Как подобрать свечи зажигания на авто?

Подбор свечей зажигания по автомобилю

Корректным сгоранием рабочей смеси в цилиндрах определяется продуктивность работы и полная отдача двигателя. В силовом агрегате, работающем на бензине, этот процесс во многом зависит от исправности свечей зажигания. Данный элемент требует особого внимания и регулярной замены.

Темой нашей сегодняшней статьи являются именно свечи зажигания, подбор по автомобилю которых осуществляется в соответствии с определенными характеристиками автомобильного двигателя и самих элементов. Остановимся на этом подробнее.

Характеристики СЗ

На сегодняшний день каталог свечей зажигания по марке автомобиля столь обширен, что каждый автовладелец может без проблем подобрать идеальные изделия для своей машины. Но для правильного выбора СЗ необходимо точно знать, как подобрать свечи зажигания по марке автомобиля.

В решении данного вопроса поможет знание основных параметров и рабочих характеристик изделий, а также наносимой на них маркировки.

Свеча Denso

Параметры СЗ

Выбирая СЗ, автовладелец, зачастую, доверяет рекомендациям продавца или мастеров автосервиса. Но правильно подобрать изделия, в соответствии с техническими требованиями авто, можно самостоятельно. При покупке данных изделий необходимо руководствоваться следующим:

• СЗ должны идеально соответствовать определенным размерам;
• калильный показатель должен отвечать определенному типу силового агрегата;
• СЗ должны быть максимально качественными и, главное, оригинальными.

Расскажем подробнее о главных параметрах СЗ.

Калильный показатель

Данный показатель указывает на способность к охлаждению и поддержанию нужной рабочей температуры электродов в процессе работы мотора. Калильный показатель вновь устанавливаемых свечей должен соответствовать калильному значению штатных СЗ, в противном случае, силовой агрегат будет функционировать нестабильно — «холодные» экземпляры покроются копотью или начнет детонировать — «горячие» свечи будут перегреваться.

Это значение, которое учитывает степень ускорения при запуске двигателя автомобиля. Элементы, имеющие малое значение калильного показателя (от 11 до 14) подходят для двигателей с небольшими нагрузками. Для силовых агрегатов, имеющих мощность 100 л.с. и выше с каждого литра топлива, подходят изделия, которые имеют «холодное» (больше 20) либо среднее (от 17 до 19) значение калильного показателя.

Подбор свечей

Количество электродов

Наиболее часто автомобилистами используются элементы, имеющие 2 электрода – головной и боковой. Хотя, качество искрообразования у подобных образцов не хуже, чем у многоэлектродных элементов лишь на начальной стадии. СЗ, которые оснащены несколькими электродами по бокам, поддерживают свойства продолжительное время с условием их оригинальности.

Заметим, что у многоэлектродных моделей заряд появляется между основным/центральным электродом и боковым элементом, который расположен ближе к нему. Кроме того, износ электродов в таких образцах происходит равномерно. Допустим, при сбое или поломке одного из электродов его заменяет другой, рабочий элемент. В итоге электроды станут заменять друг друга, пока все они не сломаются.

Материал исполнения электродов

В основном СЗ изготавливают из легированной стали, добавляя к ней никель и марганец. Но сегодня автовладельцы все чаще выбирают свечи с платиной или иридием.

Свечи зажигания

Иридиевые свечи зажигания оснащены наконечником из данного материала. Данная разновидность свечей признана одной из наиболее дорогих, но чрезвычайно надежных, поскольку иридий относится к наиболее твердым металлам. Он отлично противостоит коррозии и электроразрядам различной мощности. Размер электрода в этом изделии составляет примерно 0,6мм.

Платиновые СЗ. Электрод в этих изделиях имеет меньшие размеры, но при этом способен обеспечивать более высокую мощность в момент искрообразования. Что позволяет обеспечить высокую мощность двигателя в целом. Как заявляют многие производители, срок эксплуатации платинового образца увеличивается до 100 000 км. Из-за небольшого размеров электродов данное изделие обеспечивает стабильно низкое напряжение при искрообразовании, значительную экономию топлива и постоянный зазор в течение всего периода работы.

Изделия, имеющие платиновые либо иридиевые электроды, корректно работают с увеличением пробега до 100 000 км, но цена комплекта таких СЗ несколько выше, чем у обычных свечей.

Геометрия изделий

К геометрическим показателям СЗ относятся:

• метрическая резьба в корпусе (10х1.0, 12х1.25, 14х1.25, 18х1.5);
• длина резьбовой части (9.5, 12.7, 26.5 мм);
• наружный диаметр шестигранника (16, 19 мм).

Важность точного подбора СЗ по размеру обоснована не только удобством установки и оптимальным искрообразованием. Например, экземпляр, имеющий «короткую юбку» будет образовывать воспламенение не в центральной части камеры сгорания, что сразу же отразится на моменте возгорания, в частности, на его своевременности.

Маркировка СЗ

Самостоятельный выбор свечей зажигания по марке автомобиля будет значительно упрощен, если читать наносимую на изделия маркировку. Она предоставляет автомобилисту важные сведения о параметрах каждого конкретного изделия.

Маркировка СЗ

В качестве примера рассмотрим маркировку с изделия Bosch с индексом WR 17 DDC 9. Она расшифровывается так:

• символ W – показатель метрической резьбы на корпусе (в данном примере это 14х1.25);
• символ R – присутствие резистора, подавляющего разнообразные помехи;
• значение 17 – калильный показатель изделия;
• символы DD – первый это длина резьбы (19мм), а второй указывает на наличие одного электрода с боку;
• символ С — свидетельствует о применении меди в качестве материала при изготовлении ключевого электрода.

Перед посещением магазина, следует подобрать соответствующую модификацию, опираясь на специальную таблицу, с учетом характеристик мотора. Хотя сегодня с помощью специальных сервисов можно осуществить подбор свечей зажигания по марке автомобиля онлайн. Это простая форма поиска, которая позволяет сделать оптимальный выбор.

