Содержание
Как выбрать оптимальный компрессор для автосервиса
Как выбрать оптимальный компрессор для автосервиса
Компрессор — это не роскошь, а повседневная необходимость для эффективной работы шиномонтажа, небольшого СТО, крупного автосервиса. Он применяется везде, где необходима работа со сжатым воздухом:
Компрессорное оборудование гораздо выгоднее, нежели использование других типов энергии. В зависимости от объёмов работ, которые выполняются в автосервисе, стоит выбирать компрессор по типу и производительности.
Компрессоры делятся на два типа — поршневые и винтовые. У первых технические характеристики несколько меньше, зато и цена значительно ниже. Чтобы просчитать компрессор для СТО какой мощности и производительности необходим в вашем случае, суммируйте потребление всего оборудования и инструментов, которые к нему будут подключены. Таким образом, вы получите максимально точные данные. Всегда стоит заложить в этот показатель 15-20%, вам не пришлось менять компрессор сразу же после покупки дополнительного или более мощного инструмента.
Вне зависимости от выбранного типа компрессора (поршневой или винтовой), стоит обратить внимание обратить внимание на ряд ключевых характеристик:
Для шиномонтажей, небольших автосервисов и автомастерских чаще всего выбирают поршневые агрегаты. Они надёжны в использовании, обладают небольшими габаритами и хорошим соотношением цена-качество.
В свою очередь, они разделяются ещё на несколько типов. По принципу передачи — прямые (коаксиальные) используются в частных гаражных мастерских или для личных нужд ввиду малого ресурса. В профессиональной среде комплектация происходит компрессорами с ременным приводом.
Поршневой компрессор для автосервиса может быть масляным или безмасляным. Второй более предпочтителен в холодное время года, а так же при работе с инструментом, который требователен к воздухоподготовке. К примеру — краскопульт. В силу того, что масленые инструменты обладают высокой мощностью и меньше поддаются воздействию окружающей среды, владельцы автотехцентров зачастую предпочитают установить их, снабдив магистраль фильтрами и маслоотделителями.
Винтовые компрессоры — оптимальный выбор для крупных автосервисов, в которых кипит работа на разных постах. Они подходят, в том числе, для обслуживания коммерческого транспорта и грузовых авто. Идеальны для автотехцентров с мойкой, шиномонтажом, кузовным цехом.
Данный тип оборудования дороже, однако, оно полностью отрабатывает все вложения. Если вы рассчитываете на высокую рентабельность бизнеса, лучше изначально заложить бюджет на покупку высококлассного компрессорного оборудования.
Для сравнения приведём технические характеристики компрессора винтового REMEZA ВК5Т-15-270ДФ
При выборе компрессора всегда отдавайте предпочтение надёжному профессиональному оборудованию и подбирайте его с зазором. Если он будет постоянно работать на пределе возможностей — это значительно сократит срок службы агрегата и повлечёт за собой дополнительные траты.
Компрессор — это не роскошь, а повседневная необходимость для эффективной работы шиномонтажа, небольшого СТО, крупного автосервиса. Он применяется везде, где необходима работа со сжатым воздухом:
- Кузовного инструмента
- Малярного инструмента
- Шиномонтажного оборудования
- Пневматического инструмента
Компрессорное оборудование гораздо выгоднее, нежели использование других типов энергии. В зависимости от объёмов работ, которые выполняются в автосервисе, стоит выбирать компрессор по типу и производительности.
Виды компрессоров для автосервиса
Компрессоры делятся на два типа — поршневые и винтовые. У первых технические характеристики несколько меньше, зато и цена значительно ниже. Чтобы просчитать компрессор для СТО какой мощности и производительности необходим в вашем случае, суммируйте потребление всего оборудования и инструментов, которые к нему будут подключены. Таким образом, вы получите максимально точные данные. Всегда стоит заложить в этот показатель 15-20%, вам не пришлось менять компрессор сразу же после покупки дополнительного или более мощного инструмента.
