Как сделать коврики в машину своими руками?

Автоковрики EVA: Как шить? Какое нужно оборудование?

Еще не так давно при покупке ковриков, автовладельцы выбирали среди универсальных резиновых или текстильных моделей. Большинство автолюбителей пришли к выводу, что данные автоковрики не совсем подходят под климатические условия наших широт. К тому же сомнительная гигиеничность таких ковриков может подвергать автомобиль риску коррозии.

Сейчас, с появлением в автотематике новых синтетических материалов, все больше автолюбителей отдают предпочтение коврикам EVA. Такие коврики изготавливаются из экологически чистого и гипоаллергенного полимера. Данный материал отличается полным отсутствием запаха, легко выдерживает температуры до -55°, обладает огнеупорными и водоотталкивающими свойствами. Автоковрики EVA имеют рифленую структуру, благодаря чему отлично задерживают влагу и наносную грязь. Ну и главное — данные коврики обладают отличным эстетичным видом и изготавливаются с учетом особенностей салона каждого автомобиля.

Подготовка лекал

Прежде всего по электронной базе подбираются готовые шаблоны лекал, для конкретной марки и модели автомобиля. Если лекала в базе отсутствуют, то необходимо снять размеры с реального авто. Для этих целей используют лист бумаги форматом А1 и маркер. Бумагу помещают на место нахождения коврика в салоне автомобиля и отмечают фломастером контуры пола. Такой способ изготовления лекал признан самым подходящими и точными. Поскольку лекала изготавливаются в полном соответствии с особенностями салона каждого авто. При наличии лекал в электронном виде их просто распечатывают на принтере для широкоформатной печати.

Раскрой

Лист материала EVA, необходимого цвета, укладывается на раскроечный стол гладкой стороной вверх, сотами вниз. Поверх прикладывается лекало, контуры обводятся белым маркером. Когда весь комплект лекал перенесен на лист EVA, можно начинать вырезать будущие автоковрики. Кроить необходимо под прямым углом. Сделать это можно раскройным дисковым ножом.

Окантовка

Далее приступают к окантовке уже вырезанных заготовок из EVA листа. Окантовка дает коврикам законченный вид и защищает места среза от механического воздействия. Начинать окантовку лучше с нижней части коврика, гладкой стороной вверх. В качестве окантовки обычно используется ременная стропа из полипропилена или подобных материалов. Оптимальная ширина ленты — 30 мм, при этом окантовку, как правило, выполняют в 2 сложения.

Установка креплений

Коврики EVA могут крепится на липучки, универсальные металлические люверсы либо пластиковые крючки. Также коврики могут фиксироваться при помощи штатных креплений, предусмотренных в салоне автомобиля. Если липучки пришиваются на швейной машине, то для установки люверсов потребуется специальный пресс для установки металлофурнитуры.

Швейная машина

Лучше всего для пошива ковриков EVA подходят швейные машины с шагающей лапкой, которые как раз предназначены для работы с тяжелыми материалами. Шагающая лапка состоит из двух частей — внутренней и наружной. Когда внутренняя лапка удерживает материал, внешняя, синхронно с нижней рейкой, выполняет его перемещение. Таким образом достигается необходимое сцепление и надежная фиксация прошиваемого материала. Оптимальный выбор машины: Baoyu BML-0303D. Альтернативный вариант:Typical 0303D. Для производства больших объемов подойдет машина с удлиненной платформой и автоматикой: Baoyu BML-0313D.

Окантователь

Модель окантователя для пошива ковриков EVA необходимо подбирать отталкиваясь от конкретной ширины коврика. Для этого размер зева окантователя должен примерно соответствовать ширине окантовываемого коврика. После того как вы определились с моделью, необходимо выбрать соответствующий размер, а именно ширину входа. Окантовка выполняется в 2 сложения. Сами окантователи по типу установки могут быть врезными или накладными.

Врезные окантователи лучше ложат бейку на поворотах, но занимают время на замену игольной пластины. Универсальные накладные окантователи быстро устанавливаются на стандартную игольную пластину, но при этом качество окантовки изгибо немного уступает врезному окантователю. Оптимальный выбор накладного окантователя: Khsew KHF66. Если ширина вашего коврика 10 мм и более, то скорей всего понадобится произвести окантователь по индивидуальному заказу.

Наши механики могут сделать окантователь на заказа, под ваши индивидуальные задачи.

Раскройной оборудование

Раскрой листов EVA лучше всего производить с помощью раскройного дискового ножа, с диаметром лезвия 100 либо 110 мм. Данные тип ножей позволяет легко кроить по прямым и изогнутым линиям. Оптимальный выбор раскройного ножа: Minerva RSD-100. Альтернативные варианты: Minerva RSD-110, Dayang RSD-100.

Пресс

Пресс для металлофурнитуры можно выбирать из механических или электрических моделей. Если вы планируете изготавливать автоковрики на заказ, вероятно будет достаточного ручного пресса. Если же планируется массовое производство, то для данных задач лучше подойдет более продуктивный электрический пресс. Вне зависимости от типа пресса, насадки под используемую металлофурнитуру приобретаются отдельно, в магазинах фурнитуры. Оптимальный выбор механического пресса: PRESMAK TEP-1. Оптимальный выбор электрического пресса: Typical GZ-818.

Источник: https://overlock.com.ua/blog/kak-shit/avtokovriki-eva-kak-shit-kakoe-nuzhno-oborudovanie/

Подпятник для коврика авто: для чего нужен, как сделать своими руками

Всем привет! Сегодня предлагаю поговорить о таком аксессуаре как подпятник для коврика в авто.

Проблема достаточно быстрого износа коврика в области педального узла знакома очень многим водителям. Фактически здесь есть несколько решений. Это покупка дешевой замены, заказ оригинальных новых ковриков, игнорирование протертых ногой дыр, либо условный ремонт имеющегося коврика.

Именно на последний вариант и рассчитано использование подпятников. Хотя никто не мешает вам взять новый комплект, сразу же установить на него подкладку под пятку, и значительно увеличить ресурс аксессуара.

Зачем это нужно

Вы уже примерно поняли, что это такое. А потому без труда можно разобраться, для чего нужен и зачем вообще используется подпятник для коврика авто.

Это наиболее актуально со стороны водительского кресла. Аксессуар устанавливается в районе педального узла, именно в той точке, где пятка соприкасается с поверхностью коврика.

Именно в этой зоне коврик начинает активно протираться. Образуются проплешины и дыры. Это может стать идентификатором при выборе подержанного автомобиля, кстати. 

То есть внешний вид напольного покрытия заметно портится. Да, кого-то это совершенно не волнует, и им все равно, что там с ковриком. Другим же очень важно восстановить покрытие, и хотя бы продлить срок его службы.