Разнообразие ассортимента СЗ

Чуть выше были упомянуты материалы, из которых сегодня изготавливаются электроды СЗ (медь, иридий, платина). Но следует сказать о других разновидностях свечей, предлагаемых производителями изделий:

1. Свечи зажигания стандартного типа. У этих СЗ главный электрод делается из жаропрочного металла (легированная сталь с добавлением марганца и никеля, медь). Период эксплуатации подобных изделий не слишком продолжительный, по сравнению с другими разновидностями СЗ. Но из-за своей доступной стоимости стандартные СЗ остается наиболее распространенным и востребованным.
2. Свечи с несколькими электродами. Конструктивной особенностью этих изделий является наличие дополнительных электродов по бокам. Их число может быть различным: от 2-х и больше. Увеличение числа электродов отражается на сроке корректной работы изделий. Основное различие со свечами стандартного вида — это возможность изменения направления искры, из-за этого электроды «горят» намного реже.
3. Свечи с V-образной насечкой на головном электроде. Хотя форма самого электрода немного изменена, это никак не отражается на сроке эксплуатации изделия. Но, это обеспечивает более качественное воспламенение топливной смеси, что, со своей стороны, оказывает влияние на расход топлива и снижение объемов выхлопа.
4. Свечи форкамерного типа появились в продаже недавно. В этих изделиях электроды предполагают конструкцию в виде ракетного сопла (фор-камер). При поступлении разряда высокой вольтности на свечу в зазорах изделий появляется пробой, а это приводит к вытеснению сгустков плазмы посредством давления в камеру сгорания. В то же время происходит поджег рабочей смеси в фор-камере изделия. Продукты сгорания на высоких скоростях через сопло поступают в двигатель, образуя при этом воспламенение рабочей смеси (обыкновенные свечи обеспечивают точечное воспламенение). За счет чего отмечается солидный рост скоростей, полное сгорание топливной смеси, мощность мотора возрастает, снижается токсичность выхлопов.

Разнообразие свечей

Выбор изготовителя СЗ

При покупке свечей зажигания автовладельцы нередко встают перед выбором, что предпочесть – изделия, рекомендуемые производителем автомобиля и ориентированные на работу с конкретным типом двигателя, либо купить доступные аналоги. В ряду крупнейших производителей, предлагающих широкий ассортимент СЗ, можно выделить:

СЗ Bosch. Компания уже не одно десятилетие предлагает потребителям высококачественные и надежные изделия. В общей сложности их было выпущено больше 20 000 различных модификаций. Покупая оригинальные свечи данного производителя, автовладелец обеспечивает эффективную, продолжительную и максимально корректную работу двигателя.

Компанией NGK также предлагается обширный ассортиментный ряд СЗ. Имея почти вековую историю, производитель предлагает изделия высочайшего качества для автомобилей массового производства. Стоимость одной свечи ориентировочно 100руб.

Фирмой Denso выпускаются свечи зажигания, которые используются чемпионом мирового автомобилестроения – компанией Тойота. Что является гарантией высокого качества качество изделий Denso.

Маркировка свечей зажигания

Компания Champion — всемирно известный производитель СЗ. Производит изделия различных разновидностей, в частности, и для двухтактных моторов с высоким показателем оборотов.

При подборе оптимального варианта необходимо учитывать не только определенные технические показатели, но и срок рекомендуемой замены. При маленьком сроке не нужно приобретать изделие с рабочим ресурсом в 120000км пробега.

Добротное изделие, например, Финвал/Бриск обеспечивает корректное искрообразование и оптимальный расход горючего на период до следующей замены.

Период эксплуатации

Порядок замены элементов в системе зажигания в автомобиле, предполагает разные сроки проведения подобных действий. Для популярных автомобилей, например, Renault Logan (2-го поколения), Hyundai Solaris, Lada Priora, этот интервал установлен на уровне в 30 000км. Информация о периодичности замены свечей зажигания обычно содержится в технической документации на автомобиль.

При намерениях подключения новых свечей следует заменить полный комплект, не учитывая фактическое состояние каждого элемента в отдельности. В этом случае мотор не будет «троить», спустя небольшой промежуток времени.

Устройство СЗ

В перечне симптомов нарушения искрообразования, отмечаются:

• значительное увеличение расхода горючего;
• появившиеся вибрации в работе мотора;
• затрудненный пуска двигателя;
• «провалы» в работе при некоторых режимах.

Полезные советы

1. Необходимо заметить, что мануал к автомобилю содержит перечень СЗ, какие рекомендованы производителем на момент его выпуска с конвейера. Но ситуация может поменяться и перечень подходящих по характеристикам элементов часто оказывается более широким. Для облегчения выбора есть соответствующие таблицы взаимозаменяемости СЗ, представленных в продаже.
2. Кроме того, в интернет пространстве работают специальные сервисы, позволяющие быстро подобрать свечи по марке и модели машины.

     Для этого потребуется задать модель авто, VIN и объем мотора. Подобные сервисы обычно предлагают несколько вариантов, которые подходят для указанной модели ТС.

3. При покупке свечей следует внимательно осмотреть сами элементы и их упаковку. На изделиях не должно быть сколов, повреждений и дефектов. При покупке новых свечей в автомагазине узнайте о возможности проверить их работоспособность на проверочном оборудовании. Оно гарантированно есть у дилеров с хорошей репутацией.

4. В заключение отметим, что выбор изделий на машины с ГБО предполагает серьезного подхода. При покупке следует посоветоваться с мастерами-установщиками газового оборудования и попросить продавца внимательно отнестись к решению данного вопроса.

Таблица взаимозаменяемости свечей

Выбирая СЗ по марке машины, убедитесь, что выбранные свечи подходят для использования в вашем авто (список ТС обычно указывается на упаковке изделий).

Кроме того, обратите внимание на репутацию продавца (особенно это относится к интернет-магазинам), поскольку сегодня в продаже имеется огромное количество подделок.

Источник: https://tolkavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/elektrooborudovanie/podbor-svechej-zazhiganiya-po-avtomobilyu.html

Свечи зажигания: подбор по автомобилю, по вин коду и номеру двигателя

Свеча зажигания – устройство, воспламеняющее топливо-воздушную смесь в двигателе. Ее некорректное функционирование приводит к трем основным проблемам: нестабильной работе двигателя, его полной остановке, перерасходу топлива.

Основные характеристики:

• Калильное число.
• Степень самоочищения.
• Показатель искрового промежутка.
• Количество электродов.
• Тепловые характеристики.
• Диапазон рабочих температур.

