Что будет если долго не мыть машину?

Как мыть машину зимой и как правильно это делать: правила и советы

Зима ассоциируется с белым и чистым снегом вокруг, но в нынешних дорожных реалиях все немного обстоит иначе — грязь и слякоть с дороги смешивается с дорожными реагентами, и покрывает коркой грязи кузов машины. Именно по этой причине машине так необходим уход.

Во-первых, это сохранение эффектного и красивого вида, и она не загрязняет Ваши руки и одежду. Во-вторых, соль и химические реагенты, которыми так обильно посыпают наши дороги, прилипает на кузов машины, под арками, вызывая в будущем процессы коррозии. И чтобы этого не допустить необходимо регулярно мыть машину. Нужно ли, и как мыть машину зимой, как при этом не создать для себя лишних проблем?

Мыть или не мыть машину зимой

У многих автолюбителей часто возникает вопрос – стоит ли мыть машину зимой? А если мыть, то при какой температуре и как часто, не сделав хуже автомобилю. Кто-то боится навредить кузову и всю зиму ездит грязный, кто-то моет своего железного друга самостоятельно, с помощью ведра с водой и тряпочкой, что крайне не желательно зимой.

Другие обращаются в специализированные автомойки. Несмотря на все это, у многих все равно остается много вопросов по поводу как мыть машину зимой, когда нужно это делать.

Мыть ли машину зимой

Соль — зимний антигололедный реагент, которым посыпают наши дороги. По своему составу она агрессивна, и если ее вовремя не удалять с кузова автомобиля, то за пару зим соль разъедает ЛКП и металл. В итоге Ваш железный друг не только потеряет красивый и привлекательный внешний вид, но и дополнится большим количество следов ржавчины.

Однако, если обратиться к химии, то как известно протекание многих химических процессов зависит от температуры. И чем теплее на улице, тем быстрее они протекают. Т.е. если на улице будет мороз, при температуре от 10 до 20 градусов ниже нуля, все коррозийные процессы будут практически приостановлены, даже если машина будет полностью покрыта солью. Соль разъедает металл во время оттепели, при перепадах температур от -5 до +5 градусов.

В наше время зимы достаточно теплые, и количество дней с морозом очень мало, скорее характерны перепады температур, а это постоянная грязь на дорогах. Поэтому просто необходимо регулярно следить за гигиеной собственной машины. Как мыть машину зимой и как правильно это делать – читайте дальше.

Так надо ли мыть машину зимой?

Принимая во внимание все эти факторы мы рекомендуем мыть машину зимой, подытожим аргументы в пользу этого:

1. Соль и химические реагенты, которыми так обильно посыпают российские дороги вызывают коррозию металла. Хорошо, если автомобиль новый, либо кузов двойной оцинковки, а если нет?
2. Хоть резиновые уплотнители страдают в меньшей мере, чем металл, но все равно подвергаются воздействию дорожных реагентов.

Подводя итог, можно смело сказать, что мыть машину зимой необходимо в обязательном порядке, при этом даже чаще чем летом. Главное, мыть машину нужно правильно. В современных условиях эксплуатации автомобиля необходимо уделять внимание не только мойке его снаружи, но и качественной чистке салона, читайте об этом в статье — химчистка салона автомобиля.

При какой температуре можно мыть машину на улице

Когда лучше мыть автомобиль зимой? Мыть машину зимой на морозе вредно не только для собственного здоровья, но и для авто. Вода проникает через микротрещины в ЛКП, замерзает и разрывает в итоге краску. Да и не стоит забывать про температуру воды, если она слишком горячая, то резкий перепад температур может вызвать повреждение ЛКП кузова.

Лучше мыть машину зимой перед началом заморозков, во время оттепели. Если температура постоянно держится в районе нуля мыть своего железного друга нет смысла, на дорогах и без того много грязи. Естественно, если это длится не больше недели. С уменьшением температуры ее количество уменьшается.

Следите за прогнозами погоды, если помоете машину перед заморозками, то Вы надолго ее сохраните в чистом виде, и максимально избавитесь от химических реагентов на кузове.

Как часто мыть машину зимой

Периодичность чаще всего связано с частотой использования транспортного средства и состояния дорожного покрытия. Если температура воздуха около нуля, а Вы каждый день используете свою машину, то мыть лучше не реже 2 раз в неделю. Так Вы будете оперативно смывать грязь и соль с кузова автомобиля.

А если Вы ездите на машине достаточно редко, и храните его в гараже, то 1-2 раз в месяц будет вполне достаточно. Конечно, стоит учитывать количество грязи на дорогах.

Вредно ли долго не мыть машину? Конечно, если наблюдаются регулярные скачки температуры, то соль и химические реагенты собираются на кузове и под арками. При таком подходе Вы создаете идеальную среду для протекания коррозии. Поддерживать чистым автомобиль нужно постоянно, особенно, если пришла зима.

Можно ли мыть машину зимой на улице

Такое допускается, при условии, если на улице не сильный мороз, и соблюдаются некоторые правила. Профессионалы советуют же в любое время года, будь зима или лето не мыть машину самому, а обращаться в профессиональные автоматические автомойки.

Качество мойки там явно выше будет, да и авто выезжает с нее сухой, и нет такого риска замерзания резиновых уплотнителей, дверных замков. Минус лишь в стоимости данной услуги.

В ситуации, когда посетить автоматическую мойку нет возможности, приходиться мыть машину зимой самому. Как мыть машину зимой самостоятельно мы дальше по статье рассмотрим, а пока разберем как правильно выбрать профессиональную автомойку, на что стоит обращать внимание в первую очередь.

Профессиональная мойка

Мыть машину зимой лучше всего аппаратом высокого давления, поэтому выбирайте именно такую, а не те, где она выполняется вручную.

Обращаясь к профессионалам заостряйте внимание на следующем:

• Мойка машины должна выполняться в отапливаемом помещении;
• Проследите, чтобы использовалась специальная пена;
• Для сушки автомобиля должны применяться специальные насосы, позволяющие выдуть остатки воды с труднодоступных мест;
• После мойки петли, замки, резиновые уплотнители обязательны должны быть обработаны силиконовой смазкой, игнорирование этого может стать причиной замерзания двери, замка, трещин резинок;
• Перед выездом на улицу машина должна быть сухой. И это очень важно, и стоит на этом заострять внимание. Внимательно осмотрите кромку дверей, под арками, откройте лючок багажника, во всех этих местах не должно быть следов воды. При обнаружении воды, ее сразу же нужно удалить.

В мороз, при температуре ниже -20 градусов, небольшое количество воды, в результате некачественной сушки, на радиаторе может стать причиной выхода его из строя.

Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания

Многие специалисты советуют воздержаться от такой затеи зимой. Теплый бокс с автоматической мойкой и последующей сушкой намного качественнее и безопаснее для авто, чем мойка на станции самообслуживания. Если же мыть машину самостоятельно, то нужно обязательно следовать правилам.

Как мыть машину зимой на улице на станции самообслуживания:

• Не забывайте про температуру воздуха, если столбик термометра опустился до -10 градусов, то с мойкой лучше всего повременить. В мороз вода очень быстро замерзает, и могут быть последствия – лопает ЛКП, пластик, стекло.
• Убедитесь, что подается не слишком теплая вода, внезапные перепады температур вызывают микротрещины на ЛКП. Мыть машину зимой нужно теплой, а не горячей водой.
• Извлеките из салона резиновые коврики и обязательно промойте их. На них скапливается грязь, снег, что потом становится причиной неприятного запаха в салоне автомобиля.
• Аппарат высокого давления на мойке позволяет качественно удалять следы грязи, и мыть стоит не отдельные части кузова – бампер, двери, капот, а его целиком, снизу вверх.
• Не забывайте про днище, пороги, подкрылки, там скапливается большое количество грязи вперемешку с солью и дорожными реагентами. Всю эту «кашу» необходимо обязательно смыть.
• После мойки проведите рукой по подкрылкам, если грязь осталось процедуру стоит повторить.
• По окончанию мойки кузов автомобиля нужно насухо вытереть. Особое внимание следует уделять дверным проемам, резиновым уплотнителям. Как ухаживать за резиновыми уплотнителями мы рассмотрим чуть позже.
• Если после мойки машина будет стоять на улице, то необходимо запустить мотор и включить печку, а также открыть двери. Таким способом Вы удалите лишнюю влагу с салона машины.
• Не забывайте поднимать дворники стеклоочистителя, чтобы они не примерзли к стеклу.

Также читайте в статье – какие дворники использовать зимой.

После мойки не спешите быстро ехать, сделайте несколько плавных торможений, просушив таким образом тормозные колодки и диски, чтобы они могли в нужный момент работать с полной эффективностью. Оставив машину на стоянке не затягивайте стояночный тормоз до конца, лучше на один щелчок, на случай, если тормозные элементы не до конца просохли.

Как помыть машину зимой в домашних условиях

Как мыть машину зимой самому. Мы крайне не рекомендуем мыть машину зимой вручную. Теплая вода вредна для металла, вдобавок если на улице мороз, то она быстро замерзнет, да и Вы себе отморозите руки.

В результате Вы получите не чистый кузов, а покрытый слоем льда. К тому же вода может попасть в стыки, дверные проемы и замки, в результате все это замерзнет и доставит Вам массу ненужных проблем. В мороз мы рекомендуем обращаться в специализированную теплую автомойку, там все сделают качественно и профессионально.

Какой водой мыть машину зимой? Мыть нужно теплой водой, ни в коем случае горячей. Такая вода ведет к образованию микротрещина на ЛКП. Также стоит учесть, что если столбик термометра достиг -10 градусов, то температура воды должна быть не выше 40 градусов.

Вначале облейте авто несколькими ведрами воды, позволив грязи немного размокнуть. Приступайте к мойке сверху вниз, губка при этом будет оставаться максимально надолго чистой, к тому же стекающая вода сверху будет дополнительно смывать грязь. Особое внимание уделяйте подкрылкам, там скапливается достаточно большое количество грязи.

Выбор моющих средств для мойки автомобиля. Для этого применяйте специальные автомобильные шампуни, которые позволяют качественно удалять загрязнения. Ни в коем случае не используйте порошки на синтетической основе, они в своем составе имеют щелочь, что при взаимодействии с металлом приведет к окислению. Если нет подходящего автомобильного шампуня пойдет обычный для мытья посуды.

Бампер, оптику, колесные диски следует мыть отдельной губкой, и водой с другого ведра

Сушка. После мойки необходимо обязательно просушить кузов и вытереть насухо. Хорошо, когда есть аппарат для подачи сжатого воздуха, им можно хорошо продуть замочную скважину, ручки дверей, проемы, уплотнители, таким образов вытесняя оттуда остатки воды.

Нередко бывают случаи, когда после мойки примерзают задние тормозные колодки. Происходит, это когда машину помыли и оставили стоять на том же месте, при этом с затянутым «ручником».

Чтобы этого избежать, следует после мойки машины пару раз его затянуть, чтобы вытеснить влагу, и вообще лучше оставлять машину на стоянке при включенной передней 1-ой передаче, а не с затянутым «ручником».

Уход после мойки за резиновыми уплотнителями и замками

Правильно помыть машину зимой – пол дела. Также нужно знать, как правильно ухаживать за резиновыми уплотнителями и дверными замками. Даже после качественной протирки и сушки авто вся вода может не уйти, и капельки могут остаться на пластике, резиновых уплотнителях, в замочной скважине.

После мойки автомобиля резиновые уплотнители нужно протереть и смазать силиконовой смазкой. Также подвергается обработке дверной замок машины.

Источник: https://auto-word.ru/kak-myt-mashinu-zimoj/

Как НЕ надо мыть машину, если любишь свой автомобиль

Что вы знаете о мытье машины? Казалось бы, какие могут быть вообще с этим проблемы – просто берешь и моешь. Но на поверку дело обстоит несколько иначе. Оказывается, неправильное мытье автомобиля может отрицательным образом повлиять на его внешний вид. Да к тому же, в среде автомобилистов существуют определенные мифы, которые мы считаем своим долгом разоблачить.

Слишком часто мыть машину вредно?

Многие автовладельцы считают, что частая мойка портит кузов. К тому же некоторые свято уверены, что некоторое время после покупки машину вообще не нужно мыть, поскольку лакокрасочному покрытию необходимо время для приобретения защитных свойств. Можем с уверенностью сказать, что это все не более чем обыкновенные мифы, которые не имеют под собой никаких оснований. Машину можно мыть уже в первый день покупки и так часто, как вы сами считаете это необходимым.

 Если машину мыть редко, то на краске будут постепенно оседать частички асфальта, сажа, пыль и всевозможные смолы. И хотя внешне авто будет казаться не слишком грязным, но при отсутствии должного ухода очень быстро его внешний вид испортится.

Некоторые уверены, что автомобиль можно вымыть средством для мытья посуды. Это полнейший вздор! Единственный случай, когда вам может помочь кухонное моющее средство – это когда есть необходимость удалить воск с кузова. В остальных случаях применение таких средств не только малоэффективно, но иногда и крайне опасно, поскольку ингредиенты, входящие в состав некоторых «неавтомобильных» моющих средств могут повредить лакокрасочное покрытие, восстановление которого выльется вам в копеечку.