Можно выделить несколько причин, чтобы купить подобное изделие:

• это способ заменить имеющийся подпятник;
• вариант усиления защиты от износа для нового коврика;
• дополнение покрытия, где штатного подпятника нет;
• увеличивает срок службы ковриков;
• придает изысканный внешний вид;
• не дает обуви скользить при управлении автомобилем.

Насколько это весомые аргументы для каждого конкретного случая, уже должен решать непосредственно сам автомобилист.

Разновидности

Вы уже поняли, зачем нужен подобный аксессуар.

Теперь к вопросу о том, что можно приобрести.

При выборе подпятника не принципиально важно, из какого именно материала выполнены сами коврики. Это может быть классический ворсовый вариант на основе ковролина, текстильный или из материала под названием Эва. Помните только, что они активно впитывают посторонние запахи. А избавиться от запаха сигарет в авто не так просто.

Их можно установить и на резиновые изделия. Никаких запретов нет. Хотя было бы лучше, если материалы ковра и самого подпятника совпадали, или гармонировали друг с другом.

Вариантов же самого подпятника, который вы без проблем можете заказать на Алиэкспресс, купить в магазине Carstar, либо просто найти в профильном автомагазине таких городов как Москва, Спб, Пермь и пр.

Важным критерием выбора является способ фиксации. Тут есть следующие вариации:

• На липучке. Не самый лучший выбор, даже если изначально липучка держит хорошо. Со временем качество сцепления снижается. Зато легко снять;
• На болтах. Они обычно идут в комплекте. Крепят подкладку к коврику в 4 точках, по краям. Надежно и надолго.

Про отличительные внешние особенности говорить нет смысла. Основное отличие в материале. Бывают такие варианты подпятников:

• Пластиковые. Могут оказаться довольно скользкими, в зависимости от производителя. Но разнообразные в плане дизайна, легко устанавливаются. Изнашиваются быстрее конкурентов;
• Каучуковые. Практичные, симпатичные. Но все же износ также происходит. В зависимости от качества каучука, выдержать пятки водителя может от нескольких месяцев до нескольких лет;
• Алюминиевые. Самые практичные. Несмотря на однообразный внешний вид, на фоне любых ковриков смотрятся красиво и изысканно. Срок службы практически не ограничен.

Как по мне, именно последний вариант самый предпочтительный.

Потому про алюминиевые подпятники хочется рассказать более подробно. А принцип установки у всех аксессуаров одинаковый, вне зависимости от материала изготовления.

Алюминиевые подпятники

Здесь речь идет о металлическом листе, выполненном из алюминия. Хотя могут применяться и другие виды металла. Но лучше брать алюминий.

Они прекрасно ложатся на ворсовые коврики и сочетаются с текстильными вариантами. Тут уже дело вкуса.

В этом металлическом изделии предусмотрено определенное количество отверстий, в которых размещаются резиновые или силиконовые вставки. Именно они обеспечивают противоскользящий эффект.

Каждый водитель должен самостоятельно выбирать место расположения подпятника, поскольку у всех положение ног во время управления авто разное.

Потому штатные подпятники подходят не всем. В итоге коврики с такими накладками могут протираться за пределами подпятника, а сам защитный слой остается нетронутым. Все дело в длине ног, особенностях положения водителя за рулем.

Установка

В установке своими руками нет совершенно ничего сложного.

Если говорить о тех же алюминиевых накладках, то они обычно комплектуются:

• самой накладкой;
• комплектом креплений;
• шестигранным ключом;
• пробойником.

Последний необходим для того, чтобы сделать отверстия в напольном коврике в машине.

Сначала коврик извлекается, делается разметка для оптимального расположения накладки. Уже по меткам пробойником выполняются все 4 отверстия. Далее остается соединить все это креплениями из комплекта, затянуть шестигранником, и вернуть изделие на место.

Устанавливать только одну накладку со стороны водителя, либо ставить такую же штуку со стороны переднего пассажира, тут уже решайте сами.

Купить или сделать

Тут прозвучит сугубо мое субъективное мнение. Учитывая стоимость подпятников, а также качество их исполнения, возиться с самодельными накладками нет практически никакого смысла.

Выполнить аксессуар на том же уровне, что и производитель, автомобилист своими руками вряд ли сможет. Особенно это касается алюминиевых изделий. Ведь тут требуется вырезать лист, зашлифовать его, сделать ровные отверстия, найти подходящие и одинаковые противоскользящие вставки, аккуратно все просверлить и пр. В теории можно это сделать. На практике очень сложно.

Заплатив 400-500 рублей за обычные подпятники, либо раскошелившись на 800-1000 рублей за премиальные аксессуары, вы забудете о проблеме износа покрытия под ногой водителя на долгие годы.

Используете ли вы подпятник в своей машине? Как думаете, это полезный аксессуар, или напрасная трата денег?

Пишите свои варианты. Обязательно обсудим этот вопрос вместе.

И напоследок по этой ссылке можете почитать о правильной работе педалями в авто.

Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

Источник: https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/podpyatnik-dlya-kovrika-avto/

Коврик из старых вещей своими руками — подборка интересных пошаговых мастер-классов с фото примерами

В каждом доме, есть такой предмет интерьера, как коврик. Такое изделие, лежит практически в каждой комнате, коридоре и даже ванной. Предназначение у каждого ковра своё, одни служат для сохранения тепла, другие — для впитывания влаги, а третьи — просто для красоты и комфорта.

Каждый человек, может пойти и купить уже готовое украшение на пол, но при желании, его можно сделать своими руками. Ведь изделие выполненное собственноручно, будет приносить своему владельцу, особое удовольствие. Поэтому, мы решили рассказать, как делать ковры.

Хочется отметить, что все представленные варианты, не требуют особых навыков, поэтому их выполнение, доступно даже новичку.

Из джинсов получаются мягкие коврики, по которым приятно ходить. Они идеально подходят для размещения возле кровати, но не подходят для ванной комнаты.

Пошаговая инструкция изготовления:

1. Джинсы разрезаем на лоскуты, удаляя толстые швы.
2. Плетём из лоскутов косы и выкладываем их, формируя круг или овал.
3. Соединяем косы, чтобы они держали форму.

По желанию, возможно использовать и другие варианты:

• используя крючок, вяжем лоскутки, как нить и выполняем определённую форму;
• переплетаем лоскутки по типу плетёнки и прошиваем края, чтобы коврик не распускался.

Отлично смотрятся коврики из лейб. Для этого, их необходимо просто пришить на плотную основу. Таким ковриком, можно украсить не только пол, но и салон машины.

Так же, интересный вариант получается из старых ремней. Их необходимо сшить между собой, а края изделия подровнять.

Коврики из футболок

Технология создания покрытия их футболок, немного сложней, поэтому для выполнения работы, требуется усидчивость.