Вне зависимости от выбранного типа компрессора (поршневой или винтовой), стоит обратить внимание обратить внимание на ряд ключевых характеристик:
- Тип привода
- Объём ресивера
- Количество цилиндров
- Мощность
- Производительность
- Давление
- Напряжение в сети 220V или 380V
Поршневой компрессор для автосервиса
Для шиномонтажей, небольших автосервисов и автомастерских чаще всего выбирают поршневые агрегаты. Они надёжны в использовании, обладают небольшими габаритами и хорошим соотношением цена-качество.
В свою очередь, они разделяются ещё на несколько типов. По принципу передачи — прямые (коаксиальные) используются в частных гаражных мастерских или для личных нужд ввиду малого ресурса. В профессиональной среде комплектация происходит компрессорами с ременным приводом.
Поршневой компрессор для автосервиса может быть масляным или безмасляным. Второй более предпочтителен в холодное время года, а так же при работе с инструментом, который требователен к воздухоподготовке. К примеру — краскопульт. В силу того, что масленые инструменты обладают высокой мощностью и меньше поддаются воздействию окружающей среды, владельцы автотехцентров зачастую предпочитают установить их, снабдив магистраль фильтрами и маслоотделителями.
ТОП-3 поршневых компрессора по соотношению цена-качество для небольшого автосервиса
- Компрессор поршневой ТЕМП TC100LA330A
- Привод — ременный
- Напряжение/Частота (В/Гц) — 220/50
- Мощность двигателя (кВт) — 2,2
- Мощность двигателя (л.с.) — 3,0
- Объем ресивера (л.) — 100
- Давление (бар.) — 10
- Количество цилиндров (шт.) — 2
- Производительность (лит.мин.) — 336
- Оборотов в минуту (кол-во) — 1100
- Компрессор поршневой REMEZA СБ4/С-100.LB30
- Привод — ременный
- Объем ресивера (л.) — 100
- Количество цилиндров (шт.) — 2/2
- Производительность (литр/мин.) — 420
- Давление (бар.) — 10
- Мощность двигателя (кВт) — 2,2
- Напряжение (В) — 380
- Вес (кг.) — 88
- Габариты (мм.) — 1150х490х850
- Компрессор поршневой REMEZA СБ4/Ф-270.LB50B с вертикальным ресивером
- Привод — ременный
- Объем ресивера (л.) — 270
- Количество цилиндров (шт.) — 2/1
- Производительность на входе (литр/мин.) — 690
- Давление (бар.) — 10
- Мощность двигателя (кВт) — 4,0
- Напряжение (В) — 380
- Вес (кг.) — 180
- Габариты (мм.) — 850x400x770
Винтовой компрессор
Винтовые компрессоры — оптимальный выбор для крупных автосервисов, в которых кипит работа на разных постах. Они подходят, в том числе, для обслуживания коммерческого транспорта и грузовых авто. Идеальны для автотехцентров с мойкой, шиномонтажом, кузовным цехом.
Данный тип оборудования дороже, однако, оно полностью отрабатывает все вложения. Если вы рассчитываете на высокую рентабельность бизнеса, лучше изначально заложить бюджет на покупку высококлассного компрессорного оборудования.
Для сравнения приведём технические характеристики компрессора винтового REMEZA ВК5Т-15-270ДФ
- Объем ресивера (л.) — 270
- Уровень шума (дБ) — 69
- Производительность на входе (литр/мин.) — 270
- Давление (бар.) — 15
- Мощность двигателя (кВт) — 4.0
- Напряжение (В) — 380
- Вес (кг.) — 320
- Габариты (мм.) — 1650х680х1495
При выборе компрессора всегда отдавайте предпочтение надёжному профессиональному оборудованию и подбирайте его с зазором. Если он будет постоянно работать на пределе возможностей — это значительно сократит срок службы агрегата и повлечёт за собой дополнительные траты.