Вообще, помимо посудомоечных средств не рекомендуется применять:

• Средства, содержащие щелочь.
• Стиральные порошки.
• Растворители и пр.

Дождь – отличная альтернатива мойке!

Многие автомобилисты считают, что раз пошел ливень, то и машину уже мыть не нужно. Но это не так.

Без специальных средств ваш автомобиль не будет выглядеть чистым.

Максимум, что сможет сделать дождь – смоет пыль и большие комья грязи, налипшие на авто, и оставит вам разводы от капель. Кроме того, дождевая вода несет в себе множество вредных примесей, что в конечном итоге может сильно навредить покрытию вашего железного коня.

Дождь – ерунда, вот озеро или лужа!

Наверняка вы видели таких автовладельцев, которые моют свои автомобили в местном водоеме, а то и в луже во дворе. Описывать все минусы такого мытья можно бесконечно долго, поэтому скажем только, что данный способ поддерживать свою машину в чистоте не просто сомнительный, а крайне нежелательный. Дело в том, что вода в водоеме (или, что еще хуже в луже) может содержать в себе такое количество вредных примесей, что ваш любимый четырехколесный друг начнет гнить уже на следующий день после помывки.

Протру ка я вот это пятнышко старой футболкой

Еще один распространенный миф о том, что для очищения поверхности автомобиля можно использовать футболки, салфетки и другие ткани. Это не так, поскольку частицы грязи, которые вы пытаетесь удалить при помощи ткани, царапают покрытие.

Разрешается использовать махровую ткань или специальные автомобильные губки и протирки.

Есть мнение, что заниматься мытьем машины нужно в солнечную погоду, поскольку так прекрасно видно грязь, разводы и т.п. Однако здесь не все так просто. Дело в том, что оставшиеся на поверхности капли воды, часто действуют по принципу увеличительного стекла, с помощью которого солнце может прожечь краску.

Тоннельная мойка может повредить машину?

На самом деле такой вид автомойки ничем не хуже обычной мойки машины, где все операции выполняются людьми. Щетки, используемые в современных тоннелях не оставляют никаких следов и при желании можно спокойно возить свою «ласточку» на подобную процедуру. Другое дело, что в обычных автомойках можно заказать дополнительные услуги, вроде покрытия авто специальными средствами и т.п., поэтому выбор здесь остается за вами.

Хотя конечно, большинство автовладельцев предпочитают ухаживать за своими машинами собственными силами. И если уж вы собрались самостоятельно помыть свое авто, то настоятельно рекомендуем не забывать наши советы, чтобы впоследствии вам не пришлось тратить лишние деньги на восстановление лакокрасочного покрытия.

время от времени обращаться в специализированные мойки, заказывая дополнительные услуги, позволяющие долгое время поддерживать блестящий вид вашей машины.

(1 5,00 из 5)

Источник: https://ne-nado-tak.ru/kak-ne-nado-myt-mashinu-esli-lyubish-svo/

Штрафы за мойку автомобиля в неположенном месте

Время чтения: 4 мин.

За мойку автомобиля в неположенном месте, на улице, во дворе дома, у реки или озера могут оштрафовать. Разбираем, какое наказание понесет водитель и от чего зависит сумма штрафа.

Штраф за мойку машины в неположенном месте — от 300 до 5000 рублей в зависимости от региона. Для компаний штрафы выше.

Оглавление

В федеральных законах нет списка мест, в которых запрещено мыть машину. КоАП ограничивает только мойку у водоемов и в лесах. Остальные места перечислены в региональных кодексах:

• территории у водоемов, например рек и озер;
• набережные;
• дворы;
• детские и спортивные площадки;
• пешеходные дорожки;
• улицы;
• общественные пространства: площади, скверы, парки;
• леса;
• земли сельхозназначения.

По санитарным правилам Москвы машину нельзя мыть и чистить на всей территории города, за исключением специально отведенных мест.

Юрист «Право Групп» Герман Куц
Законодатель запрещает мойку автомобилей в неположенном месте, чтобы избежать вредных последствий: образование грязи на дорогах, вред окружающей среде от моющих средств и смывающихся с кузова автомобиля нефтепродуктов — они уходят в почву или водоемы. В зимний период из-за мойки образуется наледь, на которой можно поскользнуться. Поэтому, когда собственник приобретает автомобиль, он должен понимать, что сможет мыть его только в специальных местах, а не там, где пожелает.

На автомойке. На станциях сточные воды не попадают в почву и водоемы. Автомойки по закону очищают воду перед тем, как она попадет в канализацию. Поэтому мыть машину на станции можно без угрозы для окружающей среды.

На своей территории. Теоретически мыть машину можно на садовом участке или в личном гараже. В этом случае владелец территории сам несет ответственность за загрязнение, попадание химии и нефтепродуктов в почву. Чтобы избежать последствий, лучше установить канализационные стоки с фильтрами и следить, чтобы вода не вытекала за территорию — это будет прямым нарушением закона.

За нарушение санитарных норм. Мойку машины в неположенном месте могут приравнять к нарушению санитарных норм. Тогда по ст. 6.3 КоАП гражданин заплатит до 500 рублей штрафа, директор компании или ИП — до 1000, юрлицо — до 20 000 рублей. Для ИП и компаний возможно приостановление деятельности до 90 дней.

За мойку машины у водоема. В административном кодексе есть две статьи, связанные с мойкой автомобиля у рек и озер:

• нарушение, которое может привести к загрязнению воды. Штраф для гражданина — до 1000 рублей, для директора — до 30 000, для компании — до 100 000 рублей. Это указано в ст. 8.13 КоАП;
• использование водной полосы с нарушением. Ст. 8.42 КоАП актуальна для тех, у кого есть дачный участок вблизи воды. Штраф за мойку в этом случае выше: для гражданина — до 4500 рублей, для директора или ИП — до 12 000 рублей, для компании — до 400 000 рублей.

За мойку машины в лесу. За загрязнение лесов сточными водами и химическими веществами штраф для гражданина — до 3500 рублей, для директора компании или ИП — до 20 000 рублей, для юрлица — до 300 000 рублей. Деятельность компании могут приостановить на 90 дней.

Региональные штрафы. Мойку машины в других запрещенных местах регулируют региональные законы. Штрафы различаются в разных городах. Если штраф в городе не установлен, будет действовать наказание за нарушение санитарных норм.