Каждому мотору требуются свои свечи, неверный их подбор приведет не только к ухудшению работы мотора, но и другим серьезным проблемам.

Основные характеристики свечей зажигания

Кроме общих характеристик, таких как срок эксплуатации (измеряется в километрах) или соотношение цена/качество, у свечей есть точные.

Калильное число

Главный показатель, на который стоит обратить внимание. Оно показывает, при каком уровне давления в цилиндре возможно зажигание – возгорание смеси не от самой искры, а от соприкосновения со свечей.

ВАЖНО! Калильное число обязательно должно совпадать с числом для конкретного двигателя. Специалисты допускают кратковременное использование свечей с более высоким КЧ, чем указано в спецификации к мотору, но категорически не рекомендуют свечи с меньшим числом. Иначе двигатель будет серьезно поврежден.

Степень самоочищения

В точных цифрах эту характеристику посчитать трудно. С технической точки зрения, разогретая до рабочей температуры свеча, в принципе не должна собирать нагар от сгоревшего топлива на корпусе, но на практике это происходит со всеми свечами.

Искровой промежуток

Так называется зазор между центральным и боковым электродами. Для каждого типа свечей он свой, регулировать его не стоит. Если он был изменен в результате повреждения или при браке на производстве, от такой свечи выгоднее отказаться, чем пытаться его исправить.

Количество боковых электродов

Стандартная конструкция предполагает наличие двух электродов: центрального и бокового. Сейчас на рынке присутствуют 3- и 4-электродные. Их количество повышает устойчивость процесса образования искры, делает работу двигателя стабильней. Кроме того, чем больше электродов – тем дольше служит свеча. Широко распространенное мнение о том, что чем больше электродов, тем больше возникает искр – ошибочно. Несколько искр возникают в свечах без боковых электродов, но такой тип распространен не слишком широко в силу дороговизны.

Рабочая температура

Норма для этого показателя – от 500 до 900 градусов. Понижение приведет к нагару на изоляторе, что вызовет нестабильность искрообразования. Слишком высокая температура ведет к неуправляемости калильного зажигания, что снижает мощность мотора и сокращает срок службы свечи.

Тепловая характеристика свечи

Показатель делит свечи на два типа: «холодные» и «горячие». «Горячие» предназначены для двигателей, где нужна температура самоочищения при невысоких температурах. Свечи, тепловые характеристики которых выше, чем рекомендованные производителем, будут вызывать неконтролируемое калильное зажигание. «Холодные» применяются там, нужен нагрев ниже температуры калильного зажигания на максимальной мощности двигателя. Слишком «холодные» для этого двигателя свечи не будут нагреваться до необходимой температуры самоочищения, что ведет к быстрому износу.

Топ-10 лучших свечей зажигания

Как в любых других рейтингах, распределение позиций в ТОП-10 зависит от того, кто его составлял. Эффективней составить свой собственный рейтинг на основе использования продукции тех или иных брендов. Кроме того, обычно производитель указывает – с какими производителя автомобилей он сотрудничает.

Так, свечи Bosch стоят во всех авто Тойота и ряда других гигантов мирового автопрома. NGK работает с Вольво и BMW. Champion поставляет продукцию для Suzuki и Volvo. Brisk – для Ауди, Opel и т.д.

Кроме того, разные бренды выпускают свечи разных типов. Поэтому в случае 4-электродных свечей производитель может оказаться на первом месте, а в рейтинге 2-электродных – на пятом.

Тем не менее, можно составить условный рейтинг брендов за 2018 год, позиции в котором распределятся на основе данных, опубликованных в Интернет.

1. NGK B9Eg-3530. Лидерство в первую очередь потому, что устанавливается на большинство собираемых в России автомобилей. Соответственно, такие свечи широко представлены в рознице. Минусы – большое количество подделок НЖК.
2. NGK BKR6EIX (6418). Несмотря на высокую стоимость, популярна в России. Рекомендуется для новых двигателей и качественного бензина.
3. Beru Ultra-X 79. Основное преимущество – соотношение цена/качество. Большое количество контрафакта.
4. Denso PK20PR-P8. Стабильно высокое качество производства, один лучших на рынке показателей износоустойчивости и устойчивости к искровой эрозии.
5. Brisk Extra Dr15Tc-1. Высокие эксплуатационные показатели. Благодаря оригинальной конструкции свечи Бриск значительно повышают экономию топлива и минимизируют количество подделок. Минус – высокая цена.
6. Bosch Platinum WR7DP. Позиция немецкого производителя могла бы быть выше, но его продукция рассчитана на германское качество топлива и дорог. В России на это рассчитывать не проходится. Тем не менее, долговечны – 55-60 тысяч километров. Минус – большое количество подделок.
7. NGK BKR6EK (2288). Широко распространены, долговечны и экономичны. Конкурентная цена. Но на рынке слишком много контрафакта, который сложно отличить от оригинала.
8. Denso K20TXR. За счет никелевого покрытия долговечны, устойчивы к эрозии. Экономичный расход топлива, приемлемая стоимость. Плохо работает, если двигатель газовый (ГБО).
9.  Beru Z193. Популярны во многом за счет доступности по цене. Ориентированы на среднестатистического водителя, не любящего часто ездить на высоких скоростях. Не слишком долговечны, по сравнению аналогами. Из-за низкой цены их практически не подделывают.
10.  Bosch FR7DCX. Отечественная продукция, разработана немецкими инженерами. Достаточно высокое качество сборки, подходит многим российским маркам. Не очень подходит для АКПП.

Маркировка

Маркировка содержит данные о заводе-изготовителе, материале, калильном числе, величине зазора и конструктивных особенностях конкретной сечи. Сложности с маркировкой связаны с тем, что если в России она одна для всех, то у мировых производителей – у каждого своя. Таблицы совместимости всех или самых популярных производителей в 99% случаев есть у продавцов. Или их можно найти в интернете.

Периодичность замены

Стандартный срок службы обычных свечей – порядка 30 тысяч километров. Для изготовленных с применением драгметаллов может достигать 100 тысяч. На это влияет множество факторов, в первую очередь – качество топлива. Также среди негативных факторов – перепад температур (сжатие/расширение корпуса) и влажность окружающей среды.

ВАЖНО! Признаки проблем: машина дергается, двигатель запускается не сразу или глохнет, вырос расход горючего. Стоит осмотреть свечи. Надо менять, если: есть масло, сажа на электродах, изолятор поменял цвет и помутнел или на нем есть повреждения.