Анатолий Максименко
Источник: https://www.cars.ru/articles/news/23722653
Оборудование для Шиномонтажа
Прежде чем открыть шиномонтаж, необходимо определиться со спектром предоставляемых услуг и величиной потока потенциальных клиентов. Следующим важным вопросом будет приобретение необходимого оборудования для шиномонтажа.
Оборудование для шиномонтажной мастерской бывает технологическим, торговым и офисным.
Технологическое оборудование
Первое, чем выбудете руководствоваться при выборе оборудования непосредственно участвующего в технологическом процессе – это бюджет. Далее вам необходимо решить какой вид транспорта (легковой или грузовой) будет обслуживать ваш шиномонтаж, так как от этого в значительной степени зависит выбор оборудования.
Определяемся со спектром услуг. Он влияет на набор первоочередных к приобретению агрегатов.
Среди оборудования для шиномонтажа можно выделить три основных вида:
- Базовое. К нему относятся непосредственно приспособления для выполнения шиномонтажных работ (балансировочные и рихтовочные станки, компрессоры).
- Вспомогательное. Необходимо для выполнения основных манипуляций (домкраты, вулканизаторы, борторасширители).
- Специальное. Это оборудование позволяет выполнять дополнительные работы (аппараты для мытья колес, агрегаты, накачивающие шины азотом).
Шиномонтажный станок
Анализируем возможную проходимость вашей мастерской. Если поток клиентов ожидается значительный, то предпочтение следует отдавать более современному автоматизированному оборудованию, цена которого значительно выше стандартных аналогов.
Одно из базовых приспособлений, без которого не обходится ни один шиномонтажный сервис – шиномонтажный станок. Он необходим для снятия покрышек с дисков, и, наоборот, для их монтажа на диск.
Различают два вида: полуавтомат или автоматический:
- Автоматический прибор оснащен пневмоприводом, что позволяет автоматически откидывать монтажную лапу одновременно с монтажной стойкой. Однако такие приборы достаточно большие и занимают много места, а также стоят не дешево. Кроме того, обслуживание автоматических станков (например, замена детали вследствие поломки) может существенно «подкосить» бюджет начинающего работу бизнеса.
- Полуавтомат предполагает отведение монтажной лапы при помощи рук, что значительно замедляет процесс работы. Но ценник на подобные аппараты значительно ниже, да и места в помещении они занимают меньше. Техническое обслуживание полуавтоматоических станков также проще и дешевле.
Использование автоматического станка позволяет на 10 минут сократить время обслуживания одного клиента, что крайне важно в период межсезонья, когда поток клиентов достаточно велик. Потому если финансы позволяют, то приобретение автоматических приборов станет хорошим толчком для успешного развития бизнеса.
Стоимость полуавтоматического станка начинается от 40 000 рублей, автоматического от 90 000 рублей.
Ограничиться покупкой шиномонтажного станка не получится, придется покупать много сопутствующего оборудования, потому важно заранее рассчитать бюджет.
Наиболее качественными являются станки европейских брендов. Например, немецкие приборы Hofmann отличаются безукоризненной работой. Но и цена на такой прибор высока. Самый бюджетный вариант обойдется в 500 000 рублей.
Хорошо себя зарекомендовали станки итальянского производства. Среди востребованных марки Giuliano и Corghi.
Бюджетными вариантами являются станки китайского и российского производства. Их стоимость варьируется в диапазоне от 30 000 до 70 000 рублей.
Полуавтоматический шиномонтажный станок Автоматические монтажные станки
Балансировочный станок
Второй по значимости агрегат – балансировочный станок. С его помощью стабилизируется баланс колес, что крайне важно для обеспечения комфортной поездки и предотвращает преждевременное изнашивание деталей автомобиля.
Выбор станка зависит от типов автомобилей, которые планируется обслуживать в шиномонтаже.
Так, наиболее популярны станки, которые обслуживают автомобили с массой колес не более 70 килограмм. К ним относятся легковые машины, а также мотоциклы, скутеры, малогабаритные грузовые автомобили.