Штраф физлицу	Директору или ИП	Юрлицу	Статья КоАП региона
Москва	3 000	10 000	20 000	8.8
Санкт-Петербург	5 000	20 000	250 000	22
Новосибирск	1500	10 000	20 000	8.2
Екатеринбург	3 000	30 000	100 000	18
Нижний Новгород	2 000	5 000	—	3.1
Красноярск	5 000	—	—	5.2
Воронеж	5 000	50 000	500 000	44.9
Пермь	300	1 000	3 000	6.9

Нет. Скидка на оплату штрафа в первые 20 дней установлена в ст. 32.3 КоАП, она распространяется только нарушения из 12-й главы кодекса. Это, например, езда с непристегнутым ремнем безопасности, без прав или с превышением скорости. Штраф за мойку машины придется заплатить полностью.

Без последствий можно только протереть лобовое стекло, фары и номер машины. За полноценную мойку машины, например, во дворе дома наказания не избежать. На нарушение может пожаловаться кто-то из соседей или его заметит полицейский патруль — будет штраф.

Запомнить

1. Машину нельзя мыть нигде, кроме автомойки и собственной территории.
2. Штраф за нарушение в каждом городе свой, от 300 до 5000 рублей.
3. Если в регионе штраф не установлен, заплатите до 500 рублей, за мойку в лесу или у водоема — до 4500 рублей.
4. Скидки при оплате этого штрафа нет.

25 мая 2020

20 мая 2020

Источник: https://shtrafy-gibdd.ru/articles/shtraf-za-moiku-avtomobilya-v-nepolozhennom-meste

Чем нельзя мыть автомобиль: главные ошибки водителей

Домашние чистящие средства дешевле, чем автомобильные. Подходит ли жидкость для мытья посуды в автомобиле?

Какими домашними средствами можно помыть автомобиль и добиться неплохого результата, при этом не нанеся вреда лакокрасочному покрытию? Иногда идея помыть автомобиль приходит в голову спонтанно, и почему-то это особенно актуально в тот момент, когда вы находитесь на даче или далеко за городом – до автомоек не добраться.

фото: Auto Swiat

В таких условиях, конечно же, можно произвести мойку автомобиля своими силами, но вот проблема: под рукой, как всегда, нет профессиональной автохимии, а простое обливание грязи водой вряд ли поможет очищению кузова от въевшейся дорожной грязи. Возможно, подойдут средства, которые есть в любом доме под рукой?

Что если использовать вместо автошампуня обычный шампунь для волос или средство для мойки посуды, а может, обычное жидкое мыло? Какие варианты гипотетической домашней «химии» лучше избегать и почему?

Смотрите также Обычное средство для волос поможет отполировать автомобиль

Да, домашние средства обычно дешевле профессиональной автохимии. Но подобное, однако, не означает то же самое! Знайте, что вы можете нанести действительно немалый ущерб ЛКП автомобиля, используя «что под руку подвернулось».

Проблемы наиболее популярных домашних средств для мытья автомобиля

Жидкости для мытья посуды: они вспениваются, как автомобильные шампуни, и очень хорошо справляются с жирной грязью. К сожалению, моющий эффект обычно разочаровывает: с пятнами битума и другими сложными чисто дорожными загрязнениями, оставшимися на лаке, эти кухонные растворители не справляются.

Внимание! Некоторые жидкости могут содержать примесь уксуса, которая ускоряет коррозию.

Жидкости для мытья пола и плитки: хотя средства для мытья рук не должны быть химически агрессивными, другие бытовые чистящие средства могут отличаться повышенной опасностью в отношении ЛКП. Нередко они содержат сильные кислоты, которые вызывают коррозию металлических элементов. Средства, содержащие отбеливатели, также обесцвечивают лак и элементы из пластика.

Чистящие лосьоны: частицы абразивных веществ, содержащихся в чистящих средствах для ванных комнат, намного острее и крупнее, чем в средствах для полировки автомобильных кузовов. Использование их на автомобиле может повредить краску и пластик.

Губки для мытья посуды: также еще один элемент, который на первый взгляд выглядит безвредным, но может серьезно повредить лак!

Во-первых, эти губки обычно сделаны из чрезвычайно грубого материала, а во-вторых, их мелкие поры быстро заполняются грязью и в дальнейшем будут только царапать кузов, а не чистить машину.

фото: Auto Swiat

Домашние чистящие средства дешевле, чем профессиональные автомобильные.

Внимание! В новых автомобилях фары сделаны из макролона – пластика, который может не пережить контакт с грубыми средствами очистки!

Не используйте для мытья кузова автомобиля!

Агрессивные продукты для кухни и ванной комнаты (лосьоны, средства для удаления накипи, отбеливатели) категорически запрещено использовать для мытья кузова. Более того, они даже не должны храниться рядом с автомобилем, потому что даже одной небольшой капли достаточно для разрушения лака или краски. Если средство попало на кузов, быстро удалите его остатки и промойте все большим количеством воды.

фото: Auto Swiat

Средства по уходу за автомобилем обычно более деликатные, чем бытовая химия.

Как уже говорилось выше, не используйте губки для мытья посуды. Мы также рекомендуем вам быть осторожными с мочалками. Они точно так же, как губки, могут нанести сильный вред кузовному покрытию.

Можно использовать, но с осторожностью!

Из бытовых чистящих средств в автомобиле можно без особого риска использовать мыло (но с нейтральным уровнем кислотности), шампуни для волос (аналогично – важен низкий уровень ph).

Вы также можете использовать (но осторожно): средства для мытья окон (при условии, что они не содержат уксуса), средства для удаления пятен с обивки, салфетки и даже некоторые моющие средства для очистки поверхностей в быту (но не для лака!).

При этом не лишним будет проверить, не наносит ли средство урон лаку и краске, не оставляет ли следов на них, не разрушает ли и так далее. Для этого сперва испытайте «колхозное» средство на небольшом малозаметном участке. Если в течение получаса не появилось никаких помутнений и других изъянов, можно пробовать мыть им автомобиль.

Смотрите также Как правильно мыть машину

Для некоторых применений также подходит жидкость для мытья рук (спиртосодержащие антисептики или другие спиртосодержащие средства, в том числе и чистый спирт). Они пригодятся, к примеру, для очистки дисков или пластиков, загрязненных смазкой, битумом и другими сложными загрязнениями.

Из тканей лучше выбрать неворсистые мягкие ткани, предпочтительно сделанные из микроволокон.

Автошампунь ничто не заменит

Но все эти вышеперечисленные средства мойки являются, мало того что гипотетически или явно опасными, так еще и малоэффективными по сравнению с профессиональными средствами по уходу за автомобилем. Поэтому их использование либо совсем не приветствуется, либо их можно применять, но не на постоянной основе – они малоэффективны и являются лишь кратковременной заменой в ситуации, когда других вариантов нет.

фото: Auto Swiat

Иногда идея помыть машину приходит в голову спонтанно, но нужной автохимии под рукой нет!