Если регулярно проводить диагностику машины на СТО, где есть соответствующее оборудование, избежать проблем легче.

Особенности при подборе свечей зажигания

Важнейшее правило – подбирать свечи на основе собственного опыта. Если он невелик, есть несколько простых правил, чтобы сделать правильный выбор:

• По размеру свечу надо выбирать точно такую, что стояла ранее.
• Калильное число – точно такое, как у старой.
• Многоэлектродные свечи долговечней.
• Более дорогие свечи, изготовленные с применением драгметаллов, сокращают расход бензина на 7%.
• Размер зазора между электродами. Специалисты рекомендуют, чтобы он был в пределах 1 – 1,3 мм.

Как определять тип свечи по марке авто

Прежде всего: чтобы подобрать свечи зажигания по марке автомобиля, надо прочесть техническое руководство. В нем же есть варианты замены. Если машина куплена «с рук», стоит внимательно изучить маркировку и поискать в интернете информацию о том, насколько эта свеча подходит двигателю, на какую ее можно заменить. Например, считается, что на Опель хорошо подходят свечи Рекорд (Rekord).

Можно обратиться за консультацией в автомагазин или поискать соответствующую информацию в интернете. Например, «подобрать свечи зажигания Denso по марке автомобиля» или «какие СЗ поставить на Лифан 1.8».

Подбор свечей по вин коду

Vin-код – идентификационный номер авто из 17 цифр. В нем содержатся данные о производителе, характеристиках и годе выпуска машины. Он есть в техпаспорте и нанесен заводом-производителем на части кузова, наименее подверженные деформации при ДТП.

Таких мест может быть несколько: передняя левая стойка кузова, левая верхняя часть торпедо, под обшивкой пола под сиденьем водителя, под капотом и т.д.

Самый простой способ подобрать свечи зажигания по вин коду – воспользоваться онлайн-сервисами. Например, проще всего подобрать свечи зажигания denso под марку автомобиля на сайте компании.

Онлайн-сервисы по подбору СЗ

Чтобы минимизировать риски при покупке свечей через онлайн-сервисы, для начала стоит изучить отзывы пользователей о них. Для этого подойдут крупные форумы автомобилистов. Там же можно задать вопрос и попросить рекомендаций. Например, «если ли разница между свечами на Мазду 6 2.0 и 2.3» или «денсо пауэр отзывы»

ВАЖНО! Многие такие сайты предлагают помощь консультанта. Для этого назвать VIN-код и оставить свои контактные данные. После этого продавец связывается с клиентом сам и бесплатно помогает выбрать товар.

Для дополнительных гарантий можно попробовать найти сервис, офис которого находится рядом. Так будет легче подавать претензии в случае конфликта с продавцом.

Сразу после того, как покупка будет доставлена, ее надо вскрыть (если не оговорено иными условиями) и проверить на оригинальность и работоспособность.

Советы по подбору свечей

Как и в случае других товаров, надо понимать: чем он дороже, тем лучше. Однако, в случае со свечами есть нюансы. Например, ставить самые дорогие свечи на старый ГАЗ или даже относительно новые модели ВАЗА не стоит.

При замене старой свечи на новую, последняя должна точно совпадать по размеру со старой. Это же касается калильного числа.

Многоэлектродные СЗ дороже, но выгоднее. Во-первых, они дают более качественную искру для топлива. Во-вторых, если выйдет из стоя один электрод, его сменит другой. Таким образом свеча послужит дольше.

Наиболее дорогой электрод – иридиевый, такие свечи служат дольше всех.

Калильное число свечей зажигания

Это характеристика автомобильной зажигания, показывающая при каком давлении начинает появляться калильное зажигание – воспламенение смеси от корпуса свечи.

В России есть единая шкала КЧ – от 8 до 26. «Горячие» свечи – от 11 до 14, «холодные» – от 20 и выше. Иностранные производители предпочитают свои школы. Чтобы определить взаимозаменяемость свечей, надо найти соответствующие таблицы в интернете.

Источник: https://autodont.ru/system-of-ignition/podbiraem-svechi-zazhiganiya-po-marke-avtomobilya

Как подобрать свечи зажигания по автомобилю

Своевременное и полное сгорание рабочей смеси в цилиндре определяет эффективность и полную отдачу двигателя автомобиля. В бензиновом силовом агрегате такой процесс обеспечит только исправная свеча. В системе зажигания эта деталь относится к числу элементов, которые подлежат техническому обслуживанию в виде самостоятельной операции. Перед очередной заменой подбор свечей зажигания по автомобилю проводится по целому ряду критериев, которые обеспечат стабильную и надежную работу двигателя.

Основные параметры и их значение

При подборе свечей зажигания владелец авто не предполагает наличие большого числа технических параметров и чаще полагается на выбор автосервиса или продавца. При этом уточнить основные характеристики свечи определенной модели не представляет труда. Среди значимых параметров выделяют:

• Число электродов. В большинстве случаев предлагаются экземпляры с двумя электродами – центральным и одним боковым. По качеству образования искры такие образцы не уступают только на начальном этапе. Свечи с несколькими боковыми электродами сохраняют свои свойства длительное время при условии качественного исполнения.
• Калильное число. Показатель учитывается с учетом степени форсирования силового агрегата. Образцы с малым показателем калильного числа 11-14 подойдут для малонагруженных моторов. Моторы с отдачей от 100 л. с. с одного литра работают с холодными (более 20) или средними (17-19) значениями калильного числа.
• Материал электродов. Основным материалом является легированная сталь с добавлением никеля и марганца. Срок службы увеличивается за счет нанесения на электроды платины. Полностью платиновые или иридиевые электроды повышают срок службы до 100 тыс. км пробега, но удорожают стоимость комплекта.
• Геометрические размеры представляют собой несколько типовых показателей.

Необходимость точно подобрать свечу по размеру связана не только с возможностью монтажа и хорошим образованием искры. К примеру, образец с короткой юбкой будет производить искру не в центре камеры сгорания, что напрямую скажется на своевременности воспламенения.