Вам понадобится:

• нарезанные лоскутами футболки (25 см. в ширину и 3 м. в длину). Для получения нужной длины, сшейте лоскуты между собой;
• ножницы;
• иголка;
• самоклеящаяся лента;
• нить.

Пошаговая инструкция:

1. Берём пять полос и раскладываем их вдоль, ещё пять кладём рядом, по зеркальному типу.
2. Края всех полос, фиксируем на одной ленте, с помощью нити с иголкой.
3. Берём первую полосу и завязываем её на каждую последующую, пока не доходит до середины.
4. Повторяем тоже, начиная с противоположной стороны.
5. Встретившиеся в центре ленты, связываем.
6. Потом выполняем тоже с противоположной полосой и так до конца изделия.
7. После выполнения одного коврика, начинайте вязать второй.
8. Готовые части соединяем.
9. От количества частей, зависит размер готового ковра. Он может быть, как маленьким, так и большим, в зависимости от предназначения.

Коврики из лоскутов ткани

Из тканевых лоскутов, можно сделать как коврик, так и одеяло. Этот вариант отлично подходит для половика.

Вам понадобится:

• плотный материал;
• нитка с иголкой;
• клей;
• самоклеящаяся лента;
• ножницы;
• аэрозоль для защиты поверхности.

Техника выполнения:

1. Из ткани вырезаем основу необходимой величины.
2. Немного больше длины основы, нарезаем лоскуты с помощью липучек.
3. Соединяем по три лоскута и плетём косы.
4. Готовые косички, приклеиваем на основу и соединяем нитью.
5. Снимаем самоклеящуюся ленту и ровняем концы ножницами.
6. После высыхания обрабатываем аэрозолем.

Коврик из шпагата

Такие ковры, очень просто сделать. Но их вид, способен украсить любое помещение. В то же время, они обладают ортопедическим и массажным эффектами.

Вам понадобится:

• клеевой пистолет;
• шпагат.

Техника выполнения:

1. Начинаем заворачивать шпагат в круг или квадрат, постепенно наматывая по увеличению размера.
2. Склеиваем несколько деталей до необходимой величины (детали могут быть разных размеров и форм).

Ковры из колготок

Выполнение работы из капроновых колгот, является несложным процессом, с которым справится каждый желающий.

Необходимые материалы:

• капроновые колготы;
• ножницы;
• нить и игла.

Пошаговая инструкция:

1. Нарезаем колготы колечками.
2. Складываем кольца в два раза.
3. Перекручиваем восьмёркой и надеваем на большой и указательный пальцы.
4. Повторите тоже с другим кольцом.
5. Снимаем получившуюся первую петельку и накидываем в её на вторую, действие повторяем на двух пальцах.
6. Повторяем, пока не образуется косичка необходимого размера.
7. Несколько кос сшитых между собой, образуют ковёр заданной формы и размера.

Ковёр из гальки

Необходимо взять резиновый коврик, гальку и герметик. На коврик наклеиваем герметиком камни и ожидаем полного высыхания. Такое изделие идеально подходит для ванной. Так же, с его помощью, можно выполнять массаж ног, приносящий владельцу настоящее наслаждение и снимающий усталость с ног, после сложного рабочего дня.

Коврик из носков

Такие напольные покрытия, выглядят весьма оригинально. Они подходят для любого помещения и даже для детских игр.

Необходимые материалы:

Техника выполнения

1. Нарезаем из носков лоскутки.
2. Надеваем полоски на обруч, разделяя его на четыре части носками.
3. Линии взятые в основу, пересекаются в центре обруча.
4. Берём новую полоску и фиксируем её на основе, продевая снизу и сверху остальных линий.
5. Если полоска подходит к концу, присоединяем к ней новую и продолжаем те же действия.
6. Круги прижимает плотно, по окончанию обрезаем и завязываем узлами.

По желанию, из носков можно вязать косы, а потом формировать их в любую форму и сшивать между собой. Такие ковры, очень удобные и мягкие, особенно, если сделаны из шерстяных носков.

Как видите, сделать коврик самостоятельно, не сложно. Если вы захотите, то можете украсить свой дом и сделать его интерьер оригинальным. А материалы для его создания, вы можете найти под рукой. Ведь наверняка, у вас дома есть ненужные джинсы, футболки или носки. Ну а если надумали сделать большое покрытие, то можете заранее насобирать необходимый материал и когда всё будет готово, приступить к созданию ковра.

Фото идеи самодельных ковриков

Источник: https://gidrukodeliya.ru/kovrik-svoimi-rukami

Коврики в машину своими руками

› Советы

11.12.2019

Чтоб поездки в салоне авто были приятными, важно держать его в чистоте. Чистить салон намного удобнее, когда под ногами водителя и пассажира лежат коврики. В данной статье разберем, как сделать коврики в машину своими руками.

Спросите, для чего делать коврик своими руками, когда можно с легкостью приобрести коврики на машину любой марки, если не на авто рынке, то можно заказать в интернет-магазине.

Ответ прост, экономия средств (например в самые дешевые стоят порядка 20у.е., когда качественные коврики из ковролина изготовленные своими руками будут стоить менее 10у.е.), ну и то, что своими руками будет греть душу.

Вот вам и наглядный пример, когда коврики сделанные своими руками укладываются сверху резиновых.

Снимаем лекало по бокам дна резиновых ковриков. В качестве материала для будущих ковров использован ковролин с прорезиненным низом, стоимость 3у.е./пог.м. Переносим лекало на материал и по нему вырезаем. Чтобы самодельные коврики было просто менять, пришиваем по углам из кож. заменителя лямки. И вот коврики в салон авто ручной работы готовы!

Использовать их без резиновых ковров было бы не уместно, так как вся влага пройдет через них на заводской ковролин. К слову, для защиты от воды можно использовать коврики с обогревом.

Изготовление ковриков для автомобиля

Чтобы поездки в салоне автомобиля были комфортными, важно, чтобы он был ухоженным. Чистить салон удобнее, когда под ногами водителя и пассажира есть коврики. В этой статье разберемся, как сделать коврики в автомобиль своими руками.

Спросите, зачем изготавливать коврики в авто самостоятельно, когда сегодня можно с легкостью купить коврики на автомобиль любой марки, если не на авторынке, то заказать в интернет-магазинах.
Ответ прост, экономия средств (магазинные стоят порядка 1200р., когда коврики из ковролина сделанные самостоятельно обойдутся не более 100р.), да и то, что сделано своими руками всегда будет сильнее греть душу, чем магазинное изделие. Вот пример, когда коврики изготовленные своими силами укладываются поверх резиновых.

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Читать еще:  Бетонный пол в гараже

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете.

Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии.

Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью.

Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Автолюбителям нравится, когда салон их “железной лошадки” оформлен красиво и необычно. Оказывается, что можно самостоятельно изготовить коврики в машину своими руками. Если делать все правильно, то вы надежно защитите салон машины от снега зимой и грязи в дождливое время. Внешне такие коврики будут смотреться не хуже магазинных, а рабочий ресурс у них дольше, чем у фабричных. Итак, как сделать коврики в машину своими руками? Порядок действий будет следующий.

Подготовка

Любая качественная работа по изготовлению чего-либо начинается с основательной подготовки. В данном случае предстоит сделать следующее:

1. Замерьте пол автомобиля (а если это нужно, то и дна багажника).
2. Перенесите полученный результат на лист ватманской бумаги (достаточно А3).

Читать еще:  Как убрать трещину на лобовом стекле?

Важно! Изготовить лекала заранее важно, поскольку надо знать, сколько материала понадобится. Примерное количество материала, которое потребуется для работы — 1 м по длине и 3 м по ширине. Можно использовать в качестве лекал и старые коврики.

Основа для автоковриков

Здесь все зависит от особенностей климата и от того, в какое время года вы особенно сильно эксплуатируете машину. Чтобы сделать коврики для машины своими руками, подойдут такие материалы:

• текстиль на основе из резины;
• полиуретан;
• резина;
• многослойный текстиль.

Важно! Отправляйтесь в специализированный магазин для приобретения автоковролина. Идеально, если вы узнаете цены в нескольких местах и выберете для себя самый подходящий вариант.

Кроим изделие

Теперь пришло время заняться раскроем основы:

1. Разложите основу на полу, разместите сверху лекало и обведите фломастером по контуру.
2. Вырежьте заготовку острым ножом, а плавность линиям придайте уже ножницами.
3. При необходимости — запаяйте края огнем.
4. Если речь идет о текстиле, его следует обработать оверлоком.

Важно! Очень удобно работать с прорезиненным ковролином — он почти не осыпается.

Если вы хотите сделать по краю коврика текстильную окантовку, здесь поможет швейная машина. Можно обратиться и к мастеру.

материал

Коврик для авто готов, и выглядит ничуть не хуже того, что изготовлен в заводских условиях. А так как вы самостоятельно трудились над его созданием, то будете точно уверены в качестве материала и его свойствах.

Коврики для автомобиля своими руками

Всем приятно когда в автомобиле все чисто и аккуратно. А чтобы машина всегда была такая, нужен повседневный уход. Чистить более удобно когда имеются коврики под ногами. В авторынке таких ковриков куча, но если вы хотите сэкономить деньги, то лучше сделать все своими руками.

Многие предпочитают тканевые коврики в салоне автомобиля, вместо резиновых, и я в их числе. Долго копался в гараже и наконец нашел ковролин на резиновой основе , этот материал стоит довольно дешево и продается в рулонах.

Прорезиненный ковролин используют почти во всех помещениях, состоит он из 4 слоев:

1)первичная подкладка- синтетический прочный волокон 2)вторичная подкладка- джут, искусственный джут, вспененный модифицированный полимеризированный латекс(или летакс и резина) 3)закрепляющий слой.

4)ворсовый слой(текстильный).

Для начала берем наш старый резиновый коврик, переносим на ковролин, меряем.

Читать еще:  Как снять лак с деревянной поверхности?

Потом нужно было сделать обстрочку, чтобы придать заводской вид. Для этого я поехал на авторынок и там мастер специальным станком сделал обстрочку ковролина.

Получилось все красиво. Вместо такой обстрочки можете по краям пришивать какую-то ленту, тоже неплохо будет смотреться.

И вот наши коврики готовы. Пришло время вставить их в машину. И еще на водительском пришивал еще один маленький ковролин.

Такой прорезиненный ковролин прослужит вам очень долго, и влага сквозь них не проходит. Кстати и чистить такой коврик стало на много удобнее. На этом все, удачи!

Как сделать коврики в машину своими руками?

Комфорт нахождения в автомобиле определяет его чистота. Убирать салон удобней и приятней, когда в нем присутствуют коврики. Также с их помощью можно создать креативный вид внутри машины. На рынке присутствует достаточный ассортимент ковриков, но эксклюзив можно изготовить только собственными руками. Коврики, изготовленные таким образом, помогают сэкономить и быть уверенным в качестве. Трудовые затраты при этом измеряются не одним часом, поэтому решение стоит ли делать коврики в машину самостоятельно, принимает сам автовладелец.

Материал для ковриков

Выбор материала, из которого будут изготовлены коврики в салон авто, начинается с осмотра родных ковриков машины. Если в железном коне присутствуют хорошие резиновые коврики, то материалом для изготовления выступает ковролин или подобное покрытие, пропускающее воду.

В случае если невозможна дальнейшая эксплуатация родных ковриков, требуется изготовить новые из двух составляющих:

• гидроизоляционный слой, выполненный из резины либо пластика;
• защитный верхний слой, который выполняет декоративную функцию и предотвращает повреждения нижнего слоя.

Делать однослойные коврики можно только для летней эксплуатации. Круглогодично эксплуатировать их не рекомендуется, так как может произойти повреждения днища автомобиля в результате коррозии.

Процесс изготовления ковриков

Чтобы коврики в салон авто легли ровно, без сборок или голых участков по контуру, производится первоначальный замер. В качестве трафарета используется старый коврик. При его отсутствии рулеткой требуется снять замеры и изготовить соответствующий бумажный шаблон.

Второй этап заключается в вырезании ковриков из подобранного материала. В случае если края получаются растрепанными, рекомендуется их прижечь зажигалкой, либо обработать клеем.

Соединение основы и верхней части можно сделать при помощи крепкой нити, пришивая края друг к другу. Менее надежным является клеевое соединение, но если не предполагается длительная эксплуатация коврика, можно упростить задачу, склеив основание и декоративный слой.

г. Ярославль, ул. Полушкина роща, д.16, цех 28г. Москва, Рублевское шоссе 48/1

ОГРН: 1127606003678 / ИНН: 7606087683

Коврики в машину своими руками Ссылка на основную публикацию

Источник: https://sokol-clean.ru/sovety/kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami.html

Коврики в салон автомобиля своими руками

Комфорт нахождения в автомобиле определяет его чистота. Убирать салон удобней и приятней, когда в нем присутствуют коврики. Также с их помощью можно создать креативный вид внутри машины. На рынке присутствует достаточный ассортимент ковриков, но эксклюзив можно изготовить только собственными руками. Коврики, изготовленные таким образом, помогают сэкономить и быть уверенным в качестве. Трудовые затраты при этом измеряются не одним часом, поэтому решение стоит ли делать коврики в машину самостоятельно, принимает сам автовладелец.