Если вы живете за городом и часто моете автомобиль своими силами, советуем вам приобрести нормальный автошампунь и производить мойку при помощи нормальной автохимии. Так и ЛКП сохранится, и результат будет быстрым и качественным!

фото: Auto Swiat

В каждом доме можно найти шампунь для волос, жидкость для мытья посуды и тряпку для мытья посуды… Но стоит ли их использовать?

Источник: https://1gai.ru/publ/524912-chem-nelzja-myt-avtomobil-glavnye-oshibki-voditelej.html

Можно ли мыть машину в мороз

Нужно ли мыть автомобиль зимой? Одни автомобилисты считают, что делать это не обязательно и даже вредно. Другие же не готовы мириться с грязью. Тем более, что пачкается машина не меньше, особенно в городских условиях. Проезжие части посыпают солью, химикатами, которые попадают в микротрещины и щели, разъедают металл, создают риск коррозии.

Таким образом, мнения здесь разделяются, причем примерно наполовину. Но практически все автолюбители готовы согласиться с тем, что мыть авто нужно при температуре не ниже — 10. Хотя и эти данные есть кому оспорить. Кто-то говорит, что зимой нужно мыть только вручную, а другие убеждены, что при минусовой температуре требуется только автомойка. Для того, чтобы разобраться в деталях и дать обоснованный ответ на подобные вопросы, следует рассмотреть мнения специалистов и результаты исследований.

О чем говорят в европе?

В европейских странах проводились настоящие полномасштабные исследования на данный счет. И оказалось, что автомобиль должен регулярно подвергаться мытью не только летом, но и зимой — в любой из сезонов. Зимняя погода часто ухудшает видимость, а грязная машина перестает быть яркой. Статистика показывает, что грязные машины чаще попадают в аварии.

На данный момент российское законодательство не предполагает штрафы за грязь и машину можно не мыть хоть вообще. Но за нечитаемые номера штрафуют, а непонятными они часто становятся именно от грязи. Кроме того, существуют статьи 12.2 КоАП и 12.33 КоАП, по которым особо вредный инспектор может сильно испортить настроение, и потому стоит все же ухаживать за автомобилем, хотя бы по мере необходимости.

Реагенты на дороге и лакокрасочное покрытие

Вопросы вызывает и то, как влияют дорожные реагенты на краску автомобиля. Специалисты указывают, что если покрытие не имеет микротрещин, является новым и качественным, никакого серьезного влияния на него не будет. При регулярном мытье дорожные соли вовсе не будут иметь никаких шансов повредить его. Но если на покрытии есть сколы, отслоения и трещины, проблемы вполне могут возникнуть. Ведь они обнажают металл и негативные факторы среды начинают действовать непосредственно на него, вызывая коррозию.

В прошлом советский автопром выпускал автомобили без защиты днища и коррозия быстро оказывала свое воздействие на эту часть машины. Сегодня днища стремятся защищать, но старые авто все равно требуют внимания к этой части. И разумеется, регулярного мытья и обслуживания.

Когда машину действительно не стоит мыть?

Чтобы понять, когда машину мыть нее стоит, достаточно вспомнить физику и ее основные законы. Так, нагревание вызывает расширение материалов, а на холоде они сжимаются.

Если температура на улице ниже -10 и вы заехали на мойку, для начала поверхности получили тепловой стресс. Теплая вода усугубила это. И затем машина снова едет на мороз, где резко охлаждается и это третий стресс. Если сделать так один раз, ничего особого не произойдет. Но при частых воздействиях состояние лакокрасочного покрытия начнет деградировать. Вместе с ним пострадают и пластиковые элементы, уплотнители, петли и так далее. Именно поэтому многие водители избегают мыть машину в сильный мороз и правильно делают.

Подобная мера актуальна, но также об автомойках ходит масса недостоверных легенд. Так, есть мнение, что они в любом случае портят покрытие автомобиля, как зимой так и летом. Но это не верно, данный вариант остается таким же безопасным, как и ручная мойка, потому как щетки меняются регулярно и это можно проверить. В большинстве своем автомойки открывают сетями, а крупная компания всегда следит за качеством и безопасностью. А вот ручные мойки радуют не всегда, здесь могут быть и некомпетентные работники и просто наплевательское отношение к автомобилю.

Да, в прошлом на автоматических мойках действительно могли повредить лакокрасочное покрытие, однако технология работы и оборудование с тех пор давно сменились. На ручных же мойках не меняется ничего. Так что вывод напрашивается сам.

Говоря о том, что не нужно делать с автомобилем, стоит вспомнить о воске. Не дешевая процедура воскования рекомендуется многими автомойками и центрами, однако никакого смысла в ней нет. Эффект она дает крайне непродолжительный и он никак не окупает вложений в процедуру.

Как же мыть автомобиль зимой?

Итак, поддерживать достойное состояние автомобиля зимой нужно хотя бы для того, чтобы смыть дорожные реагенты и сделать авто заметным на дорогах. Очень нежелательно мыть машину своими руками, ведь зимой трудно добиться нужной температуры, которая точно не навредит ЛКП и стеклам. Слишком горячую воду брать нельзя, как и слишком холодную. Также самостоятельно очень сложно смыть песок и мелкие загрязнители, которые будут пристывать к кузову и играть роль абразива, царапать покрытие, пока вы будете пытаться отмыть машину.

Все же автомойка остается лучшим решением. Стоит обратиться в автоматическую мойку и отказаться от экспресс-варианта. Обязательно нужно заказать обдув, чтобы удалить воду из замков, уплотнителей, прочих ответственных элементов, куда она может попасть и застыть. Лучше заехать в автомойку перед поездкой, а не после нее. Ведь в процессе езды машину обдует и обсушит дополнительно.

Да, ухаживать за машиной зимой бывает проблематично. Но тем не менее, мыть ее нужно обязательно, не реже, чем летом. Нужно просто научиться делать это правильно, выбрать подходящую мойку, и наслаждаться результатом.

Пожаловаться

Источник: https://carhack.ru/mozhno-li-myt-mashinu-v-moroz/

Как обманывают на автомойках

Каждый автовладелец время от времени посещает автомойку. Помимо стандартной процедуры смыва грязи водители заказывают химчистку салона, уборку пылесосом, гигиеническую очистку кондиционера, полировку кузова, очистку от насекомых. Однако далеко не все водители знают, как сотрудники моек разводят и обманывают их. Лайф расскажет, как не остаться с носом при мойке автомобиля.

