших клиентов.
6. Выверните два винта, которые крепят двигатель ниже. Вставьте болт в шкив коленвала и выверните его. Лучше предварительно обработать резьбовое соединение проникающим маслом.

Затем откручиваем болты крепления одной из крышек, полностью снимаем ремень ГРМ. Теперь осталось только поставить валы на отметки и затянуть новый ремень.

Убедитесь, что метки совпадают:

1. На шкиве распределительного вала он предпочтительно ориентирован вверх.
2. Шкив коленвала опущен.

Обязательно установите новый натяжной ролик. он имеет треугольную прорезь сзади, с помощью которой можно контролировать натяжение ремня. После замены ремня ГРМ Daewoo Nexia (8 клапанов) затяните. это должно быть достигнуто, чтобы соответствовать отверстиям в указателе.

После согласования отверстий, вам необходимо установить железный прут здесь. После этого фиксирующая гайка ролика затягивается и весь узел собирается. Ремень натягивается с помощью насоса, но это сложнее. Обязательно проверьте соответствие всех закладок после натяжения ремня. Для этого нужно повернуть коленчатый вал на 2-3 оборота и проверить положение шкивов.

Источник: https://autoruservis.ru/zamena-maslosemnyh-kolpachkov-djeu-neksija-16/