Зачем необходим ремонт

Ковры в салон выполняют ряд важных функций:

• защита оригинальной обивки от снега, грязи, воды, солевых отложений;
• создание дополнительного удобства для водителя;
• дополнение заводского интерьера.

Если появились отверстия в изделии, вода беспрепятственно может скапливаться на полу. В перспективе это приведет к появлению неприятных запахов, сырости и коррозии металла. Удалять ржавчину проблематично и дорого. Для несквозных отверстий грязь будет забиваться в материале, разрушая ковер изнутри. Чтобы не сталкиваться с этими проблемами, рекомендуем восстановить целостность ковра доступными методами.

Можно купить новый ковер или специальные металлические накладки. При этом их стоимость несоизмеримо велика по сравнению с вложениями, необходимыми для ремонта.

Метод наклеивания

Классический способ – заклеить дыру или порез с помощью латки. Вы можете использовать различные изделия в зависимости от размера пореза:

• Стандартные латки для воздушных камер колес. Приобретаются в любом автомобильном магазине или на рынке. Допускается использование велосипедных и автомобильных.
• В качестве источника заплатки можно использовать материал другого ненужного коврика.
• Вырезать из брызговика или покрышки.

Латки для колес имеют четкие размеры, поэтому сфера их применения ограничена. Если дыра или порез имеют нестандартный размер, рекомендуется вырезать все самостоятельно. Обратите внимание, чтобы слой резины был не слишком толстый по сравнения с ремонтируемым ковром.

Предварительно подготовьте ацетон или растворитель, наждачную бумагу (минимальная зернистость), специализированный клей для резины.

Можете использовать клей резиновый моделей У425-3, 4НБ-УВ, 4508. Составы не имеют резких запахов, сохраняют свои свойства в диапазоне от –40 до +60 градусов Цельсия, не поддаются разрушающему воздействию химически активных составов. Последняя характеристика будет актуальна в зимний период, когда дороги активно посыпаются химикатами.

Источник: https://l2rv.ru/info/kovriki-v-salon-avtomobilja-svoimi-rukami/

12 идей как сделать коврики из старых вещей своими руками

Казалось бы, ну как обыкновенный маленький коврик может изменить интерьер? Но оказывается, он может стать не только полезной, но и яркой, интересной деталью в дизайне интерьера. Конечно, вы можете приобрести его в магазине, благо дело, что сейчас есть коврики на любой вкус и цвет. Но подумайте, как приятно будет, когда вы сделаете его своими руками, тем более, что такой коврик можно легко сделать из старых вещей, например: ниток, тканей, винных пробок, ремней, и много другого. Все что нужно — это знать пошаговую инструкцию, запастись нужными материалами и терпением. Мы подскажем вам 12 идей как сделать коврики из старых вещей своими руками.

1. Коврик из старых кожаных ремней

Сделать коврик своими руками из ремней очень просто. Для этого понадобятся:

• 10-12 натуральных или искусственных кожаных поясов
• шило или кожный перфоратор
• бечевка или веревочка.

Пояса предварительно сделайте одинаковой длины, отрезав пряжку. Проделайте отверстия по краям ремней на расстоянии примерно 2-3 см друг от друга и 0,5 см от края. Сшейте их вместе, используя конопляную тонкую веревку. Порядок протягивания веревки — произвольный, можно шить вдоль поясов, поперек, крест на крест между отверстиями. Также очень стильно будут смотреться металлические скобы вместо веревки.

2. Мягкий коврик из старых тканей

Необходимый материал:

• ножницы
• куски старых (ненужных) тканей, можно старую одежду
• коврик для ванной (с отверстиями)

1. Разрежьте ткани на небольшие полоски

2. С помощью пинцета или крючка начните просовывать полоски через отверстия.

3. Завязывайте все тканевые полоски на простой узел.

3. Делаем коврик из старых полотенец своими руками

Необходимый материал:

• старые полотенца 
• ножницы 
• швейная машинка (иголка и нитка)

1. Разрежьте ваши полотенца на несколько полосок. В данном примере каждая полоска имеет ширину около 3 — 4 см.

Для удобства можете сложить каждое полотенце пополам, разрезать на 2 половинки. Каждую половинку снова сложить пополам и разрезать в линии сгиба и т.д.

Желательно, чтобы все полотенца были примерно одного размера.

2. Сложите вместе 3 полоски разных цветов и закрепите их нитками (пристрочите концы). Начните из этих полосок плести «косичку». После окончания плетения снова застрочите концы.

3. Сделайте несколько таких «косичек» и потом соедините их в одну длинную полоску с помощью иголки и нитки (или швейной машинки).

4. Начните сворачивать вашу длинную полоску в спираль, закрепляя ее толстой ниткой.

5. Закрепите всю конструкцию и переверните ее, чтобы швы оказались снизу.

Ваш коврик готов!

4. Коврик из пробок от вина

Пробки от винных бутылок — прекрасный материал для разнообразных поделок для дома и сада. Один из полезных вариантов — сделать коврик из пробок своими руками. Пробковая кора практически не впитывает влагу и бактерии в ней не размножаются, именно поэтому пробка отлично подходит для помещений с повышенной влажностью, то есть для ванной комнаты. А ходить по коврику из пробок не только очень приятно, но и полезно!

Для того, чтобы сделать небольшой коврик, вам понадобится:

150-180 винных пробок;клей;отрез водоотталкивающего материала для основы (резиновый коврик для душа или для йоги, прорезиненная ткань, мягкий тонкий пластик);острый нож;крупная наждачка;разделочная доска.

1. Соберите и подготовьте пробки. Если у Вас нет нужного количества, то пробки можно купить в интернет-магазинах. Тщательно помойте их в теплой мыльной воде. Чтобы удалить красные пятна от вина, замочите пробки в растворе с отбеливателем и оставьте их на ночь. Затем хорошо промойте и оставьте сушить.

3. Уложите пробки срезами вниз на стол так, как они будут расположены на коврике, определитесь с размерами будущего коврика. Затем вырежьте из резинового материала основу нужного размера. Узор Вы можете придумать сами, это может быть шахматка, ровные ряды, зигзаги.

4. Начните приклеивать пробки к основе клеем, подходящим для склеивания таких поверхностей. Сначала приклейте пробки по периметру, затем продвигаясь к центру. Излишки клея сразу же удаляйте тряпочкой.

Коврик из пробок должен полностью высохнуть. Чтобы сделать его полностью водонепроницаемым, можно обработать поверхность герметиком. Если вы будете использовать коврик из пробок в ванной комнате, желательно для профилактики сушить его на солнце хотя бы раз в месяц.

5. Коврик плетеный из лоскутков

Необходимый материал для изготовления своими руками:

плотное полотно (основа для ковра)куски тканейчерная ниткаиголканожницыклей для тканиклейкая лентааэрозоль для защитного покрытия (при желании)

1. Выберите размер ковра и приготовьте полотно подходящего размера.