Воск на кузове 

У недобросовестных мойщиков нанесение воска на кузов является наиболее простым и потому самым распространённым способом «заработать» на водителе. Эту услугу часто предлагают сами мойщики, а не администратор станции. Стоит она недорого — от 130 до 180 руб. для среднеразмерных автомобилей. Само по себе восковое покрытие для краски и лака только на пользу, так как создаёт защитную плёнку от грязи, дождевых капель и снега. Воск разводят с водой, и, если мойщики экономят сырьё, концентрация будет слишком низкой, что сведёт защитный эффект на нет.

Многие мойщики зачастую банально даже не наносят воск на автомобиль. Мало кто знает, но есть способ, который гарантированно не даст вам себя обмануть. Если возникли сомнения, то достаточно вылить на капот или крышу машины стакан воды и посмотреть, как поведёт себя жидкость. Если воск действительно нанесли, то капли воды, подобно пузырькам ртути, будут легко сбегать вниз по кузову.

Ручная мойка 

Существует так называемая бесконтактная мойка, когда шампунь просто смывают водой. При сильном загрязнении водители часто заказывают ручную мойку, которая стоит дороже. Вначале машину ополаскивают струёй воды под высоким давлением, после чего наносят шампунь и моют кузов губками вручную. Собственно, здесь и заключается возможность для маленького мошенничества: если мойщик понимает, что машину можно отмыть от грязи и без возни с губкой, то он просто ополоснёт автомобиль от остатков шампуня. В результате в некоторых местах сильно засохшая грязь так и останется.

При этом разница в цене между ручной мойкой и бесконтактной составляет порядка 300 руб., и эти деньги, по сути, идут в карман мойщику или хозяину «автобани». Чтобы не дать себя обмануть, нужно тщательно осмотреть кузов на предмет остатков грязи.

Протирка пластика

Одной из самых популярных услуг, которую часто предлагают мойщики, является протирка пластика в салоне. Процедура много времени не занимает, да и стоит недорого — около 60—100 руб. Очень часто работники автомойки протирают только зону водителя, тут расчёт элементарно на невнимательность и доверие клиентов. Однако по правилам пройтись влажной тряпкой мойщики обязаны в самых укромных уголках салона. Тут рецепт тоже простой — достаточно посмотреть на заднюю полку или пластиковую облицовку задней двери, чтобы убедиться в честности конторы.

Мойка стёкол

Как правило, вместе с протиркой пластика предлагается и чистка стёкол изнутри. За эту услугу придётся заплатить около 130 руб., однако нет никакой гарантии, что мойщики действительно выполнят свою работу. По технологии мойки стёкла необходимо протереть специальным составом, затем салфетками и в финале — ветошью. Если нет явных загрязнений (следов клея, отпечатков, жирных пятен), то работники мойки вполне могут просто протереть стёкла влажной тряпкой или вовсе не трогать их. 

Наиболее часто загрязняется изнутри лобовое стекло, и многие автовладельцы заказывают чистку всех стёкол только из-за него. Однако любая крупная мойка предлагает услугу чистки именно лобового стекла, причём по цене около 50—70 руб. Также можно чистить стёкла самостоятельно, необходимо только приобрести специальный спрей и салфетки. Цена покупки сопоставима со стоимостью одной чистки стёкол на мойке, только вот спрея хватит на десяток подобных процедур.

Пылесос для салона

Качественно пропылесосить салон самостоятельно вряд ли получится: портативные пылесосы плохо справляются с делом, а домашние неудобны для этих целей. Сейчас такая услуга стоит около 150 руб.

— Для автомоек этот вид услуги невыгоден, работник занят не менее 15—20 минут, а заработок ниже, чем за простую мойку. Мойщики и сами не заинтересованы в этом задании ввиду низкого процента. Посему очень часто сервисмен просто пробегает пылесосом по самым очевидным местам. А ведь эта услуга предполагает, что пылесосить нужно под ковриками (резиновым и тканевым). Но чаще всего коврики не поднимают — пылесосят сверху, — рассказывает Александр, работавший четыре года на мойке машин. 

Мусор (крошки, пепел, сухие листья) скапливается не только под ковриками, но и под сиденьями, куда работник мойки не заглянет. Подловить сервисменов можно очень просто — достаточно положить какой-нибудь кусочек газетки или мелкий листочек под коврик. Если работник удосужился сделать работу в полном объёме, то никакого мусора не будет.

Мойка днища

Мойка днища автомобиля — достаточно специфическая услуга, которая пользуется спросом с наступлением весеннего сезона. Многие автолюбители считают, что необходимо отмыть смесь грязи и реагентов, скопившихся на дне машины, чтобы избежать коррозии. Для этого используется специальная насадка для мойки высокого давления в виде длинной изогнутой трубки с распылителем. Корячиться со столь трудным заданием готов не каждый работник. Частенько днище остаётся помытым частично — полосы грязи чередуются с чистыми участками.

Ложиться на мокрый пол автомойки мало кому приятно. Поэтому лучше всего пользоваться мойками с эстакадой, которая позволяет клиенту сделать визуальный осмотр дна машины. Услуга не из дешёвых — от 700 руб. и выше.

Мойка двигателя

Чтобы отмыть грязь, смешанную с маслом и другими техническими жидкостями, требуется специальный состав, который есть не на каждой мойке. Поэтому многие мойщики пользуются при мойке мотора обычной пеной для кузова, что крайне противопоказано. Ведь это не только неэффективно, но и опасно для резиновых деталей двигателя. 

Ещё один подвох таится в том, что многие работники моек просто не умеют мыть мотор. Например, могут спрыснуть ещё не успевший остыть двигатель холодной водой, что приведёт к искривлению головки блока. Могут и залить генератор или воздушный фильтр. В последнем случае недалеко и до гидроудара мотора. Как правило, мойщики ещё до начала процесса заявляют, что ответственности за последствия не несут. Поэтому лучше искать мойку, где дают гарантию, что с мотором после водных процедур ничего не случится. Стоит мойка двигателя в среднем 300 руб.

Мойка дисков 

Для мойки колёсных дисков используют особые химические составы, которые удаляют сложные загрязнения. Например, пыль от тормозных колодок, которую отлично видно на светлых колёсах. Мойщикам приходится работать в перчатках, так как эти жидкости ядовиты и обладают при этом резким химическим запахом. Очень быстро на руках мойщика от этой услуги образуется дерматит. Поэтому сотрудники автомоек очень неохотно принимаются за данную процедуру. Особенно учитывая то, что она стоит порядка 100 руб.

Как правило, диски моют шампунем для кузова и губками. Полностью избавиться от грязи это не позволяет, зато быстро и безопасно. Если владелец автомобиля хочет, чтобы диски сияли, то нужно требовать от мойщиков обработки колёс специальными составами.