Что подскажет маркировка

При выборе свечей зажигания маркировка способна дать дополнительную информацию по характеристикам отдельного экземпляра. К примеру, изделие bosch с индексом WR17DDC9 расшифровывается следующим образом:

• литера «W» – значение метрической резьбы на корпусе соответствует 14×1,25;
• обозначение «R» – наличие резистора для подавления помех;
• индекс 17 – калильное число свечи;
• последовательные литеры «D» – первая указывает длину резьбы (19 мм), а вторая обозначает наличие одного бокового электрода;
• значение «С» указывает на использование медного электрода в качестве центрального.

Прежде чем отправиться в магазин, подбираем подходящую модель на основании таблицы производителя с учетом параметров по двигателю. Специализированные ресурсы предлагают и упрощенную форму поиска, где рассматривается возможность осуществить подбор по автомобилю.

Выбираем производителя

При выборе элементов искрообразования выбор обычно стоит между рекомендованными элементами для двигателя или доступными аналогами. Среди наиболее известных брендов с широким ассортиментом выделяются:

• Свечи зажигания Bosch за, почти 90-летнюю историю были выпущены по числу моделей более 20 тыс. При условии покупки оригинальных изделий, надежная работа двигателя будет обеспечена.

• Широкий ряд предложений имеет компания NGK, которая насчитывает почти 100-летнюю историю. При обеспечении высокого качества стоимость для массовых моделей авто лежит в пределах 100 рублей за штуку.
• Свечи зажигания Denso обеспечивают работу чемпиона мирового производителя автомобиля – Тойота. Число выпущенных авто за 2016 год превысило 9 млн. штук, что только подтверждает качество продукции Denso.
• Широко известный производитель свечей зажигания Champion известен производством деталей, в том числе, и к двухтактным моторам с большим числом оборотов.

При выборе подходящего варианта, следует учитывать не только отдельные технические характеристики, но и принимать во внимание интервал рекомендованной замены. При небольших интервалах нет необходимости покупать свечу с ресурсом работы 120 тыс. км пробега. Качественный продукт, к примеру, Финвал или Бриск поможет обеспечить надежное искрообразование и оптимальный расход топлива на время до очередного обслуживания.

Онлайн-сервисы по подбору

Также мне хотелось бы поделиться с вами некоторыми из онлайн сервисов, которые полноценно смогут помочь вам подобрать нужны свечи для вашего автомобиля.

• Свечи Denso, можно подобрать на этом сайте.
• Свечи Bosch ищите на данном ресурсе.
• Свечи NGK можете найти здесь.

По заводскому номеру автомобиля

Поиск запасных частей по вин коду проводится в случае, когда требуется полная идентификация автомобиля. Это актуально для редких модификаций даже известных брендов, относительно свежих моделей.

Принцип поиска по VIN схож с работой поисковых систем во всемирной паутине. Зашифрованная информация в индивидуальном коде тесно переплетается с аналогичными шифрами запасных частей. Поэтому, даже не зная технических параметров, становится легко распознать искомую свечу.

Для задачи поискового запроса по вин коду доступны некоторые варианты:

• специализированные сервисы поиска запасных частей с задачей уникального номера;
• поисковые ресурсы комплексных сервисных интернет магазинов;
• при обращении в сервисный центр по каталогу или поисковые системы.

Перед приобретением любого комплекта свечей не забудьте проверить визуально их состояние.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5af18a29d7bf213d532f5d27/5bcef63a76b8a500abb45e9e

Устройство свечи зажигания, подбор по марке автомобиля

На рисунке приведена конструкция классической современной свечи зажигания. Основными элементами любой современной свечи зажигания являются металлический корпус, керамический изолятор, электроды и контактный стержень. На корпусе свечи зажигания нарезана резьба, которая ввинчивается в головку блока двигателя, шестигранник — под ключ типа «головка». Опорная поверхность (поверхность свечи зажигания, ограничивающая ход свечи при вкручивании по резьбе в головку блока двигателя) может быть плоской или конической.

Нажмите, чтобы увеличить.

Устройство свечи.

Для надежной герметизации свечного отверстия используется уплотнительное кольцо или коническая поверхность, которая сама герметизирует соединение свечи с головкой блока конус по конусу. Материалом изолятора служит высокопрочная техническая керамика. Для предотвращения утечки электричества на его поверхности (в «верхней» части изолятора) делают кольцевые канавки (барьеры тока) и наносят специальную глазурь, а часть изолятора со стороны камеры сгорания выполняют в форме конуса (называемого тепловым).

Внутри керамической части свечи закреплены центральный электрод и контактный стержень, между которыми может быть расположен резистор, подавляющий радиопомехи. Герметизация соединения этих деталей осуществляется токопроводящей стекломассой (стеклогерметиком). Боковой электрод («массы») приварен к корпусу. Электроды изготавливают из жаростойкого металла или сплава. Для улучшения отвода тепла от теплового конуса центральный электрод могут делать из двух металлов (биметаллический электрод) — центральную часть из меди заключают в жаростойкую оболочку.

Биметаллический боковой электрод обладает повышенным ресурсом благодаря тому, что хорошая теплопроводность меди препятствует чрезмерному его нагреву.

Чтобы увеличить срок службы свечей зажигания, повысить устойчивость деталей к коррозийным влияниям и разрушениям под воздействием электрохимических процессов, сердечник изготавливают из благородного или редкоземельного сплава стали (иридия, платины, иттрия, вольфрама или палладия). Именно этот факт поспособствовал появлению дополнений к названию деталей: иридиевая свеча зажигания, платиновая и т.д.

Подбор свечей зажигания по марке автомобиля

Практически все популярные производители свечей зажигания озаботились тем, чтобы автолюбители смогли без труда подобрать их продукцию для своего авто. Существуют как сайты для подбора свечей онлайн, так и приложения для смартфонов и бумажные каталоги. Подробнее об этом в отдельных статьях на нашем сайте:

• Denso;
• NGK;
• Bosch;
• Brisk;
• Champion;
• Beru;
• Torch.

Остановимся подробнее на подборе свечей зажигания по VIN-коду автомобиля. Он необходим только тогда, когда нужна полная идентификация характеристик автомобиля. Такая необходимость может возникнуть, если модификация машины очень редкая и производитель выпустил её ограниченной партией. Для относительно новых моделей такой вариант подбора также возможен, особенно если машина покупалась с рук.