2. Приготовьте длинные полоски ткани. Каждая полоска должна быть примерно на 6-7 см длиннее основной часть ковра.

3. Приготовьте несколько пучков по 3 полоски и начните плести «косичку». Вам нужно несколько заготовок, чтобы потом их соединить в один ковер.

Для удобства закрепите концы каждой заготовки клейкой лентой.

Не плетите до конца — оставьте немного ткани не плетенной.

4. На плотное полотно нанесите клей. Не нужно экономить на клее.

5. Аккуратно кладите заготовки на полотно, чтобы они приклеились.

6. Соедините все заготовки между собой при помощи иголки и нитки.

7. Снимите клейкую ленту с концов. Подрежьте концы, чтобы они были ровными.

Коврик готов!

6. Коврик из помпонов своими руками: Вариант №1

Необходимый материал:

• шерстяная нитьножницы 
• коврик для ванны (с отверстиями)

1. Оберните шерстяную нить вокруг пальцев (чем больше вы будете оборачивать, тем пышнее будет помпон).

2. Аккуратно снимите намотанную нить с пальцев. Приготовьте еще одну короткую нить – длиной примерно 20 см – и завяжите ее вокруг намотанной нити (посередине).

3. Концы отрежьте острыми ножницами. Лишние детали также отрежьте ножницами, чтобы получить аккуратный круглый помпон. Но не обрезайте нить, которой вы обвязывали помпон, она вам еще понадобится.

4. Сделайте достаточно помпонов, чтобы покрыть коврик для ванны. После этого начните просовывать нить через отверстия и привязывать ее к коврику, тем самым присоединяя помпоны к ковру.

Помпоны должны находиться близко друг к другу.

5. Когда вы привязали все помпоны к ковру, можно отрезать концы ниток.

Коврик из помпонов своими руками готов!

7. Простой коврик из помпонов: Вариант №2

Чтобы сделать такой бело-голубой коврик из помпонов, вам понадобится:

• толстые шерстяные нитки для вязания; 
• сетчатая основа для коврика; 
• ножницы.

1. Сделайте помпоны разных цветов, чтобы получился плавный градиентный переход цвета. Можно сделать однотонный коврик или выложить определенный узор. Также можно поиграть с размерами помпонов, используя крупные, поменьше и совсем маленькие. Для этого посмотрите тут, каким лучше способом делать помпоны разного размера.

2. Теперь привяжите каждый помпон к сетке, соблюдая цветовую схему. Старайтесь, чтобы не было видно канвы между помпонами.

При желании, обратную сторону коврика с узелками можно будет закрыть тканью или вязанием, чтобы коврик из помпонов был красив со всех сторон, даже с изнанки. Если вы не смогли найти подходящую основу — сетку — не беда, помпоны можно просто пришивать к любой ткани.

8. Круглый коврик для ног, сделанный с помощью обруча

Старые трикотажные футболки активно используются мастерицами для разнообразных поделок, в частности, очень популярна идея делать из них коврики-половики.

Необходимые материалы:

• 3-4 футболки (другие вещи, ленты или веревки) 
• детский гимнастический обруч или хула-хуп для взрослых 
• ножницы

Рекомендуется брать вещи из ткани с минимальной примесью эластана, ленты или просто веревки.

Размер коврика зависит от размера выбранного обруча, вы можете взять как гимнастический обруч дочки, так и большой обруч для похудения. Технология плетения очень проста, справится даже ребенок, самостоятельно сделав в свою комнату круглый коврик на обруче.

Важно! Полосы ткани не должны быть очень натянуты, иначе готовый коврик сморщится и не будет держать форму. В идеале полоска футболки должна почти свободно одеваться на обруч, с минимальным растягиванием ткани.

Вполне вероятно, если диаметр вашего обруча больше полоски футболки, она слишком натягивается или вы вообще используете веревки. В таком случае просто оберните обруч тканью или веревкой и завяжите узелок.

Постарайтесь, чтобы все линии основы пересекались в центральной точке. Плести коврик начинаем с центра. Возьмите полоску футболки, закрепите петелькой за одну из линий — основ и пропускайте ее под и над продольными линиями.

Когда полоска закончится, привяжите к ней другое кольцо из футболки, узелок спрячьте под предыдущим рядом. Продолжайте плетение таким же образом, чередуя протягивание полоски под и над продольными линиями. Старайтесь, чтобы каждый круг был плотно прижат к предыдущему, не допуская больших пространств и дырок между ними. После того, как вы закончили плетение, отрежьте ножницами концы петель и завяжите их узелком.

9. Коврик с подсветкой

Иногда ночью хочется сходить в туалет, на кухню — поесть, выпить стакан воды или приготовить бутылочку смеси для ребенка, поэтому приходится вставать и идти из спальни. В темноте, да еще полусонном состоянии есть риск наткнуться на что-то, а включать верхний свет не всегда возможно, чтобы не разбудить других членов семьи. Для таких случаев светодиодная подсветка пола в коврике станет интересным и полезным решением.

Мастерице Джоанне Ниркас (Johanna Hyrkas) пришла в голову великолепная идея использовать светодиодную ленту в качестве освещающего указателя пути из спальни. Лента закручена спиралью, находится внутри сплетенного из обыкновенной веревки круглого коврика, а длинный хвост ведет из комнаты дальше. Мягкий уютный свет разливается по полу, не мешая спать.

Такой коврик со светодиодной подсветкой может служить ночником в комнате ребенка. Кроме того, лента из коврика может быть проложена вдоль стен и вести к туалету или кухне. Для таких целей лучше использовать герметичную закрытую светодиодную ленту. Коврик можно сделать своими руками, с помощью большого вязального крючка или пальцами оплетая толстой пряжей или веревкой ленту. Конечно, есть дорогие модели светодиодной подсветки пола с регулятором мощности света. Но часто самодельный вариант является отличным бюджетным решением, как в этом случае.

10. Коврик из лейблов от джинсов

Концепция использования предметов одежды после их износа для других целей далеко не нова. Десятилетиями женщины делают лоскутные коврики и одеяла из старых вещей. Таким же образом можно сделать и ковер своими руками из лейблов от джинс. Единственная проблема — это найти достаточное количество этикеток, ведь даже для небольшого половика понадобится не менее 50 штук.

Чтобы сделать такие ковры своими руками, лейблы лучше нашивать на какую-то ткань, можно даже тонкую. Нашитые друг на друга этикетки и так придадут ковру необходимую плотность. Для работы используйте швейную машинку, так как вручную пришивать каждый лейбл — занятие очень трудоемкое. Делайте строчки по периметру этикетки, там, где она была пришита к джинсам. Узор вы можете выбрать сами — правильная ровная сетка, ёлочка, спираль для круглого ковра, но эффектнее всего смотрятся лейблы в слегка неправильном порядке, нашитые друг на друга.