Полировка кузова

Полировка лакокрасочного покрытия кузова — самый желанный заказ для мойщика: за полировку всей машины придется отдать 8—12 тыс. руб. Обычно эту услугу выбирают перед продажей автомобиля, поэтому главным тут является эффект, а не добросовестность. 

Многие сотрудники моек при полировке деталей кузова предпочитают «забывать» про места, которые не находятся на виду, например участки под молдингами, нижние части бамперов и дверей. Также вместо дорогостоящей полироли можно протереть помытую машину ветошью с тефлоновой пастой, которая даёт схожий с полировкой эффект. В этом случае распознать, полировали машину или нет, сможет только профессионал.

Химчистка салона 

Проводить химчистку салона сами мойщики не очень любят, несмотря на то что это достаточно дорогостоящая процедура (5—10 тыс. руб.). Химчистка занимает много времени и является трудоёмким процессом. Неудивительно, что многие мойщики стараются его упростить. Так, технология требует нанесения химического состава на все поверхности в салоне: кожаные, пластиковые, тканевые. Зачастую этим пренебрегают, экономят химию, обходясь влажной микрофибровой тряпкой или пылесосом.

Перед тем как заказывать химчистку салона, автовладельцу стоит внимательно осмотреть машину. Дело в том, что многие мойки предлагают услуги химчистки только одного сиденья (как правило, больше всего загрязняется водительское кресло) либо исключительно передней части салона. Такая процедура стоит существенно (на 3—6 тыс. руб.) дешевле полной химчистки, что позволит существенно сэкономить. Да и обмануть клиента при чистке одного, но сильно загрязнённого участка, вряд ли получится.

Источник: https://life.ru/p/895902

Часто мыть вредно? 5 опасных мифов о мойке автомобиля

Погодные условия в средней полосе России не назовешь идеальными: по полгода с ранней осени до поздней весны может быть сплошная слякоть, летом – грозы и ливни. Иногда при всем желании не получается содержать машину в чистоте.

Многие водители давно махнули рукой и моют автомобили в лучшем случае посезонно. К счастью, штрафов за грязный кузов у нас нет, а протереть номер, чтобы инспектор не смог придраться, проще простого.

Но каково машине, если долго ее не мыть или, наоборот, слишком усердствовать? Разбираемся в мифах и фактах вместе с автопроизводителем Ravon.

Миф 1. Слой грязи защищает кузов

Вообще, оправдаться за грязную машину несложно: нет времени, денег не напасешься, все равно опять быстро испачкается, и т.п. Но «аргумент» о пользе грязи, которая якобы защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и абразивных частиц, вылетающих из-под колес, – это совершеннейшая чепуха.

РИА Новости

На самом деле вместе с пылью и жижей городских дорог на кузове оседают химически активные вещества, особенно в сезон реагентов. Хотя коммунальщики уверяют, что химикаты уже не так агрессивны, а автопроизводители делают дополнительную защиту поверхности кузова, это вовсе не значит, что машину можно не мыть.

Водительский опыт и эксперименты автомобильных СМИ показывают, что при длительном воздействии реагенты все равно разрушают краску и металл. А если под грязью есть царапины или любые другие повреждения, то коррозия заметно ускорится.

Миф 2. Часто мыть машину – вредно

Те, кто так считает, приводят в пример представительские авто, которые должны всегда иметь безупречный внешний вид. Поэтому шоферов обязывают загонять их на мойку каждый день, при любой погоде. Сами сотрудники сервисов знают немало историй, когда радиаторы и резиновые уплотнители разъедало от постоянного воздействия химии. Или когда во время зимней мойки при больших перепадах температур вода проникала в труднодоступные места, застывала там и «разрывала» пластмассовые детали, краску и даже железо.

Но всё это скорее вопрос качества, а не количества «банных процедур», плюс невнимание к законам физики. Обычный автовладелец, конечно, не станет маниакально мыть машину каждый день – это и не нужно. А вот регулярно ухаживать за ней – это прямая рекомендация всех производителей, прописанная в руководствах по эксплуатации.

Как часто мыть – зависит от погоды. В межсезонье и мягкой слякотной зимой это надо делать чаще – хотя бы раз в неделю. А вот в морозы ниже -5 от мойки лучше отказаться. Чем ниже температура воздуха, тем медленнее коррозийный процесс и меньше негативное воздействие окружающей среды. Водные процедуры в это время становятся лишними и даже вредными.

Миф 3. Покрыл капот воском или «жидким стеклом» – и можно не мыть

Многие автомойки сегодня предлагают в качестве финального этапа нанесение на кузов защитных покрытий, которым зачастую приписывают супер-свойства.

Особенно заманчивы обещания насчет нанокерамики – покрытия на основе диоксида кремния (он же кварц), благодаря которому его называют «жидким стеклом». Стоит оно недешево, но рекламщики и ловкие продавцы готовы дать едва ли не многолетнюю гарантию от трещин, сколов, ржавчины и грязи.

Depositphotos

И еще: после нанесения покрытий нужно дать им время набрать прочность, поэтому с первой мойкой лучше повременить 7-14 дней. Об этом должны предупредить в автосервисе.

Миф 4. Нужно регулярно мыть двигатель

Большинство автомобилистов на интернет-форумах высказываются «за» мойку движка. Немногочисленных противников стыдят фразами вроде: «А лицо вы тоже не моете?» или «Какой хозяин – такой и мотор». Приводятся веские аргументы: мол, грязный двигатель перегревается и грозит воспламениться, его детали быстрее изнашиваются, и вдобавок грязь скрывает неисправности, например, мелкие утечки масла.

Depositphotos

Но заметьте, сами автопроизводители не считают мойку двигателя обязательной процедурой и не дают на этот счет никаких рекомендаций. Заводская влагозащита электропроводки и разъемов рассчитана исключительно на лужи и осадки, а не на чистку струей воды или пара под давлением, которую практикуют многие автомойки. Именно после этой процедуры, проведенной непрофессионально, потом зачастую приходится восстанавливать детали на станциях техобслуживания.

Depositphotos

Так что в общем и целом мойка исправного двигателя ради эстетики – это прихоть. А если все-таки есть необходимость, то обращайтесь только к официальным квалифицированным специалистам.

Миф 5. Для машины подойдут обычные моющие средства

В этот миф особенно верят дамы, полагая, что «мягкие» домашние гели и спреи лучше позаботятся о любимой машине, чем «грубая и вредная» автомобильная химия. Но все как раз наоборот.

Depositphotos

Во-первых, обычные жидкости для кухни и ванны содержат обезжиривающие компоненты, которые могут повредить внешний слой лакокрасочного покрытия. А это не только вызовет его потускнение, но и приведет к коррозии. Во-вторых, они удаляют с кузова воск. А в-третьих, они попросту не справятся с маслом, сажей и прочими дорожными загрязнениями. Поэтому единственно правильный выбор – это специальные профессиональные составы.