Так, новый владелец может достоверно убедиться, что под капотом у него установлены свечи, которые соответствуют заявленным характеристикам конкретной модели автомобиля. Подбор по VIN применим в полной мере ко всем автобрендам. В индивидуальном коде автомобиля зашифрованы технические данные, которые тесно переплетаются со спецификациями запасных частей.

Однако, для большинства автолюбителей достаточно знать марку, модель автомобиля и модель двигателя, чтобы без проблем осуществить подбор свечей зажигания.

Диагностика по состоянию свечей зажигания

Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему: это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.Типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора, угла опережения зажигания или неисправность системы впрыска), засорение воздушного фильтра.Пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси.

Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов.Юбка центрального электрода свечи имеет характерный красноватый оттенок. Этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Покраснение вызвано работой двигателя на низкокачественном топливе, содержащем избыточное количество присадок, которые имеют в своем составе металл.

Длительное использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.Свеча имеет ярко выраженные следы масла, особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки имеет обыкновение после запуска «троить» некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого — неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла.

В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.Свеча вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла, смешанного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого — разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель «троит» уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в 1,5-2 раза.

Полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы аналогичны пред.случаю. Но можно надеяться, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров.Электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы.

Причина этого нароста — сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное синее дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный.

Как отличить подделку от оригинала

Прежде всего, не ориентируйтесь только на стоимость. Если фирма производит подделку, не думайте, что люди там настолько совестливые, что обязательно выставят цену на свое изделие ниже оригинала. Но все же низкая стоимость свечей зажигания должна вызывать подозрения.

Некачественная, распадающаяся после открытия упаковка, расплывающиеся, мутные надписи – 100% признак подделки. О том же скажут и кривые, нечеткие надписи на изоляторе и корпусе свечи. Такой товар, не колеблясь, откладываем подальше в сторону.

Если же первый визуальный тест пройден, переходим ко второму — изучению геометрии электродов свечи. Для увеличения срока службы и снижения температуры нагрева боковой электрод делают не меньше 3 мм² в сечении. Посмотрите на длину бокового электрода: он должен полностью перекрывать центральный электрод. Проверьте соосность электродов: они должны находиться точно один над другим. Оцените качество припайки бокового электрода – у всех свечей в комплекте оно должно быть одинаковым. Все, что несимметрично, криво, косо – не покупаем.

Далее оцениваем качество керамического изолятора. Он должен быть цельным. Если при внимательном рассмотрении окажется, что он склеен из двух половинок – это подделка. Посмотрите на изолятор в отраженном свете. Для защиты от загрязнений его покрывают слоем специальной глазури, который на фирменном изделии однородный. Если же Вы увидите, что он имеет матовые пятна, значит, свеча поддельная.

Солидные фирмы для защиты от коррозии покрывают корпуса свечей никелевым слоем. Для производства же дешевых подделок используется цинковое покрытие. Никель – блестит, цинк – матовый. Уплотнительные шайбы, которые падают при встряхивании свечи, криво прикрученные наконечники – тоже верный признак фальсификата.

Источник: https://wikers.ru/manuals/svechi/ustrojstvo-podbor-po-avtomobilyu.html

Как подобрать свечи зажигания по марке автомобиля — Автосервис

3 20 Июля 2018

Двигатель современного автомобиля — это сложный агрегат, в котором присутствуют разные составные части и узлы. Его исправная работа зависит от многих факторов, при этом свечи зажигания играют здесь не последнюю роль. Вот почему важно знать, какими параметрами следует руководствоваться и что учитывать, чтобы правильно подобрать эту деталь для автомобиля и исключить ошибки.

Другие особенности при подборе свечей зажигания

Сложность подбора свечей зажигания для конкретной марки автомобиля обусловлена отсутствием единой маркировки на эту запчасть. Каждый производитель маркирует деталь так, как считает нужным.

Мало того, даже в рамках одной страны нет одинакового буквенно-цифрового обозначения.
Однако основные условия маркировки соблюдают все:

• монтажные размеры (диаметр и длина резьбовой части);
• значение калильного числа;
• наличие встроенного резистора;
• положение теплового конуса.

Таблица обозначений в маркировке популярных производителей

Параметры	NGK	Bosch	Brisk	Российские свечи зажигания
Длина резьбы	A — 18 мм B — 14 мм C — 10 мм D – 12 мм E — 8 мм G — 12 мм J — 12 мм AB — 18 мм BC — 14 мм BK — 14 мм DC — 12 мм	А — 12,7 мм, нормальное положение искры В — 12,7 мм, выдвинутое положение С — 19 мм, нормальное положение D — 19 мм, выдвинутое положение DT — 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода массы L — 19 мм, далеко выдвинутое положение искры	A — 19 мм B — 19 мм D — 19 мм E — 26,5 мм F — 11,2 мм G — 17,5 мм H — 11,2 мм J — 9,5 мм K — 9,5 мм L — 19 мм N — 12,7 мм P — 9,5 мм R — 25 мм U — 7,8 мм NA — 12,7 мм T — 12,7 мм M — 26,5 мм S — 9,5 мм C — 26,5 мм	Нет букв — 12 ммД — 19 ммН — 11 мм
Размер металлического корпуса	F — 14×19 G — 14×19 J — 12×19 K — 12×19 M — 12×19 T — 10×19	W — М14х1,25 F — М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и SW16 М — резьба М18 с плоским седлом уплотнения и SW25 Н — М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и SW16 D — М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и SW21	A — M10 x1 B — M12x1,25 D — M14x1,25 E — М18×1,25 F — M18x1,5 G — M14x1,25 H — M14x1,25 J — M14x1,25 K — M14x1,25 L — M14x1,25 N — M14x1,25 P — M14x1,25 R — M14x1,25 U — M14x1,25 NA — M10x1 T — M10x1 M — M12x1,25 S — M10x1 C — M10x1	A — М14х1,25
Материал электродов	I — центральный электрод из иридия P — центральный электрод из платины Z — увеличенный зазор PZ — центральный электрод из платины и увеличенный зазор IZ — центральный электрод из иридия и увеличенный зазор V — центральный электрод из золота-палладия W — центральный электрод из вольфрама VX — центральный электрод из платины и особый боковой электрод GV — центральный электрод особой конструкции из золота-палладия	С — сплав никеля и меди S — серебряный средний электрод Р — платиновый средний электрод О — стандартная свеча с усиленным средним электродом	С — сердечник из меди E — центральный и боковой электроды, легированные иттрием с медной сердцевиной S — центральный электрод из серебра P — центральный электрод с контактом из платины PP — центральный и боковой электроды из платины PY — центральный электрод с платиновым контактом, боковой легирован иттрием IR — иридиевый контакт на центральном электроде	Без букв — стандартный сердечникМ — медный сердечник
Дополнительные параметры	R — с резистором C — боковой электрод (земля) с низким углом F — конусное седло G — центральный электрод из тонкого никелевого сплава GV — центральный электрод особой конструкции из золота-палладия J — 2 удлинённых боковых (земля) электрода K — 2 боковых электрода M — 2 боковых электрода для роторного двигателя Mazda или длины изолятора 18,5 мм T — 3 боковых электрода Q — 4 боковых электрода U — полуповерхностный разряд X — зазор для увеличения производительности Y — центральный электрод с V-образной выемкой	R — свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех	R — защитное сопротивление X — защитное сопротивление от угара электрода Y — вынесенный изолятор L — особо вынесенный изолятор D — вынесенный изолятор и 2 боковых электрода T — вынесенный изолятор и 3 боковых электрода G — не вынесенный электрод и сплошной электрод по периметру LG — особо вынесенный изолятор и сплошной электрод по периметру Z — 2 вспомогательных электрода на изоляторе и сплошной по периметру TX — 1 вспомогательный электрод на изоляторе и 3 боковых LT — особо вынесенный изолятор и 3 боковых электрода	К — опорная поверхность коническаяВ — тепловой конус изолятора выступает из корпуса внутрь камеры сгорания