Отдельно выделяют грузовые балансировочные станки, которые обслуживают автомобили с массой колес до 200 килограмм. Они предназначены для спецтехники, автомобилей повышенной проходимости, грузовых машин.
Балансировочные станки бывают ручными, автоматическими и полуавтоматическими.
У каждого из них свои особенности:
- У ручных приборов все параметры колеса (диаметр и ширина диска, расстояние до него) вводятся мастером самостоятельно.
- Полуавтоматические приборы предполагают ручной ввод данных о ширине диска, а диаметр и расстояние до диска вводятся вручную.
- Автоматические образцы оборудованы электронной линейкой для максимально точного измерения ширины диска. Это также позволяет экономить время при обслуживании автовладельцев. Кроме того, автоматические приборы очень удобны в работе.
Стоимость зависит от комплектации, в среднем она составляет 55 000 – 100 000 рублей. Выбор зависит от проходимости шиномонтажа. Чем она больше, тем производительней необходимо оборудование.
Среди наиболее популярных в нашей стране приборов, можно выделить балансировочные станки фирмы Sivik. Их обслуживание не обходится в космические суммы, к тому же данное оборудование надежно и, по мнению многих автоспециалистов, достаточно долго эксплуатируется. Стоимость станков этого бренда варьируется в пределах от 50 000 до 180 000 рублей.
Кроме того, можно обратить внимание на оборудование китайского производства. Оно достаточно дешевое (самые бюджетные модели стоят 35 000 рублей), при этом они могут работать исправно на протяжении 3-4 лет. Среди основных марок стоит выделить Nordberg, Trommelberg, Kraftvell.
Самые качественные, но и дорогие станки итальянских и немецких брендов. Самый бюджетный вариант марки MNB, стоит 130 000 рублей. Кстати, собирают такой прибор нлишь на половину в Италии, остальную часть в Китае. Кроме того, отличным выбором станут приборы марок Ravaglioli (Италия), Bosch (Германия). Их цена от 135 000 до 550 000 рублей.
Ручной балансировочный станок Автоматический станок для балансировки грузовых колес
Компрессор
Еще одна важная фигура в процессе шиномонтажа. Благодаря компрессорному оборудованию большое количество различных инструментов снабжается сжатым воздухом.
Если вы планируете оказывать узкий спектр услуг, можно приобрести поршневую модель, производительность которой не будет превышать 400 литров в минуту.
В остальных случаях предпочтение следует отдавать более мощным моделям. Например, использование пневматической модели позволит существенно экономить на электроэнергии.
Оптимальная цена варьируется от 3 500 до 10 000 рублей.
Поршневой компрессор Пневматический компрессор
Вулканизатор
С помощью вулканизатора вы сможете качественно восстанавливать любые покрышки. Вулканизатор с помощью прижимных механизмов и горячей температуры плавит резину шины в месте заплатки. Таким образом получается литое резиновое покрытие, колесо может эксплуатироваться дальше.
Вулканизатор бывает:
- Переносным. Хороший выбор для небольшой мастерской. Подобный прибор состоит из прочной металлической рамы, винтового прижима (ручного) и нагревательной пластины. Подойдет для обслуживания легковых машин, а также некоторых грузовиков.
- Настольным. Данный прибор немного больше своего переносного собрата, но при этом имеет также устойчивую раму из металла и крепежные элементы, благодаря которым он устанавливается на столе.
- Напольным. Достаточно большой по размеру. Часто дополняется ящиками для хранения.
Стоимость вулканизаторов различна. Так, переносные приборы — самые бюджетные, их ценник стартует от 25 000 рублей. Стандартный настольный прибор обойдется в примерно в 40 000 рублей. Самыми дорогими являются напольные вулканизаторы, разброс цен здесь огромен. Так, на рынке представлены модели как за 100 000 рублей, так и за 1 000 000 рублей.