Источник: https://www.anews.com/p/87889714-chasto-myt-vredno-5-opasnyh-mifov-o-mojke-avtomobilya/

Как часто можно мыть автомобиль

Погодные условиях в российских реалиях нельзя назвать комфортными для содержания автомобиля. Бесконечные дожди, грязь, пыль не позволяют технике оставаться в чистоте, а ведь так хочется разъезжать на блестящей машине без наличия грязи. Возникает вопрос — а можно ли мыть автомобиль часто, чтобы он всегда оставался свеженьким или это нанесет непоправимый ущерб? Существует несколько интересных мифов, которые легко рассеиваются с помощью данной статьи.

Заключение

Перед совершением какого-либо действия необходимо убедиться в его правильности и рациональности. Каждый раз необходимо искать доказательства и перепроверять информацию, а не верить в бесконечное множество мифов. В таком случае ваша машина прослужит вам долгие годы с минимальными потерями. Берегите свой автомобиль!

Источник: https://carprice-info.ru/kak-chasto-mozhno-myt-avtomobil/

Насколько часто необходимо мыть авто

Трудно найти владельцев новых автомобилей, которые не хотят сохранить красивый вид машины и приятный блеск заводской краски. Поэтому многие автолюбители задаются вопросом: как часто и насколько тщательно нужно мыть свою машину. Некоторые считают, что частые визиты в автомойку повредят покрытию кузова, другие, напротив, только рады еще раз устроить своему стальному коню дополнительную чистку. Чтобы разобраться в этом вопросе, стоит немного углубиться в тему.

Летняя мойка автомобиля

О чем стоит знать

Многих водителей от того, чтобы часто мыть своего стального любимца удерживает, как и говорилось выше, страх повредить покрытие кузова. На самом деле состояние краски зависит не столько от количества водных процедур в месяц, сколько от их качества. Если мыть машину довольно часто, но правильно, она будет блестеть значительно ярче, чем автомобиль, при редкой мойке которого допускались грубые ошибки. На что же стоит обращать внимание?

1. Химические средства

Чтобы защитить машину от негативных последствий мойки, необходимо покупать только автомобильный шампунь от зарекомендовавших себя производителей. Любые попытки использовать в качестве замены шампуня другие чистящие средства приведут к ухудшению внешнего вида и состояния краски в целом.

о выборе автошампуня:

2. Вода

Некоторые владельцы авто считают, что достаточно тщательно помыть автомобиль водой, не используя каких-либо вспомогательных средств. На самом деле такой способ ухода за кузовом не только не выполняет свою основную миссию, но и наносит вред. Вода без шампуня не способна очистить микротрещины и поры автомобиля от грязи. В результате влага накапливается в остатках этой грязи и способствует более глубокому ее проникновению в слой краски. Итогом такого процесса становятся очаги коррозии. Говоря о воде, стоит отметить и тот факт, что ее температуру нужно регулировать – она должна быть теплой.

Мытье автомашины водой

3. Ликвидация грязи

Получить нужный результат во время мойки будет трудно, если в самом ее начале не позаботиться о слое грязи. Прежде чем чистить кузов, нужно облить его теплой водой, и подождать несколько минут пока грязь на нем не размокнет. Только после этого автомобиль можно мыть раствором автомобильного шампуня.

Те части кузова, которые подверглись наибольшему загрязнению, нужно поливать обильно, не жалея раствора. Еще один важный момент, о котором стоит знать: после того, как автомобиль будет вымыт, надо при помощи замши убрать с его поверхности оставшиеся капельки воды.

Если этого не сделать, то под воздействием солнечных лучей на месте капель появятся светлые пятна, которые потом очень трудно вывести.

Грязь необходимо предварительно смыть или размочить

4. Губка, тряпка или щетка?

Что именно будет использоваться во время мойки, имеет большое значение.

• Например, если протирать кузов поролоновой губкой, то можно оставить небольшие царапины, от которых так хотят защитить свой автомобиль многие водители. Причиной такого эффекта поролона, равно как и тряпки, является их способность впитывать мелкие камни и песок, которые, соответственно, при трении царапают слой краски.
• А вот щетка с мягким и длинным ворсом подойдет как нельзя лучше.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что на состояние лакокрасочного покрытия влияет не столько тот факт, как часто моют или чистят машину, сколько грамотная организация самого процесса. Как только машина стала грязной и требует визита в мойку, то откладывать его не стоит. К тому же согласно правилам дорожного движения, ездить с загрязненными номерами, световыми приборами и обзорными зеркалами запрещено.

Губка может поцарапать кузов

Процесс мойки в зависимости от сезона

Вопрос «Как часто необходимо мыть машину зимой и летом?» более чем актуален. Ведь если в летнее время автомобиль в любом случае благополучно высохнет, то во время холодов вода может замерзнуть и только при попадании в теплое помещение начнет оттаивать. Тающая вода, в свою очередь, равно как и снег, оказывают негативное воздействие на состояние кузова, способствуя возникновению ржавчины.

Если нет возможности хранить автомобиль в холодном помещении и процесс оттаивания неизбежен, то мыть машину надо по возможности реже.

Важно знать и тот факт, что заниматься мойкой зимними вечерами крайне не рекомендуется. Если после водных процедур оставить авто без движения, то могут примерзнуть многие детали автомобиля – от троса, которым вытягивается подсос, до резиновых уплотнителей в дверях. Поэтому машину лучше мыть с утра перед тем, как садиться за руль.

Лучше не осуществлять мойку зимой на улице

Что касается самой воды, то в отличие от мытья летом, при наступлении зимы теплую воду использовать нельзя, только холодную.

Бесполезно заниматься мойкой и в преддверии снегопада – все труды пойдут насмарку, как только автомобиль начнет преодолевать первые километры пути. Снег способствует загрязнению кузова, поэтому не стоит зря тратить время.

о зимней мойке авто:

Для того чтобы машину зимой можно было мыть по возможности реже, есть смысл использовать специальный воск. Если такое средство нанести на поверхность автомобиля, появится защитный слой, который значительно уменьшит сцепление воды и грязи с лакокрасочным покрытием автомобиля. Подобным средством можно пользоваться и летом.

В целом мойка автомобиля должна производиться не чаще 1 раза в неделю и, как говорилось выше, по мере необходимости. Главное, использовать безопасную химию и основательно подходить к процессу.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Источник: https://AvtomobilAbc.ru/sovety-i-rekomendacii/kak-chasto-nuzhno-myt-mashinu.html