По марке автомобиля

Выбор свечей зажигания, как и остальных запасных частей автомобиля, следует начинать с технических характеристик на авто. Их можно найти в технической документации автомобиля, где производитель всегда указывает комплектующие и предоставляет варианты их замены.

С другой стороны, бренды, выпускающие свечи, тоже конструируют их не для единичной серии, а стараются выполнить модель унифицированной для разных марок машин. Кроме этого, на рынке появляются новые предложения, но их не будет в списке рекомендованных в вашем техническом руководстве. Если по каким-то причинам вас не устраивают те свечи, которые установлены сейчас, или они уже отработали свой ресурс и требуется их замена, можно ознакомиться с доступным ассортиментом, если реализовать поиск по марке автомобиля. Для этого понадобятся дополнительные сведения:

• модель машины;
• тип и объём двигателя;
• год выпуска;
• модификация (если есть).

Поиск можно осуществлять:

• по каталогам автопроизводителей;
• по каталогам производителей свечей;
• онлайн на специализированных ресурсах;
• онлайн на сайтах крупных интернет-магазинов.

Ознакомьтесь с рейтингом свечей для газа.

Как правильно подобрать свечи зажигания для вашего авто?

Сервис поиска и онлайн-записи на автосервис2100 СТО150 заявок в день2100 СТО150 заявок в день

Как устроена свеча зажигания, для чего она предназначена и как определить, какие именно свечи, из представленных на рынке, подходят для вашего автомобиля? Вот о чем эта статья.

Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливной смеси в цилиндрах  двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Их величайшее разнообразие на рынке комплектующих приводит в замешательство даже опытных автомобилистов. Да и некоторые «механики общего профиля» порой путаются и обращаются с вопросами к мотористам, электрикам и специалистам по системам питания.

Свечи следует подбирать по целому ряду параметров, в зависимости:

—  от типа зажигания (контактное либо бесконтактное, батарейное, электронное и тп.);

—  от типа системы питания (карбюратор, инжектор, моно- или мульти- точечный впрыск  и так далее), ;

—  от степени форсированности двигателя (степени сжатия, и, соответственно, компрессии);

— от условий эксплуатации двигателя и применяемых видов топлив (дефорсированные, форсированные, наддувные, турбированные, спортивные и тд).

Устройство и принцип работы свечи зажигания

Если совсем просто, то свеча состоит из корпуса, керамического изолятора и двух электродов, на которые подается заряд от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч вольт, в зависимости от всех, выше перечисленных, параметров.

Устройство свечи зажигания:

1 — контактный вывод на провод высокого напряжения;2 — ребра изолятора (предназначены для гашения блуждающих токов и охлаждения цоколя);3 — изолятор (как правило, керамический, предназначен для изоляции контактов друг от друга);  4 — металлический корпус «под свечной ключ»;5 — центральный электрод;6 — боковой электрод (или электроды в многоэлектродных свечах);

7 — уплотнительное кольцо между резьбовой частью и корпусом.

Корпус и электроды изготавливаются, как правило, из легированных сталей, которые меньше подвержены окислению (коррозии), а изолятор – керамический, поскольку свеча сильно нагревается.  Центральный и боковой электроды во время работы двигателя нагреваются до таких высоких температур, которые приводят к так называемому калильному зажиганию. Это — воспламенение топливной смеси без участия системы зажигания, а от раскаленных элементов свечи (электродов и ее резьбовой части).

Читайте еще: Что надо знать про тормозные колодки?

Калильное число свечи зажигания

В зависимости от режима работы и предназначения двигателя искровые свечи классифицируют по так называемому калильному числу и условно подразделяют на «горячие», «холодные», «средние».

Калильное число — это величина, соответствующая давлению (компрессии), при котором и начинает появляться это самое неконтролируемое калильное зажигание. Единой шкалы калильных чисел – не существует, поскольку у большинства мировых производителей имеются собственные стандарты, что и приводит в замешательство даже специалистов по системам питания и зажигания. В подавляющем большинстве механики сегодня пользуются российским ГОСТом (как индикатором) и он классифицирует свечи с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26.

Калильное число (тепловые характеристики):

Горячие свечи 11-14;

Средние свечи 17-19;

Холодные свечи 20 и выше;

Унифицированные свечи от 11 до 20 и выше.

Горячие свечи применяются в двигателях с низкой степенью сжатия и при использовании низкооктановых видов топлив, поскольку в таких моторах температура в камерах сгорания не слишком высока.

Холодные свечи применяются в моторах с высокими степенями сжатия (и, соответственно, с высокой компрессией), а также при использовании высокооктановых видов топлив.