Переносной вулканизатор Вулканизатор напольный
Вспомогательное оборудование
Среди вспомогательного оборудования можно выделить:
- Домкрат. Как правило, на сезон достаточно не более двух единиц оборудования. Важно, чтобы они были профессиональными, длина которых начинается от полуметра, а вес от 30 кг. Для обслуживания легковых автомобилей используются подкатные гидравлические модели. Они просты в эксплуатации, автономны, надежны и доступны по стоимости. Для того, чтобы домкрат прослужил как можно дольше, отдавайте предпочтение оборудованию известных производителей. Стоимость самого простого профессионального домкрата начинается от 10 000 руб.
- Гайковерт. Приобретение этого приспособления значительно упростит вашу работу, сделает ее более качественной и сократит время процедуры. Среди недорогих и зарекомендовавших себя моделей стоит отметить гайковерты производства Тайвань с усилием от 650 Hm.. Выбирая гайковерт обращайте внимание на размер тонкостенных ударных головок, среди самых распространенных можно выделить 17,19 и 21. Бывают электрические и аккумуляторные аппараты, средняя стоимость обоих вариантов 6 000 рублей.
Гидравлический подкатной домкрат Гайковерт
Специальное оборудование
Помимо основного и вспомогательного оборудования вам понадобится:
- баллонный ключ (1000 рублей);
- расходные материалы (свинцовые грузики, пластыри, всевозможная химия);
- ванна, в которой вы будете проверять целостность колес (35 000 рублей);
- машинка, позволяющая очищать колеса перед вулканизацией (5 000 рублей).
Итого в среднем специальное оборудование вам обойдется в сумму около 50 000 рублей.
Свинцовые грузики Ванна для колес
Помимо основных, вспомогательных и специальных агрегатов, участвующих непосредственно в технологических процессах, вам понадобится торговое и офисное оборудование.
Торговое оборудование
Для ведения бизнеса вам понадобится приобрести:
- кассовый аппарат;
- сканер, позволяющий считывать штрих код;
- эквайринговый терминал для осуществления безналичного расчета;
- витрины для выставочных образцов шин и дисков.
Офисное оборудование
Для полноценного функционирования шиномонтажа, вам необходимо продумать место для работы администратора, которое должно быть оснащено соответствующей техникой:
- стационарным компьютером или ноутбуком;
- многофункциональным устройством, на котором вы будете распечатывать, сканировать и копировать документы;
- телефоном для осуществления записи на шиномонтаж и уточнения прочих вопросов клиентов.
Ну и конечно, придется приобрести минимальный набор канцелярских принадлежностей (бумаги, ручек, карандашей, степлера, папок, дырокола и пр.).
При грамотной организации процессов, шиномонтаж довольно-таки прибыльный бизнес, открытие которого не требует оформления лицензии и получения специальных разрешений.
Для начала вы можете ограничиться приобретением самого основного оборудования, возможно даже уже бывшего в употреблении.
А впоследствии, по мере расширения, вы сможете увеличивать спектр предоставляемых услуг и оснащать свой сервис более современным оборудованием, необходимость в котором вы ощутите на практике.
Источник: https://DeloSmelo.ru/oborudovanie/shinomontazh
Совет №1 Как легко выбрать шиномонтажный стенд
28.04.2015
Уважаемые покупатели!
Сегодня мы начинаем публиковать для Вас цикл статей под общим названием «Как легко выбрать…». В этом разделе мы публикуем простые советы, которые будут полезны не только людям, делающим первые шаги в автобизнесе, но и профессионалам. Мы не будем настаивать на покупке товара той, или иной торговой марки, а только выделим основные характеристики, которые помогут Вам сделать выбор в широком ассортименте предлагаемого оборудования.
Как выбрать шиномонтажный станок?
Для выбора этого типа оборудования Вам надо обратить внимание на следующие параметры оборудования:
1. Тип станка
В данный момент существует два типа шиномонтажных станков — автомат и полуавтомат.
Различия в следующем: У полуавтоматического станка рабочая часть монтажной колонны отводится в сторону вручную. Такая конструкция значительно удешевляет стоимость станка, но в тоже время немного увеличивает время бортировки/разбортировки колеса.