11. Как сделать коврик «Французский браслет»

Необходимый материал:

старая ткань 2 цветов (можно использовать старые майки)

Ширина каждого куска ткани 20-25 см, а длина 3 метра. Если используете старые майки, то можно несколько кусков соединить ниткой и иголкой.

ножницыиголка и ниткаклейкая лента

1. Разложите 5 полосок разного цвета в таком порядке, в каком вы хотите, чтобы они смотрелись на будущем ковре.

2. Рядом с 5-ю разложенными полосками положите еще 5 полосок в зеркальном отражении.

4. Продолжайте завязывать розовую полоску вокруг остальных полосок, пока не дойдете до средины.

5. Начните делать то же самое с противоположной стороны, обвязывая другой розовой полоской остальные 4 полоски. Начните также цифрой 4, но в зеркальном отражении.

6. Когда две розовые полоски встретятся посередине, свяжите их между собой.

7. Повторите то же самое с последующими, оставшимися полосками.

Длину коврика выбирайте сами.

8. Начните еще один коврик, выбирая те же самые цвета. После этого соедините оба коврика ниткой и иголкой.

Совет: При желании можете сделать еще один или несколько подобных ковриков, которые потом можно сшить в один большой ковер.

9. Лишние части можно обрезать, а концы закрепить ниткой, чтобы не расползлись.

12. Коврик для ванной из морских камней

Этот коврик для ванной сделан своими руками

Самое главное в изготовлении морского коврика, это раздобыть морские камушки. Их можно собрать на пляже во время вашего путешествия на море, или возможно вы живёте недалеко от пляжа усыпанного галькой, ещё такие камни могут быть найдены вблизи рек, или в магазине хозяйственных товаров.

Источник

Источник: https://svoimi.rukami.klubokidei.com/1949261795738257597/12-idej-kak-sdelat-kovriki-iz-staryh-veschej-svoimi-rukami/

Бизнес-идея изготовления авто-ковриков

• 1 Сколько нужно денег для открытия производства автомобильных ковриков
• 2 С чего начать открытие производства
• 3 Какое оборудование выбрать для пошива
• 4 Сколько можно заработать
• 5 Какой ОКВЭД указать при регистрации
• 6 Какие документы нужны для открытия
• 7 Какую систему налогообложения выбрать для регистрации бизнеса
• 8 Технология производства авто – ковриков
• 9 Новичку в производстве автомобильных ковриков

Не секрет, что количество легковых автомобилей ежегодно растет.

Соответственно, увеличивается спрос на запчасти и аксессуары для легкового транспорта.

Организация собственного дела, направленного на изготовление автомобильных ковриков, — перспективная идея для малого бизнеса с небольшими вложениями на старте.

Предпринимателю со скромным бюджетом можно реализовать проект по изготовлению текстильных авто-ковриков.

Производить можно как готовые варианты, так и изделия на заказ.

Последнее направление позволит получить максимальную прибыль, поскольку авторские работы стоят дороже (от 1500 рублей за комплект).

Сколько нужно денег для открытия производства автомобильных ковриков

Для запуска производства автомобильных ковриков потребуются инвестиции в размере 350 тысяч рублей.

Эти средства необходимы для регистрации ИП, закупки первой партии расходных материалов и швейного оборудования.

С чего начать открытие производства

На начальном этапе организовать мини-цех по пошиву текстильных авто-ковриков можно в условиях собственной квартиры.

Если количество заказов будет увеличиваться, можно будет подумать об аренде отдельного помещения.

Для пошива качественных текстильных авто-ковриков нужно использовать прорезиненный ковролин.

Снизить затраты на покупку расходного материала можно в том случае, если предпринимателю удастся приобрести остатки ковролина в специализированных магазинах, торгующих напольными покрытиями.

Рыночная цена прорезиненного ковролина составляет около 300 рублей за квадратный метр.

Для изготовления одного комплекта авто-ковриков необходимо 1,5 метра материала.

Предпринимателю также нужно будет учесть расходы на покупку канцелярского ножа, мелков и лекал.

Какое оборудование выбрать для пошива

На начальном этапе значительную часть средств нужно будет вложить в покупку станка для оверложивания (стоимостью от 10 до 40 тысяч рублей) и профессиональной швейной машины.

Разумеется, можно обойтись и без него, организовав сотрудничество с местным ателье.

Однако в этом случае себестоимость выпускаемой продукции будет выше.

Если предприниматель будет выполнять все заказы без участия ателье, то на изготовление одного комплекта ковриков он потратит около 500 рублей.

Рыночная стоимость такой продукции в 2 раза выше.

Таким образом, продажа одного комплекта позволит получить чистую прибыль в размере 500 рублей.

Изготавливая эксклюзивные модели авто-ковриков с авторскими рисунками и надписями, можно удвоить выручку.

Для работы в мини-цехе по пошиву авто-ковриков нужно будет трудоустроить одного портного.

Ему можно платить 15% от рыночной стоимости выполненных заказов.

Доходность бизнеса по изготовлению текстильных авто-ковриков зависит от количества стабильных каналов сбыта продукции.

Предприниматель можно сдавать ее в специализированные торговые точки по оптовой цене или заняться ее продажей в интернете.

Сколько можно заработать

В качестве материала для изготовления ковриков используется прорезиненный ковролин. Стоимость 1 кв.м. составляет 300 руб. На пошив комплекта ковриков потребуется 1,5 метра материала. Таким образом, себестоимость одного комплекта обойдется в 450 руб.  Стоимость производства ковриков можно удешевить, если  купить небольшие куски ковролина, которые остаются в магазине после разреза рулона. Такие куски реализовываются по сниженной цене. Продаются комплекты авто — ковриков по 1 000 руб. В день можно пошить 20 комплектов, за месяц -500. Доход в месяц составит 500 000 руб.

Доходность бизнеса напрямую зависит от наличия каналов сбыта. Предприниматель может продавать комплекты в интернет – магазине, а может сдавать на реализацию в специализированные авто магазины. Учитывая высокую конкуренцию, а также небольшие стартовые вложения  окупаемость наступит через 1,5-2 года.

Какой ОКВЭД указать при регистрации

ОКВЭД 13.93 – производство ковров и ковровых изделий.

Какие документы нужны для открытия

В качестве организационно – правовой формы  предприятия рекомендуется зарегистрировать индивидуальное предпринимательство (ИП). Регистрация не сложная, занимает не более недели. Отчетность  упрощенная. Документы подают в Федеральную налоговую  службу.

Какую систему налогообложения выбрать для регистрации бизнеса

Наиболее подходящая система налогообложения — это упрощенная система налогообложения (УСН). Рекомендуется уплачивать налог с прибыли в размере 15%.