Так называемые средние свечи — занимают промежуточное, среднее положение между горячими и холодными, они самые популярные и распространенные для большинства современных моторов массового сектора мирового автопрома.

Сутью данного параметра является та степень нагрева изолятора и электродов, когда происходит так называемое «самоочищение» поверхности электродов от продуктов сгорания топливной смеси — от сажи и образования нагара. Именно по этому признаку (по цвету электродов) механик-моторист определяет качество сгорания топлива в цилиндрах. Изоляторы и электроды свечей, которые работают  в оптимальных режимах, всегда имеют цвет «кофе с молоком».

Цвет свечей зажигания

Опытный механик по цвету нагара (и цвету нижней части цоколя свечи) с высокой долей вероятности может определить «здоровье» двигателя без его разборки.

Цвет коричневый  (тот самый «кофе с молоком») говорит об относительно здоровом «образе жизни» мотора и его цилиндропоршневой группы, а соответственно – и свечей.

Цвет черный с синеватым отливом, не оставляющий следов на пальце, говорит о том, что двигатель работает на переобогащенной смеси, и его система питания нуждается в повышенном внимании.

Цвет белёсый, близкий «к первородному» состоянию свечи, говорит —  об обедненной смеси в цилиндрах, что тоже требует внимания со стороны специалиста.

Черный маслянистый нагар с хлопьями сажи и оставляющий жирные следы на пальцах говорит о том, что в цилиндры попадает моторное масло (и вода, если имеются капли влаги), и капитальный ремонт двигателя – не за горами.

Размеры и виды свечей зажигания

Свечи зажигания также еще классифицируются по  диаметру резьбы, по длине резьбовой части корпуса, по типу уплотнительного кольца, по размеру свечного ключа-шестигранника, по количеству боковых электродов и по некоторым другим параметрам.

По типу резьбы:

— M10×1 (это мотоциклы, газонокосилки и другие механизмы с одноцилиндровыми двухтактными моторами);

— M12×1,25 (мотоциклы), и M14×1,25 (автомобили старых образцов,  свечи типа «А»);

— M18×1,5 — свечи типа «М», так называемые тракторные, под старый американский стандарт, но которые, тем не менее, подходят к автомобилям «советской эпохи»:  М-20 Победа, ГАЗ-51 грузовик, ГАЗ-69 Бобик; а также подходят для газопоршневых моторов.

По длине резьбы:

— короткая 12 мм (мотоциклы, а также фактически все советские авто «дожигулёвской эпохи»:  ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ (Запорожец и его модификации);

— длинная 19 мм (ВАЗ, ЗАЗ (современный), текущие модели ГАЗ и практически все современные иномарки массового сектора мировой автомобильной промышленности);

— удлиненная — 25 мм (современные и форсированные ДВС для люкс-сегмента мирового автопрома, также спортивные их модификации);

По размеру головки под свечной ключ (шестигранник):

— 24 мм, под свечи марок «М8» и с резьбой M18×1,5;

— 22 мм, под свечи марок «А10» «А11» для двигателей советского ГОСТа 2043-54;

— 20,8 мм, под свечи европейских стандартов времен ДВС с двумя клапанами на цилиндр (производились до конца 70-х годов);

— 19 мм, под свечи для двигателей некоторых моделей мотоциклов, кроме японских;

— 16 мм и/или 14 мм, для свечей современных ДВС с тремя и/или четырьмя клапанами на цилиндр.

По способу уплотнения под резьбовой частью:

— с плоским сжимаемым  кольцом;

— с конусным уплотнением, без кольца.

По количеству и виду боковых электродов:

— одноэлектродные, с одним боковым и одним центральным электродом,  традиционные для большинства моторов из массового сектора мирового автопрома;

— многоэлектродные, с одним центральным и несколькими боковыми электродами, предназначены для форсированных, спортивных моторов;

Специальные свечи: факельные, с конусными резонаторами, плазменно-форкамерные с боковым электродом в виде сопла Лаваля и некоторые другие в современной автомобильной промышленности применяются  редко, зачастую в двигателях особых конструкций и в широкой рознице не появляются.

Виды свечей зажигания — какие свечи зажигания лучше?

На вопрос, какие свечи зажигания лучше, ответа не существует. Сегодня производители в Инструкциях к своим автомобилям не только рекомендуют типоразмеры свечей зажигания к той или иной модели, но иногда даже предписывают (едва ли не в директивном порядке) производителя и поставщика свечи. На самомо деле это маркетинг и корпоративные требования холдингов, объединений и автомобильных групп производителей.

Однако существует еще один параметр свечей зажигания, и он в последние годы становится все более популярным – это ресурс свечи.

Рекомендации экспертов: как выбрать свечи зажигания, советы по уходу

Подавляющее большинство современных свечей зажигания изготавливаются из легированных сталей (из железно-никелевого сплава и порой с добавлением меди и хрома) и имеют моторесурс, который исчисляется  в пределах 10-15 тысяч километров пробега. За этот период центральный электрод свечи выгорает, зазор между электродами увеличивается, и начинаются пробои в искрообразовании. Нагар счищают специальной железной щеткой, боковой электрод подгибают, чтобы уменьшить зазор, и свеча (якобы) снова работоспособна.

Для уменьшения скорости выгорания (и, понятное дело, для увеличения срока службы свечи) на рабочую поверхность электродов напыляют палладий, золото, платину, иттрий, а в некоторых конструкциях используют платиновые напайки или вовсе электрод из иридия. Во многом это, конечно же, опять маркетинг и бизнес (такие свечи дороже стандартных в 3-4-5-6 раз), но некоторые свечи действительно ходят дольше — по 50-60 тысяч км.

Как не ошибиться и купить комплект «тех самых» свечей? Ответ прост: следует обратиться к специалистам и для начала произвести диагностику и системы питания, и системы зажигания, да и вообще всего двигателя. Ведь еще неизвестно, сколько и как будут работать «платиновые» или «иридиевые» свечи в вашем моторе, и будут ли вообще работать?

Воспользуйтесь формой ниже, чтобы найти СТО для замены свечей зажигания.

От Ярослав Цимбал — 7 сентября 2017

Источник: https://autobooking.com/ru-ua/news/kak-pravilno-podobrat-svechi-zazhiganiya-dlya-vashego-avto