У автоматического станка, при нажатии на педаль, вся монтажная колонна откидывается назад с помощью пневматики. Такой станок всегда будет стоить дороже полуавтомата, но имеет неоспоримое преимущество в случае, когда важна скорость работы.
Также при выборе автомата существенно облегчается труд мастера. Единственный нюанс, который стоит учесть при выборе автоматического шиномонтажного станка — такой стенд нельзя ставить впритык к стене, обязательно должно быть пространство, куда будет откидываться монтажная колонна.
2. Радиус захвата обрабатываемого колеса
Существует два типа захватов — внутренний, когда колесо зажимается изнутри и внешний — когда стенд захватывает колесо снаружи диска.
В основном при работе используется внешний зажим, но в рекламных целях производитель обычно указывает внутренний — он всегда больше на 2-3″. Поэтому когда Вы слышите от менеджера «Захват до 24 дюймов», всегда уточняйте — внутренний, или внешний захват он имеет ввиду.
Зачастую, человек впервые открывающий шиномонтажный пост, имеет следующие проблемы: ограничен в средствах и точно не знает, какие именно машины будут к нему приходить. В таком случае, мы рекомендуем Вам не гнаться за максимальным радиусом: основу автопарка составляют автомобили с радиусом дисков 14-16″. То есть для обслуживания в самый горячий сезон Вам вполне хватит станка с наружным захватом 18-20″.
3. Взрывная накачка
Взрывная накачка представляет собой ресивер для сжатого воздуха, находящийся в основном сзади станка (иногда ресивером выступает монтажная колонна). При нажатии на педаль через отверстия в зажимных кулачках резко подается сжатый воздух, за счет чего боковина колеса осаживается на обод.
Данная опция очень полезна при работе с низкопрофильной резиной и резиной, которая подвергалась неправильному хранению, за счет чего борта шины «промялись» внутрь. Также для таких покрышек будет полезна следующая опция.
4. «Третья рука»
Данная опция представляет собой управляемую пневматикой конструкцию, которая позволяет удерживать покрышку в разбортированном, или наоборот сбортированном состоянии во время вращения рабочего стола. Это устройство бывает очень полезно при работе с низкопрофильной резиной и резиной с жесткими бортами (RunFlat и тому подобные) — покрышка не возвращается в исходное положение.
Стоит отметить, что зачастую это устройство предлагается как опция, и изначально можно сэкономить на ее покупке, купив ее потом. Единственное, что надо уточнить — возможен ли монтаж этой опции на выбранный Вами станок, у самых бюджетных моделей такой возможности может не быть.
5. 220 или 380 Вольт?
Если в Вашем помещении есть 380 Вольт — однозначно покупайте станок с этим напряжением. Станки на 220 Вольт изначально более «слабые» и в процессе эксплуатации у Вас может возникнуть проблема заедания рабочего стола при работе с трудномонтируемой резиной.
В то же время стоит отметить, что в России, где шиномонтажные мастерские часто располагаются в гаражах и прочих неприспособленных помещениях, станки на 220 Вольт имеют достаточно широкое распространение. Проблем в работе этих станков, за вычетом вышеуказанных нюансов, не возникает.
Заключение
Все вышесказанное является лишь «видимой частью айсберга». Безусловно, характеристик и модификаций станков гораздо больше. Мы разобрали лишь самые основные характеристики, которые помогут Вам разобраться в широком ассортименте предлагаемого оборудования.
В любом случае, перед покупкой шиномонтажного станка, мы рекомендуем обратиться за консультацией к менеджерам нашего торгового отдела. Мы поможем Вам выбрать не просто «самый дешевый», или «самый крутой» станок, но, опираясь на богатый опыт нашей сервисной службы, проконсультируем по нюансам эксплуатации — у каких станков имеются слабые места и ненужные опции, какие плохо обеспечены запчастями и пр.
Удачных Вам покупок!
Источник: https://mosremtech.ru/obzory/sovet-1-kak-legko-vybrat-shinomontazhnyy-stend/