Нужно ли разрешение для открытия

Для регистрации данного бизнеса не требуется специального разрешения.

Технология производства авто – ковриков

Автомобильный коврик — незаменимый аксессуар, который позволяет поддерживать автомобиль в чистоте. Хороший коврик, произведенный качественно, служит автолюбителю долгие годы.

Данный бизнес представляет перспективное дело для начинающих предпринимателей, не требующих больших вложений на старте. Можно изготавливать коврики по стандартным размерам авто, которые эксплуатируются на рынке, а можно производить на заказ, такие комплекты стоят дороже. Коврики изготавливают из различного материала, но большой популярностью пользуются коврики, произведенные из текстильного ковролина. Он состоит из двух или трех слоев, впитывает вагу и грязь и не пропускает ее далее в салон.

Коврики изготавливаются следующим образом:

• производится раскрой по лекалу;
• края обрабатываются оверлоком;
• далее пришивается «подпятник».

Лекало используется для того, чтобы вырезать коврик нужной формы. Их можно сделать из картона самостоятельно, а можно купить готовые. При больших  объемах можно использовать станок, который быстро и точно вырежет, а также не позволит расходовать лишний материал.

Края коврика обрабатываются двумя, тремя и четырехниточными швами. Если швы не обработать, то через некоторое время они начнут распускаться. Подпятники — это накладки, которые сохраняют поверхность коврика. Очень часто клиенты заказывают вышивку логотипа. Делается это специальной вышивальной машиной.

Чтобы получать стабильную прибыль необходимо наладить реализацию автомобильных ковриков в больших размерах. Для этого необходимо:

• заключить договор с одной из торгующих организаций, занимающихся продажей автозапчастей;
• открыть свой интернет — магазин или торговую точку на рынке.

Новичку в производстве автомобильных ковриков

Профессиональные бизнес-планы по теме:

• Бизнес-план швейного производства(19 листов) — СКАЧАТЬ ⬇

(3 5,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://realybiz.ru/idei/biznes-ideya-izgotovlenie-tekstilnyx-avtomobilnyx-kovrikov

Портновские лекала

Лекало – инструмент для выкройки, который служит шаблоном для нанесения правильных контуров на ткань. Оно нужно, чтобы при шитье все детали одежды или аксессуаров сошлись в правильных пропорциях и размерах.

Портные пользуются двумя видами лекал: со стандартными изгибами и такими, в которых кривизна меняется. Статичные лекала используют при нанесении типичных линий. Лекала с изменением кривизны имеют подвижную деталь, с помощью которой меняется угол и направление линии.

Профессиональные портные постоянно пользуются лекалами для пошива одежды или других вещей (фото: domikpozitiva.com.ua)

Типы лекал, которыми пользуются портные:

• уголок – для нанесения параллелей и перпендикуляров, то есть прямых линий;
• бок или сабля – для черчения округлых и рельефных линий, например, выточек, рукавов;
• проймы или французские – для конструирования вырезов разной глубины;
• комбинированные или универсальные.

Шьем самостоятельно коврик для автомобиля

Сделав единожды лекало для пошива ковриков для автомобиля, вы легко сошьете не один аксессуар. С их помощью вы сделаете ровные, симметричные линии, а также сэкономите время для создания новых ковриков, когда в этом будет потребность.

Материалы, из которых делают автоковрики:

• ЭВА (EVA) – этиленвинилацетат (вспененный каучук) – износостойкий и экологический материал;
• резина – наиболее бюджетный, но недолговечный;
• текстиль – лучше использовать только в сухое время года;
• нейлон или полипропилен – долговечный и удобный в использовании.

Часто материал комбинируют для повышения качества и срока службы изделия.

Способы снятия мерки автоковриков

Прежде чем пошить автоковрик, нужно снять мерки с дна салона автомобиля.

Первый способ. Очертить старые автороковрики на новом материале и вырезать.

Самостоятельное изготовление автоковриков обойдется дешевле, чем при их покупке (фото: avtokovrik102.ru)

Второй способ. Возьмите полиэтиленовую пленку, разложите на дно салона и закрепите канцелярскими кнопками так, чтобы материалу невозможно было сместиться. Внесите по желанию изменения в форму ковриков. Нарисуйте маркером края и места для прорезов в нем. Место для отдыха ноги (слева от всех педалей) не делайте слишком широким, чтобы правая педаль не цеплялась о коврик. Обрежьте на шаблоне все ненужные части и обрисуйте его на материале для ковра. Сделайте окончательную подгонку аксессуара под форму дна салона. Каждое лекало подпишите, чтобы знать, к какой части салона оно относится.

Лекала для пошива автоковриков (скачать)

Лекала для ЭВА ковриков или текстильных аналогов особо не отличаются. В сети можно скачать некоторые примеры таких шаблонов. Вот несколько доступных для скачивания лекал (лекало forcarmats.ru, лекало 2 www.carpet4car.ru). После загрузки файлов лекала ковриков для авто нужно распечатать в полном формате на нескольких листах А4, выкроить и склеить.

лекало forcarmats.ru лекало 2 www.carpet4car.ru

Электронные лекала для автоковриков скачать бесплатно можно попытаться с Торрента.

Где купить лекала для ковров

Компании, которые занимаются комплектующими для автомобилей или конкретно автоковриками, предлагают скачать лекала для ЕВА (EVA) ковриков или из других материалов за небольшую плату, начиная от 20 рублей за штуку. Загрузить такие лекала можно в формате PDF или JPEG.

Заменить коврики в автомобиле можно двумя способами: купить новые или сделать их самому. Для второго варианта понадобится шаблон коврика. Как же сделать лекала автомобильных ковриков самостоятельно, смотрите в видео ниже.

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Коврики своими руками!

Ребятки, всем привет!Решил я тут недавно сделать себе в автомобиль коврики своими руками.На работе надыбал кусок автоковролина с непромокаемой подложкой.Вырезал по размеру и форме.А далее встал вопрос как же их оформить?!И придумал я отделать их по краю черным шнурком, вроде как оверлочить!

Для этого мне пришлось с помощью пробойника пробить по периметру ковриком миллион отверстий!)))

Отверстия делал через каждый сантиметр и на сантиметр от края.

Скажу я вам, что времени на это ушло целый вагон!)))

И вот с отверстиями было покончено!

Далее начался еще более муторный процесс: продевание шнурка в отверстия!)))

На каждый коврик ушло примерно по 6 метров шнурка!
А для того, чтобы коврики не катались под ногами, на обратную сторону я приклеил обычную липучку, предварительно зашкурив место предполагаемого приклеивания!

Ну и вот готовый результат:

Коврики на лето! Результатом очень доволен!

коврики своими руками, коврики в салон

Источник: https://foliantopt.ru/raznoe/kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami.html